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焦点:自動車産業揺るがす無人の自動運転車、IT企業との競争激化

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  • negocia, Inc. 代表取締役

    同じ議論、同じ記事が毎日更新されますね(^_^;)

    私も_Youmさんや斎藤陽さんに近いのですが、いわゆるITはソフトウェアの「理想」、さらに言うと半導体レイヤーまでの理解には寄っていますが、機械工学についての議論がなされないまま、IT万能説には懐疑的です。

    「自動運転」は素晴らしいし、人類が取り組むべきテクノロジーだと思います。しかし、Googleやテスラ、Appleだけが素晴らしくて、既存の自動車メーカーが遅れている、とはまったく思わない。ハンドルの制御、車体の制御、ブレーキにアクセルという物理が一体となっての技術なので、どちらが「優れている」とか「遅れている」ではないし、得意分野で協業が進むと思います。

    _YoumさんのEV/PHVの議論はそのままその通り。そもそも内燃機関利権などでなく、EVの電機を水素で発生させる「FCV」とバッテリーに充電する「EV」に区分けされているだけで、対立軸ではない。

    _Youmさん、斎藤陽さん、そしてプロピッカー桃田さんと非常に勉強になる論客が議論を補正いただいているのが非常に勉強になります。


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    近畿大学 情報学研究所長 特別招聘教授

    「走る楽しみ」「Fun to Drive」は自動車業界の方からよく聞く言葉だが、今の道路交通法上、そんなもん公道では実現不可能。むしろなるべく自動化して運転のイライラやフラストレーションを減らすほうがいいに決まっている。動力がガソリンか電気かなんてどうでもいいから早くパラダイムシフトしないと20年後に衰退産業になる可能性が高い。


  • Interstellar Technologies K.K. Founder

    まさにその通りで既存の自動車メーカーがEVを本気で推進しない理由はそこにあると思う


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