イオン、複数企業と共同で専用貨物列車 安定供給やＣＯ２削減、価格面で期待

コメント

注目のコメント

• Nijie Kuboki

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2015年06月22日

  日本は旅客輸送の鉄道利用率が高く、物流の鉄道利用率が低い。
  イオンのような典型的なFMCG（fast moving consumer goods）で始めるのはハードルが高いようにも思うが、これがうまくいけば成功事例として様々な産業に影響がありそう。
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2015年06月22日

  こいつと自動運転トラックの組み合わせは最強
• 久川 桃子

  UZABASE/NewsPicksメディアパートナーシップ責任者 UB Venturesエディトリアルパートナー

  ・2015年06月22日

  モーダルシフトがいよいよ本格化してきたのかな。本来は、海、空から陸（鉄道＆トラック）と、共通コンテナで運べるといいのでしょうが、確か日本はそれができなくて、積みなおす必要があり非効率だったのような。ドライバー不足でいよいよ、その非効率を上回るニーズがでてきたということなのでしょう。