ダイセルとの提携検討＝自動車会社に支援要請も－タカタ

コメント

注目のコメント

• 坂本 大典

  株式会社チイキズカン 代表取締役社長

  ・2016年01月25日

  ダイセル側の提携メリットはなんだろう？
  ほっておけばどんどんのりかえるクライアントが出てくるような気がするのに。
• Ogawa Akihiro

  Self-Employed

  ・2016年01月25日

  まあ、生産キャパの問題もあるからタカタの資源を活用せざるえない状況。お客から打診受けて、タカタとの提携に踏み込んだというのが自然な流れ？
• 栗本 義丈

  https://www.alpha-function.jp/ 代表　コーポレートPR・IR・ブランディング、IPO、DX・IoT支援　コンサルタント

  ・2016年01月25日

  安心安全の塊とされている車の部品は本当に難しい。批判を恐れずに言うと、タカタのエアバッグで被害を被った人は何%いるのか？ほとんどゼロだろうと思う。なのにここまで叩かれる。命に関わるビジネスに参入するリスクが高すぎて二の足踏むことにならないか？