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自動車用電装品
始動電動機、配電機、制御装置、イグニッション・コイル、照明等、自動車内で実装されている各種電装・電子部品およびECU(電子制御装置)を製造する企業群。
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サムスン電機の中国MLCC工場、年内稼働は困難か…自動車市場低迷などで
コリア・エレクトロニクス
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自動車市場がマイナス成長をみせたことで、中国天津にあるサムスン電機のMLCC工場の年内稼働が難しくなったとの見方が出ている。 MLCC(積層セラミック コンデンサ)は、電気を蓄えたり放出したりする電子部品であり、サムスン電機は日本の村田製作所に次いで世界シェアで2位を占めている。 ニューデイリー経済は29日、業界情報を基に、「サムスン電機の中国天津にある電装用MLCC工場は来年から本格稼働に入る見
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自転車メーカーが作る「電気自動車」とは?
TABI LABO
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ドイツのコブレンツに拠点を構え、競技用の高性能自転車を製造することで知られる「Canyon」が、独「アーヘン工科大学」と共同で設計した“新しいノリモノ”は、ペダルを漕いで動く小型四輪車で、自転車と自動車のちょうど中間に位置するものとなっている。
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ゲリラ豪雨に対抗すべく進化したマンホールの仕組みに納得
ニュースイッチ
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吹き飛ばない次世代型提案 虹技は防災に強いマンホールふたの普及に力を入れている。同業3社と共同開発したふたを自治体に提案するほか、安全性を追求したふたの開発も進めている。自動車の増加や、地球温暖化による影響で頻発するゲリラ豪雨などマンホールを取り巻く環境は年々厳しくなっている。それだけに足元の安全を守る製品の開発や普及に努める。 【受け枠に工夫】 圧延ロールや自動車用金型を手がける虹技がマン...
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電気自動車用バッテリーがサブスクに~中国から始まる新しいEVの使い方
EVsmartブログ
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中国の電気自動車ベンチャー「NIO」は2020年8月20日、EV用バッテリーメーカーのCATLなど4社とバッテリーの資産管理会社を設立。新会社は、バッテリーのサブスクリプションを手がける予定。
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NvidiaのArm買収戦略を見ても、インテルが「勝てる」と考える理由。エッジAI市場を制するカギは?
Business Insider Japan
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・クラウド上ではなく、末端のデバイス上で先進的な人工知能(AI)を動かす「エッジコンピューティング」は、自動運転車から産業用ロボットまで、ここ最近の大きなテクノロジーの進化の根幹をなすものだ。 ・インテルはエッジコンピューティング市場が2024年までに650億ドル(約6兆8000億円)規模に成長する...
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テスラがリチウム生産を計画、問題山積で専門家は疑問視
Reuters
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[23日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラは、EV用バッテリー向けのリチウム生産を計画していることを明らかにしたが、専門家からは、認可手続きやリチウムの抽出方法、採掘に必要な水の確保などを巡り、最初から問題が山積しているとの指摘が出ている。
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不良品発生を最大4割減! 主要タイヤメーカーが推進するAI導入
ニュースイッチ
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タイヤメーカーが、タイヤの製造や検査の工程に人工知能(AI)を取り入れ、品質強化に取り組んでいる。ブリヂストンと住友ゴム工業は製造過程での品質向上にAIを活用する。一方、横浜ゴムとトーヨータイヤは検査工程に活用して欠損品や不良を検出する取り組みを進める。自動運転など車の進化とともにタイヤへの要求性能が高まっている中、タイムリーに高性能な製品を供給するため各社がAIを駆使している。(鎌田正雄、...
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山口県、2千万円の最高級車購入 来県予定のない皇族用
朝日新聞デジタル
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山口県は7月下旬、皇族が来県した際に使う来賓用の専用車を買い替えた。トヨタの最高級車「センチュリー」で、購入価格は2千万円超。ただ、今のところ皇族の具体的な来県予定はない。宮内庁は都道府県に皇族が乗…
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電気自動車の電池にも使われる「コバルト」は石油より早く枯渇する?
EVsmartブログ
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コバルトは多くの電気自動車用電池に使われている金属です。テスラが「コバルトフリー」の電池を採用することがニュースにもなっていますが、はたしてコバルトとはどんな「資源」なのでしょう。知っておきたい基礎知識からまとめてみます。
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イーロン・マスク氏が「テスラ車が搭載するHEPAフィルターを使った高性能家庭用空調システムをいつか開発する」と発言
TechCrunch Japan
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Elon Musk(イーロン・マスク)氏は以前、Tesla(テスラ)車が誇る「生物兵器防衛モード」を自慢していたが、これは高効率HEPA空気濾過のおかげもあって、悲惨な状況に直面しても車内に高品質な空気を提供できるよう設計されている。マスク氏はTwitterで、いつか家庭用の空調システムに同様の空気濾過システムを提供したいと投稿した。 テスラは主に自動車メーカーだが、SolarCityの買収...
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EVが数分で満充電できる?植物材料で性能高めたスーパーキャパシター
Engadget 日本版
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Hong Liang テキサスA&M大学の研究者が、植物を材料とする新しいスーパーキャパシターを開発しました。この技術が実用化されれば、現在は数十~数時間かかる電気自動車の充電時間が数分で完了するようになると考えられます。 現在、電気自動車用にはリチウムイオン電池がよく使われています。これは電池としてエネルギー密度の高さが優れているから。しかし重く製造コストが高いこと、そして満充電までにかか...
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電気自動車用バッテリーの最前線〜テスラ「ミリオンマイルバッテリー」とは?
EVsmartブログ
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テスラがもうすぐ実現するといわれている「ミリオンマイルバッテリー」。100万マイル=約160万km走行できる超長寿命のリチウムイオン電池です。もうすぐ開催と噂の「バッテリーデー」を前に、池田篤史さんにまとめていただきました。
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アマゾン、独メルセデスに1800台超の配送用EV発注 パリ協定の目標より10年早く二酸化炭素排出を実質ゼロに
JBpress(日本ビジネスプレス) JBpress 最新記事
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米アマゾン・ドット・コムは8月28日、独自動車大手ダイムラーの乗用車部門メルセデス・ベンツに対し、配送用の電気自動車(EV)1800台以上を発注したと明らかにした。
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パナソニックの車載電池はやっぱりテスラ頼み?100億円投資の真意
ニュースイッチ
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パナソニックは米テスラと共同運営する電気自動車(EV)用電池工場「ギガファクトリー」(米ネバダ州)に増産投資する。佐藤基嗣副社長は「念入りに市場調査し、増産してもそれ以上の需要があり得ると判断した」と話す。コロナ禍によって全事業分野で業績が落ち込み、構造改革も遅れが目立つ中、テスラの好調なEV販売に活路の一つを見いだそうとしている。 投資規模は100億円超とみられる。2021年6月に新ライン...
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中国CATL、新種のEV用電池開発 ニッケル・コバルト不使用
日刊工業新聞電子版
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【上海=ロイター時事】米電気自動車メーカー(EV)、テスラのサプライヤーである中国の車載電池大手・寧徳時代新能源科技(CATL)は15日、ニッケルやコバルトを使わない新種のEV用電池を開発していると明...
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自動車部品の生産が終わるのはいつ? 「打ち切り」までの道のり
MONOist
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今回解説する自動車業界用語は「量産品と補給品/打ち切り」です。基本的な用語ですが、区別を聞くと意外とすぐに答えられない、また補給品や打ち切りは実務で非常に問題の起きやすい所でもあります。この記事でぜひ定義、また現状を知っていただけたらと思います。
14Picks
ノースボルトが電気自動車用バッテリーのギガファクトリー用に30億ドルを投資
EVsmartブログ
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先日独占インタビュー記事をお届けしたピーター・カールソン氏が率いるバッテリースタートアップのノースボルトが、巨大工場用に30億ドルを調達しました。名だたる世界的金融機関が出資しており、注目度の高さが伺えます。
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コロナで激変するクルマ社会:テスラでもトヨタでもない……「コロナ後のクルマ」の大本命がNEVである理由
週刊エコノミスト Online
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「コロナ時代のクルマの主役はゴルフカートをベースとした低速の近郊用電気輸送車のNEV (Neighborhood Electric Vehicle)になる」と前回の原稿「コロナで消えるガソリン車…本命は超小型電動カート」で触れたところ、ガソリン車ファンからさまざまなコメントを頂いた。
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