20世紀の日本車が多数走り回っているタイ パーツ供給の潤沢さが日本車人気を支えています 工賃が安いので、パーツさえあればいつまでも乗っていられる 合理的な中国メーカーが 10年を過ぎてもパーツをリーズナブルに供給し続けられるかが日本車攻略の鍵になるんじゃないかな 逆に中国車がタイ市場に根付くようだと 他のアジアでも日本車は苦しくなり 北米市場へ逃げ込むしかなくなってしまう…
タイ政府肝入りですので、優遇措置とかすごそう。
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