自動車 業界
乗用車(軽自動車を含む四輪自動車やピックアップトラックなどの軽商業車)を製造する企業群。但し、トラック、特殊車両、運搬車両等は除く。
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ジョブズが夢見たアップルの自動車プロジェクトは、テスラを上回る革新を実現できるのか
アップルの自動車開発プロジェクトが、どうやら復活しているらしい。だが、クルマの概念を一変させるような製品は、すでにテスラが世に送り出している。こうしたなか、アップルは世界を驚かせるような新しいクルマをつくりだせるのだろうか──。『WIRED』US版エディター・アット・ラージ(編集主幹)のスティーヴン・レヴィによる考察。
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2020年自動運転車試験報告:バイドゥが全走行距離の96%を占め独走態勢
先日、中国政府による唯一の自動運転車走行試験に関する報告書「2020年北京市自動運転車両路上試験報告」が発表された。路上試…
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火星探査車「パーサヴィアランス」は、そのカメラで人間には“見えない”ものまで映し出す
無事に火星に着陸した米国の探査車「パーサヴィアランス」には、“眼”となる25台ものカメラが搭載されている。その一部は人間の目と脳には捉えられない色をとらえることで、生命の手がかりを見つけ出そうとしている特別なカメラだ。この作業には火星の大気で見えるものを正しく捉え、人間の目に見える情報へと変換する複雑なプロセスが必要になる。その仕組みとは?
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自動車産業に参入するアップルの真意を読み解く
一度は撤退したかに見えた「アップルカー」が再び俎上にあがってきた。アップルが複数の自動車メーカーと交渉しているというニュースだ。内外のメディアがその相手はだれか、どんなクルマになるのかを報じている。とくに自動車業界や一般メディアにおいては、GAFAの一画がロボットカーではなく、乗用車市場に参入するのではないかと推測し浮足立った感がある。状況を整理してみよう。
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【EVは本当に環境に優しい?】値下げされたテスラ、モデル3、ガソリン車よりもCO2排出が多い問題
要点 ・テスラモデル3が値下げ、上海ギガファクトリーで生産し、日本に輸出される予定 ・中国では現状、電力構成において、化石燃料が主流となっており、生産時のCO2排出量が多くなる ・生産から廃車までのLCAで、CO2排出を計算すると中国産モデル3はガソリン車、MAZDA3 よりもCO2排出量が多くなる 2月中旬、テスラ、モデル3、突然の値下げが発表され、日本中が騒然となりました。 テスラ、モデ...
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【中の人が語る】ぶっちゃけEVとHV、環境に良いのはどっちなんですか?
結論:2020年12月段階では LCA(製造〜廃車まで)のCO2排出量は EVよりもHVの方が少ない 2020年12月、自動車、特に電気自動車(EV)に関する議論が白熱しています。 発端となったのは日本政府の示した「30年代半ばに新車販売を電動車だけにする目標を設ける方向で検討」するというニュース。 経産相「車の電動化不可欠」 温暖化ガスゼロに向け: 日本経済新聞 日本経済新聞の電子版。日経...
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知事「環境対応と走り両方図抜けた車」燃料電池自動車の新型『MIRAI』愛知県が公用車として2台導入
トヨタの燃料電池自動車、新型「MIRAI」を、愛知県が公用車として新たに2台導入しました。 愛知県は現在、燃料電池自動車MIRAIを3台導入していますが、新型MIRAIの発売を受け、新たに2台、5年のリース契約を結びました。 1日に開かれた出発式では、巨大レプリカ・スマートキーが大村知事に手渡され、早速県庁内を試乗しました。大村愛知県知事:「環境対応と車の走り、まさに両方が図抜けた車だなと」...
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今の軽自動車は120km/h時代に通用するのか? - 自動車情報誌「ベストカー」
ファミリーでちょっと遊びに……なんていう時に便利なスーパーハイト軽自動車。しかし高速道路で遠出なんていう時はどうだろうか……120km/h化した新東名を、松田秀士氏が軽自動車で走ってみた!
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中国で無人清掃車の実用化進む トップランナー企業が19億円の資金調達で日本にも進出か
自動運転のなかで、実用化が最も進んでいるシーンの一つが道路清掃車両だ。道路清掃は中国において年間6000億元(約9兆6000億円…
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アップルと起亜自動車、電動スクーターで協力する可能性あり?(Reuters報道)
Hyundai アップルとヒュンダイ/起亜自動車との自動運転EV生産契約をめぐる交渉は物別れに終わったと見られていますが、まだ他の分野で協力する余地があり、それは電動スクーターかもしれないとの噂が伝えられています。 米Reutersによると、オンラインメディアの朝鮮ビズはアップルと起亜が2020年にMOU(了解覚書/当事者間の合意事項を記した文書。法的拘束力はない)に署名して8つのセクターで...
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米アップルやグーグルが自動車業界への参入を目指すワケ
米アップル(アップル)が進める電気自動車(EV)生産計画が、2021年1月ごろから複数のメディアで報じられています。この生産計画について、公式情報・特許出願情報をもとに解説します。
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日本車があぶない!:「航続距離800キロの中国製EV」は世界を席巻するか | 週刊エコノミスト Online
EVの普及加速化のためには航続距離の延長と充電時間の短縮、それから電池の低コスト化が急務だ。 それら全てを可能にすると期待されている技術が「全個体電池」。 これまで「実用化間近」というニュースが度々流れながら、ウヤムヤになるケースがほとんどだった。
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商用EVトラック開発の「Xos Inc」がSPAC上場へ、企業価値は2100億円
カリフォルニア州ノースハリウッド本拠の商用EV(電気自動車)メーカー「Xos Inc」が、SPAC(特別買収目的会社)のNextGen Acquisition Corpとの合併を通じて株式を上場する。今回の合併でXosの企業価値は20億ドル・・・
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トヨタで実践される 「強い事業体=人づくり」 というマネジメント - 経営トップの仕事
トヨタは長期間、極めて堅調に事業を発展させてきた日本の代表格の企業だ。しかし、最近では次世代の移動手段としてテスラの電気自動車が現れ、グローバル市場で注目を集めている。トヨタが時代の変化に取り残されるのではという危機説がマスコミで唱えらたりもした。カイゼンに代表されるトヨタのものづくり、企業体としての強みとは何か?
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自動車業界のサプライチェーンを襲う「電動化」の波
おはよう人類。 先日、こういう話を書いた。 要約すると、半導体の供給問題は大別して「先端製品」と「枯れた製品」の双方で発生していて、解消は容易ではない(そもそも解消する手立てがない)といったような話だが、半導体供給不足が自動車業界にどのようなインパクトを生じているのか、という話を今回は書いてみたいと思う。 自動車と半導体を語る前に、実は自動車と広く「電装部品」というのは自動車が生まれた頃から...
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米8州知事、連名でバイデン大統領に書簡 車載半導体不足への対処要請
[ワシントン 26日 ロイター] - 米国で自動車産業が盛んな8州の知事らは26日、党派を超えて連名でバイデン大統領に書簡を送り、世界的な車載用半導体不足に対処するため、海外各国の政府とともに、半導体企業にさらに強く増産を促すよう要請した。半導体不足のため、自動車メーカー各社は減産を余儀なくされている。
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最大1000リットルの容積に対応! デンソーの「持ち運びできる冷凍機」
デンソーは25日、小型配送車などに乗せられる持ち運び可能な冷凍機「D―mobico(ディー・モビコ)」をヤマト運輸と共同開発したと発表した。電子商取引(EC)の拡大により増えている、食品や医薬品といった温度管理が必要な製品の配送ニーズに対応する。すでにヤマト運輸の配送車両への導入を始めており、今夏に製品化し正式発売する計画だ。 同製品は断熱箱に冷気を送ることで、箱内を冷凍の場合はマイナス20...
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ヒュンダイの新EV「アイオニック5」が欧州で好評…募集台数の3倍が応募か - コリア・エレクトロニクス
ヒュンダイ自動車の新型電気自動車「アイオニック5」が、韓国で事前契約の初日新記録を打ち立てたのに続き、ヨーロッ […]
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「全樹脂電池」10月にも量産 三洋化成、電動車にも活用期待
「全樹脂電池」10月にも量産 三洋化成工業の次期社長に内定した樋口章憲取締役執行役員副社長(61)は1日、京都市内で記者会見し、開...


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