JR貨物は2021年までに東海道線や山陽線で、国際海上輸送の標準となりつつある40フィート（約12・2メートル）型背高コンテナの鉄道輸送を始める。既設トンネルの建築限界に対応できるよう低床化した専用貨車の開発に取り組み、実用化を急ぐ。陸揚げ後のコンテナ陸上輸送（ドレージ）でトラックからのモーダルシフトを提案。外航海運と連携を強化し、輸出入貨物に新規の鉄道輸送需要を狙う。　JR貨物は貨車メーカ...

「日々勉強！結果に責任！」「国づくり、地域づくりは、人づくりから」を信条とする参議院議員赤池まさあき(自民党・比例代表全国区)です。　我が国は海洋国家です。エネルギー源はじめ資源を世界中から輸入し、自動車はじめ国内で加工した製品を世界中に輸出する貿易の内99.6％を外航海運が、そして、国内輸送においても輸送量と輸送距離では4割以上を内航海運が担っています。また、離島航路や観光、近年ではトラッ...