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完全にななつ星はこのマーケットを作り出したね。
先日、JR九州のななつ星は赤字との記事がありましたが、記事を読む限り同じような価格設定になっているのでこれも事業としては儲からないんでしょうかね
パースからシドニーまでの4千キロ、3泊4日のオーストラリア横断鉄道に乗ったことがありますが、オーストラリアのリタイアしたご夫婦で満席でした。上手くやれば、日本でも大きなビジネスになると思います。
JRの中で流行っている豪華列車の旅。高齢化社会。高齢者に富裕層が多い現状ではすごくいいビジネスのように感じる。
新たな旅の楽しみ方が増えましたね。寝台列車は乗ったことないから、いつかは乗ってみたいなぁ。別記事で、JR九州のななつ星は、赤字ってあったけど、こちらはどうなんでしょう?
東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、英語: East Japan Railway Company)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。切符の地紋には「E」と記されている。 ウィキペディア
時価総額
2.55 兆円

業績