【元日産COO】ドイツ車の苦境は「対岸の火事」ではない
NewsPicks編集部
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トヨタやホンダが得意とするハイブリッド車は、EV普及までの「つなぎ」なのでしょうか。
長期的にEVと共存するという意見もありますが、元日産COOの志賀俊之氏は「過渡期のもの」だと見ています。
その場合、日本のメーカーもソフトウェアの部分で優れたEVを出せない限り、苦境に陥ることになりそうです。
今日の記事では、ドイツ車の苦境から見える自動車業界の展望について志賀氏に語ってもらいました。今や3流の日産しか知らないおっさんが、日本の自動車は?なんて言いきれるのかな?
確かにルノーを知ってるから欧州の事情は分かるんでしょうけど・・・・・
あとSDVにフォーカスしてるけど、ホンダも日産も、特に最近は人が操る官能的な部分の感性が欠如してますよね。逆に新興国の車は良くなってきている。
ただの移動手段としてバスとか電車を目指すならそれでいいと思いますよ。
車って一括りにしては、先を見誤るのでは?(未来のあるべき姿が)BEVとソフトウェアありきでの話。なんだか自動運転技術の話とゴッチャになっている印象を受けます。
ところで、何故この方にインタビューすることになったのでしょうか。