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インタビュー:ロボタクのZMP、中国展開も 売上1000億円目指す

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  • こんなときこそ笑って!免疫上げてこ!コンテンツプロデューサー/株式会社ジェネレートワン CEO

    とにかく交通インフラの弱いところで大至急必要。あと足の悪い人にとっては近距離激安タクシーや無料タクシーは神。バス停に行くのも無理だったりするし。「ロボタクは過疎化・高齢化が進む地方の活性化や人口減少に伴う人手不足の解消にも役立つ可能性があり、政府も地方創生の切り札として国家戦略特区での実証実験を支援、東京五輪が開催される20年に向けて自動運転車の普及を後押ししている」


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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    あのニイハオタクシーに並んで運転できたらそれは神がかってるな


  • コーポレイトディレクション プリンシパル

    中国の場合、高速道路での、タクシー運転手が嫌がるくらいの長距離移動ならば可能性はありそうな気がしますね。とにかく広い国なので、プライベートジェットの需要も大きいのですが、一部の人しか使えません。

    街中だと荒っぽい運転をする人やアグレッシブに攻めてくる電動自転車(バイクに近いイメージ)が多いので、対応が難しそうな気がします。

    余談ですが、本当に参入したいならば、地方政府に声をかけていくのが早道だと思います。ロボット、自動化は政府が重視している分野なので、優遇してくれる可能性が高いです。空港から郊外の産業園区を結ぶようなプロジェクトを提案したら乗って来るんじゃないでしょうか。


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