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ランボルギーニはなぜここまで急成長したか

東洋経済オンライン
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  • セーフィー株式会社 特命担当

    ダンボルギーニもよろしくお願いします。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151221-00000004-wordleafv-soci


  • 札幌観光バス常務取締役

    ランボの創業ストーリーは作り話だったのか(笑)ブランドには逸話が必要なのをよく知っていたんですね。
    フェラーリにはレースの戦歴という余人をもって変えがたい物語があるが、それに新興ブランドが対抗するなら伝統を仮想敵に仕立て、革新を謳うのが早い。
    これは、メルセデスやBMWに対して「技術による革新」をかがけてポジションを築いたアウディと重なる。
    伝統に挑む新興ブランドの戦いかたをアウディはよく抑えていたんでしょう。ランボに対して、プラットフォームや製造工程はアウディ流を投入して効率化を図ると同時に、製品としての信頼性を高めて間口を広げつつ、ブランドイメージはキープすべく工場は移さなかったし、デザインはランボのオリジナリティを残したわけですね。
    生産だけでなく、ブランド戦略のノウハウも含めてシナジーが発揮された事例ですね。

    ※追記
    アウディは「技術による先進」でしたね。Vorsprung durch Technikです。


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