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炭素繊維
炭素繊維(アクリル繊維または、ピッチを原料として高温で炭化して作った繊維)を製造する企業群
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157Picks
【0→2400億円】東レは「炭素繊維」世界シェアNo.1をどう築いたか
NewsPicks Brand Design
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──北野さんが東レに入社された当時、炭素繊維の開発はどんな局面を迎えていましたか? まず、炭素繊維のお話をさせていただきます。 炭素繊維という素材はトーマス・エジソンらが発明した電球のフィラメン...
12Picks
欧米で炭素繊維リサイクルチェーン確立へ、三菱ケミカルが買収する2社の正体
ニュースイッチ
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三菱ケミカルは欧州で、炭素繊維や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの製造、回収、リサイクルまで一貫して実施できる体制を整える。そのため炭素繊維リサイクルを手がける独CFKバレーステイドリサイクリング(CFK)と独カーボネクストを、スイス子会社を通じて買収する。買収額は数億円程度で、8月上旬に買収を完了する見込みだ。環境に配慮したビジネスが求められる中、日本に続き欧州で炭素繊維リサイクル...
284Picks
【SPEEDA総研】セルロースナノファイバーへの期待
ユーザベース
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炭素繊維に続いて最近注目を集めているセルロースナノファイバー(CNF)だが、その本題に入る前に、まず繊維産業の変遷から振り返ってみたい。速乾、通気、抗菌、消臭、導電、撥水、防汚、吸水、難燃、遮熱...
259Picks
「炭素繊維」、大本命の車向けで勝つのは誰だ
東洋経済オンライン
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帝人の2017年は大型買収とともに幕を開けた。自動車用の部品成形メーカー、米コンチネンタル・ストラクチ…
250Picks
東レ、ボーイング社から炭素繊維1兆円受注
J-CASTニュース
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   東レは2014年11月17日、米ボーイング社の次世代大型旅客機「777X(トリプルセブンエックス)」型機向けの炭素繊維を独占的に納入することで基本合意したと発表した。すでに納入している中型の787型機向けを合わせると、納入額は10年間で1兆円規模になる見通し。 続きは「J-CASTニュース」へ
141Picks
炭素繊維の雲行きが怪しい…。FCVの水素タンクは新用途の一つに育つか
ニュースイッチ
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東レは韓国と米国で、燃料電池車(FCV)に搭載する高圧水素タンク用の高強度炭素繊維を生産する。韓国では既存ラインの設備を改修し、2018年初頭に稼働する。米国では早ければ18年中にも設備投資に着手す
120Picks
北朝鮮の送電網を破壊する、韓国「ブラックアウト爆弾」の効果
ニューズウィーク日本版
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<北朝鮮の核攻撃に対抗するため、送電施設に炭素繊維をばら撒いてショートさせ、停電(ブラックアウト)を引き起こす新型兵器を韓国軍が開発中>核攻撃能力を強化する北朝鮮に対抗するため、韓国軍も新たな兵器の実...
113Picks
自動車製造業の収益を劇的に改善!?世界初の3Dプリントハイパーカー、「blade」に期待
マッシュメディア
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ロサンゼルスを拠点とするスタートアップDivergent 3Dが、世界初の3Dプリントハイパーカーを発表。航空宇宙産業の技術を駆使し、炭素繊維とアルミニウム合金素材で構成された720ブレーキ馬力車両の開発に成功した。・工
91Picks
帝人が高額買収で本業外の自動車部品に参入した理由
ダイヤモンド・オンライン
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「だからずっと言ってきたじゃないですか、ティア1になるって」(帝人役員)強くて軽い炭素繊維などを使った高機能複合材料を成長の柱に据える繊維大手の帝人が、9月13日、同社として過去最大の買収に乗り出すと発表した。8億2500万ドル(約840億円)をつぎ込む相手先として選んだのは、米国のコンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP)社。
88Picks
東レ 伊の会社買収で炭素繊維事業強化へ 
NHKニュース
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自動車メーカーの間で車の軽量化が課題となっているなか、大手繊維・化学メーカーの「東レ」は、鉄よりも軽い炭素繊維を加工する技術に強みを持つイタ…
81Picks
剛性がCFRPの1.7倍、新複合材「ミルフィーユコンポジット」って何だ?
ニュースイッチ
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米島フエルト産業(大阪市都島区、米島智哉社長)は、軽量でありながら高い剛性を兼ね備えた炭素繊維複合材を開発した。素材の軽さと曲がりにくさの関係を示す指標である「比曲げ剛性」は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の1・7倍と、軽くて固い。また立体成形しやすいのも特徴。自動車軽量化に貢献する新素材として、関連メーカーにサンプル提供を始めた。 開発した複合材「ミルフィーユコンポジット」は、ポリメ...
81Picks
炭素繊維の製造コストを大幅に下げる新製法が登場
日経テクノロジーオンライン
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 2014年4月に日本で発売されたBMW社の電気自動車「i3」は、炭素繊維強化樹脂(CFRP)製の骨格を採用した世界初の量産車としても注目を集めました(図1)。CFRP骨格を中心として軽量化技術によ…
76Picks
豊田通商が次世代自動車の開発支援部署新設へ 社内ファンドも新設
産経ニュース
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豊田通商は6日、4月1日付で次世代自動車の技術開発などを支援する「ネクストモビリティ推進部」を新設すると発表した。軽量化対応に向け炭素繊維や複合材など車の素材転換や人工知能(AI)・IoT(モノのインターネット)による自動運転やコネクテッドカー(つながる車)など「100年に一度の変革期に全社横断的に取り組む」(加留部淳社長)のが狙い。
72Picks
「炭素繊維」は未来の車を変えるか
日経ビジネスオンライン
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東レが次世代事業の柱の1つに掲げる炭素繊維。量産車への採用を目指し、自動車メーカーに営業攻勢をかけている。しかし、鉄の軽量化技術も進み、自動車メーカーの腰も重たい。東レの期待通りに市場が拡大するとは言えない。
70Picks
三菱レイヨンが伊ランボルギーニと炭素繊維を共同開発へ 1年かけ複合材など検討
産経ニュース
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三菱ケミカルホールディングス傘下の三菱レイヨンは16日、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニ社と、炭素繊維複合材の共同開発を検討すると発表した。今後1年にわたり、新たな複合材の開発や、加工時間の短縮など検討する。
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