In addition to being one of the world's leading premium light-vehicle manufacturers, BMW Group produces BMW motorcycles and provides financial services.
業績
Apple is among the largest companies in the world, with a broad portfolio of hardware and software products targeted at consumers and businesses.
時価総額
378 兆円
業績
新着記事一覧
石器時代はキスするのも命懸けだった
3Picks
新型Apple Watchにはついに血圧測定機能が搭載される予感
2Picks
髪がしっとりつやつやに仕上がる!超軽量・超速乾の新感覚ドライヤー「エアーブロースティック」を使ってみた
3Picks
明石駅高架下に新施設 飲食店とライブスペース「明石タイガー」19日開業 低予算で出店も 若者の起業応援
3Picks
保育園軸のテノHD創業者:池内比呂子氏の、起業経緯に学びたい
3Picks
「ロシアのグーグル」ことヤンデックスがEUで独立へ? ロシア事業は売却、共同創業者が欧州での活動を模索中
3Picks
財布とボディバッグの良いとこ取りの「本革ボディウォレット」を試してみた
2Picks
カビさせたくない一眼レフのレンズに。レンズキャップ型の防湿庫
2Picks
「Nothing Phone (2a)」は手ごろな価格でスタイリッシュ、性能も申し分ないスマートフォン:製品レビュー
2Picks
マグネットと真空吸着の2WAY機能でスマホを固定できるスマホホルダー「CZ-X8」
2Picks
なお、BMWの電池サイドのパートナーはSamsung SDI。2014年には供給協定を拡大している。
https://newspicks.com/news/525991
BMWとしては今後電気自動車の大衆化が進んでいくと生産数量の観点で心細いはず、従って規模の経済を共に実現するプレーヤーを探すというのはそこまで不自然には思えません。
なんだかんだいって、各社モーター、バッテリー、制御系などのコアコアなところは内製して技術を囲い込んでいるので、第三軸が気軽に入り込める隙はないように思えます。あるとすれば、こうした提携を基軸に入り込むか。
http://www.sankeibiz.jp/express/news/140618/exb1406180001001-n1.htm
炭素繊維材料を車台に使うノウハウを吸収し人材引き抜いたら破談、という展開も十分に考えられる。
アップルという会社はハードウェアで儲けてる会社なわけで素材開発のノウハウをどんどん得たいんだろうな。東レの人とかヘッドハントされたりしないのかな。
Appleのことだから、普通の常識で考えられた自動車を作るとは考えにくい。
航続距離の短さを逆手に取るようなものを出してきてもおかしくないかな。ジョブズがどこまで画を書いていたかにもよるけど。
デバイスやアプリとの連携が肝になることは間違いないとは思うけど。
Appleだと色々想像が膨らみますね。