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DeNAと国交省のキーマンが語る、「モータリゼーション2.0」で日本が勝つ戦略

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    記事を見る限り、壇上の皆様は、モビリティを「移動の手段」の一点で見ていらっしゃいますね。
    トヨタ自動車の豊田章男社長が言う通り、私はクルマは「愛車」だと思っています。移動の自由を担保するためのクルマビジネスを生業にされる方は、その分野でぜひ頑張ってください。それはとても大切なことだと思います。
    ただし、私はまだまだクルマを操る楽しみ、人馬一体感、持つ喜び、カスタマイズ、モータースポーツ、どこでもドア、などなどクルマと人間の、モノを超えた関係にこだわりたいと思います。


  • NewsPicks

    新たなイノベーションのその華やかな一面と、その裏は表裏一体。その中で民間側と行政側双方の目線からの対話は興味深いです。


  • 鳩山総研 所長

    こういう巨大産業のなかでイノベーションを起こすには官民が協力し合うことが不可欠。グローバル競争の中にいることを忘れず、日本勢にまとまってもらいたい。


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