自動運転バス「レベル４」運行へ ７月以降、民間で初―鹿島など

コメント

注目のコメント

• 幸村 潮菜

  株式会社ウィルミナ 代表取締役社長 / 広島大学オープンイノベーション・アドバイザー

  ・2024年06月26日

  2019年夏、アメリカで初めてTeslaに乗せてもらったときのこと。ハイウェイを高速で手放し運転、車線変更も自動。ペーパードライバーの私もこれなら運転できるかも！と期待した。
  あれから5年。早く日本でも乗れるようになりたいものです。
• kojima shinichi

  『会社員×大学生＝リスキリング』 〈経済学（労働経済学）／法学（全般）〉

  ・2024年06月26日

  まだ死角への対応や誤動作など様々な課題を抱えています。ただ、前には進む必要もありますので、当面は車線を分け、独立した信号で動くなどし、実績とデータ、ミスの洗い出しを進めて欲しいと思います。
  
  決して人命を差し出すようなリスクは取るべきではありません。自治体の安全管理を注視したいですね。
• 西脇 資哲

  日本マイクロソフト株式会社 業務執行役員　エバンジェリスト／ TOKYO FM「エバンジェリストスクール！」パーソナリティ

  ・2024年06月27日

  まだまだ先は長いですね・・・
  
  ・最高時速１２キロで
  ・１周約８００メートルの公道とみなされる区間を走る
  
  様々な技術検証を経て、ぜひ本格的な社会での運行を目指してほしいです。