羽田空港のアメリカ路線 昼間にも発着枠

コメント

注目のコメント

• 浜田 岳文

  株式会社アクセス・オール・エリア 代表取締役

  ・2016年02月18日

  成田をハブ拠点として投資してきたデルタ航空が執拗に抵抗していたようですが、なんとか合意にこぎつけたようですね。羽田からアメリカ東海岸に直行便で飛べるようになるのは便利です。
• 馬場 渉

  パナソニック 環境エネルギー事業担当

  ・2016年02月18日

  歓迎！！！ちなみにANAの国際線の座席予測は女子バレーボール日本代表の配球予測と同じ機械学習ソフトで動いていて、過去の搭乗歴やチケット販売だけでなく石油価格、為替のようなマクロ情報、各国のカレンダー情報なんかをもとに半年先まで98%以上の精度で当てています。きっとどの時間帯にどの路線にするかの検討でも活躍することでしょう。
• 熊谷 猛

  abs一級建築士事務所 代表

  ・2016年02月18日

  好意的なコメントが多いけど、中途半端に成田から羽田に便が分散することで、成田の乗り継ぎハブとしての機能が損なわれる恐れが。
  デルタの全ての路線を移すキャパは羽田にはありませんし。
  両空港にとってベストとなる住み分けの議論が必要かと思います。