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中国BYD、タイでEV生産開始 東南アジア初

時事通信社
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注目のコメント

  • 梅林 憲之
    技術営業 機械

    20世紀の日本車が多数走り回っているタイ
    パーツ供給の潤沢さが日本車人気を支えています
    工賃が安いので、パーツさえあればいつまでも乗っていられる

    合理的な中国メーカーが
    10年を過ぎてもパーツをリーズナブルに供給し続けられるかが日本車攻略の鍵になるんじゃないかな

    逆に中国車がタイ市場に根付くようだと
    他のアジアでも日本車は苦しくなり
    北米市場へ逃げ込むしかなくなってしまう…


  • 木戸口 学
    商社

    タイ政府肝入りですので、優遇措置とかすごそう。


  • 造田 敬

    I Nmooo mm


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