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乗用車(軽自動車を含む四輪自動車やピックアップトラックなどの軽商業車)を製造する企業群。但し、トラック、特殊車両、運搬車両等は除く。
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55Picks
PHEⅤ車、欧州の規制変更で「エコ」でなくなる日
Reuters
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気候変動問題に対する意識の高いドライバーにとって、プラグイン・ハイブリッド車(PHEV) が人気テクノロジーだったのはいつ頃だったろう。一部の専門家によれば、実のところPHEVは環境に優しいものではなかった。欧州の規制の厳格化に直面し、自動車メーカーはPHEVから徐々に手を引くことになるかもしれない。
17Picks
「全固体電池」の何がスゴい?市場をけん引するのは自動車かウエアラブルかそれとも
ニュースイッチ
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【オンラインセミナー】注目の「全固体電池」は何を変えるのか? 「全固体電池」―。最近、耳にする機会が多くなったビジネスパーソンは多いのではないだろうか。この全固体電池は、日本の自動車産業の行く末を担うキーデバイスの一つとして注目されている。従来のリチウムイオン電池と比べて性能を左右するエネルギー密度を飛躍的に伸ばせる。さらに電解質は液体ではなく固体であるため液漏れの心配もなく、安全に利用でき...
12Picks
佐川の新EVは「中国車」じゃない? 日本発のファブレス方式でEV市場の覇権を狙う(くるまのニュース)
Yahoo!ニュース
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物流大手の佐川急便が、自社の配達車両に電気で走る軽自動車を採用すると2021年4月13日に発表しました。  この小型EV(電気自動車)は2022年9月から納入が始まり、現在使用している軽自動車
5Picks
544馬力のEVのスーパーSUV レクサスLF-ZはEVのSUV世界一か? - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」
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レクサスは3月30日、新型EVコンセプト「LF-Z Electrified」を世界初公開。スーパーカー並みの高性能でテスラに対抗できるか?
13Picks
GMとLG化学の2つめのEVバッテリー工場は2023年後半開所予定
TechCrunch Japan
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GMとLG化学は米国時間4月16日、米国で2つめとなるバッテリーセル工場を設置する計画を発表した。23億ドル(約2500億円)をかけてテネシー州スプリングヒルに建設し、GMが2020年代半ばまでに立ち上げる計画の電気自動車(EV)30モデルに搭載するセルを生産する。
904Picks
【吉野彰】ノーベル賞研究者は「アップルカー」をこう予測する
NewsPicks編集部
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この男の頭の中には、どんな未来像が見えているのか。リチウムイオン電池の生みの親として2019年にノーベル化学賞を受賞した吉野彰は、今でもテクノロジーの最先端をウォッチし続けている。とりわけ自動車...
49Picks
半導体大手ルネサスの工場火災受け台湾・TSMCが増産に応じる
NHKニュース
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【NHK】大手半導体メーカー、ルネサスエレクトロニクスの工場火災の影響で自動車用の半導体不足が懸念される中、受託生産で世界最大手の…
58Picks
【国内初】電動キックボード、4月下旬にシェアリングサービス開始へ。それでもLuup代表が「実は最適ではない」と語る真意
Business Insider Japan
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いよいよ日本でも、電動キックボードのシェアリングサービスが始まる。 電動キックボードや小型電動自動車などの開発・シェアリング事業を行うLuupは4月15日に記者会見を開催。 同社が小型電動自転車のシェアリングサービスを実施している渋谷区、新宿区、品川区、世田谷区、港区、目黒区内で、4月下旬を目処に電...
63Picks
スズキ 鈴木会長「カーボンニュートラル」実現へ電動化に全力
NHKニュース
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【NHK】自動車メーカー、スズキで40年余りにわたって経営トップを務めてきた鈴木修会長が、ことし6月の退任を前にNHKのインタビュ…
2Picks
グリーンピースなどNGO10団体、自動車大手3社に公開状送付ーーNDC引き上げや自然エネルギーの方針問う - 国際環境NGOグリーンピース
国際環境NGOグリーンピース
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国際環境NGOグリーンピース・ジャパン(東京都新宿区)など日…
1149Picks
【図解】未来の車をつかさどる「5大パーツ」を総ざらい
NewsPicks編集部
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EV、FCV、自動運転…。車の未来を現実に落とし込んでいるのは、1つ1つの「部品」たちだ。部品を学べば、車と人類の未来がより立体的に見えてくる。魅惑の「部品の世界」に、ようこそ。
14Picks
トヨタが圧倒的に信頼性が高いApex.AIの自動運転ソフトウェア開発キットの使用を発表
TechCrunch Japan
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電気自動車やハイテク車へシフトしつつある自動車メーカー各社は、ソフトウェア、さらにいえばバグがなくワイヤレスでアップデートできるソフトウェアの開発が、顧客獲得に向けて超えなければならないハードルになっていることに気がついた。Apex.AIは、車両内のソフトウェアを統合し、すべてのアプリケーションを確実に動作させるフレームワークとなるロボットオペレーティングシステムの再構築に4年を費やしてきた。
2Picks
焦点:プラグインHV車、欧州の規制変更で「エコ」でなくなる日 - ロイター
BLOGOS - 最新記事
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Nick Carey Kate Abnett[ロンドン/ブリュッセル 12日 ロイター] - 気候変動問題に対する意識の高いドライバーにとって、プラグイン・ハイブリッド車(PHEV) が人気テクノロジーだったのはいつ頃だったろう。一部の専門家によれば、実のところPHEVは環境に優しいものではなかった。欧州の規制の厳格化に直面し、自動車メーカーはPHEVから徐々に手を引くことになるかもしれな...
33Picks
SUBARU おととしリコールした乗用車 約13万台を再リコール
NHKニュース
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【NHK】自動車メーカーのSUBARUは、おととしリコールした乗用車で、対策が不十分だったため、最悪の場合、走行中にエンジンが停止…
13Picks
電気自動車は本当にエコか 電気からバッテリーまで、あらゆる面からチェックした
朝日新聞GLOBE+
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世界中の政府や自動車メーカーが、石油消費を減らし気候変動問題に対処するカギになるテクノロジーとして、電気自動車の推進に取り組んでいる。ゼネラル・モーターズ(GM)は、2035年までに新しいガソリン車と小型トラックの販売を停止し、電池駆...
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