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乗用車(軽自動車を含む四輪自動車やピックアップトラックなどの軽商業車)を製造する企業群。但し、トラック、特殊車両、運搬車両等は除く。
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5Picks
自動車生産技術を医療機器製造に生かす!あっぱれ日本のものづくり
ニュースイッチ
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日本の新車市場は縮小傾向にあり、国内生産拠点の見直しが続く。自動運転やコネクテッドカーの技術開発が主流となる中、モノづくりは置き去りにされている感もあった。しかし、コロナ禍における医療崩壊の防波堤の一翼を担ったのはモノづくりの知見。国内に生産基盤があったからこそ、未曽有の国難に即応できた。コロナ禍を通じ、各社は日本におけるモノづくりを再定義し始めている。 【簡単ではない】 「(医療機器の生産...
5Picks
現代自動車、この難局に50歳長男が会長就任 業界激変期で3代目にのしかかる重い課題
JBpress(日本ビジネスプレス) JBpress 最新記事
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2020年10月14日、現代自動車グループは、鄭義宣(チョン・ウィソン=1970年生)氏がグループ会長に就任したと発表した。韓国メディアは「世代交代」を大々的に報じている。新会長はさっそく水素燃料自動車など次世代自動車の事業化に力を入れる方針を明らかにしたが、新型コロナの世界的な流行もあって難題山積の中での総帥交代劇となった。
23Picks
「SOSボタン」新型車に続々 “指先ひとつ”で通報可能に “あおり運転”撲滅の切り札?
FNNプライムオンライン
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今、新型車に相次いで新機能が搭載されているのをご存じだろうか。その新機能というのが、運転席の頭上近くにある「SOSボタン」というものだが、ある理由で急速に普及が進んでいる。そのワケとは?新型車を展示するショールームで、実際にそのボタンを見せてもらった。10月15日に発表されたばかりのスバルの新型車「レヴォーグ」。車内を見渡すと、運転席のすぐ近くに「SOS」と書かれたボタンがある。この“SOS...
10Picks
レッドブル首脳が角田裕毅の来季F1デビューを強く示唆
www.topnews.jp
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TopNews(トップニュース)は、F1や自動車ニュースをLive速報で毎日提供しています。
13Picks
トヨタやホンダの販売は過去最高に、日系自動車メーカーが中国市場で躍進の理由
ニュースイッチ
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中国の自動車販売は新型コロナウイルスの影響による落ち込みから回復が続いている。日系自動車メーカー6社合計の9月の中国新車販売は前年同月比16%増の約52万台だった。政府の販売支援が需要を押し上げ、5カ月連続で前年実績を上回った。中でもトヨタ自動車は2月のコロナ危機を含めた1―9月期の販売が前年同期比6・9%増と前年を上回り、回復需要を確実に取り込んでいる。(取材=西沢亮) 9月の販売は日系メ...
181Picks
宇宙でクラウドサービス展開、マイクロソフトがスペースXと提携
Reuters
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[20日 ロイター] - 米マイクロソフト<MSFT.O>は20日、米電気自動車大手テスラのマスク最高経営責任者(CEO)率いる宇宙企業スペースXなどと提携すると発表した。同社のクラウドコンピューターサービスを宇宙空間でも利用可能にする。
5Picks
ルネサスが注力する、「モービルアイやNVIDIAが参入できない領域」とは
MONOist
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コネクテッドカーや自動運転、電動化など自動車の進化と密接に関わる半導体。半導体サプライヤー各社は戦略を派手に打ち出し、自動車事業の拡大を狙う。その中でルネサス エレクトロニクスはどのように戦うのか、同社 オートモーティブソリューション事業本部 副事業本部長の片岡健氏に車載事業の戦略を聞いた。
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ヒュンダイのEV車がまた炎上…創業一族の会長就任から4日後
コリア・エレクトロニクス
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韓国の自動車メーカーであるヒュンダイ(現代)自動車のEVカーがまた炎上した。 韓国メディアなどによると、18日午前、京畿道南楊州(キョンギド•ナムヤンジュ)にある駐車場に止められていたヒュンダイの「コナEV」で火災が発生した。人命被害はなかった。急速充電中の車両から爆発音とともに車両の後輪の近くで火災が起きた。消防当局では、正確な原因を調査中だが、従来と同様、バッテリーに原因があるとみられている。
32Picks
自民石崎徹議員を略式起訴 暴行罪で―新潟区検
時事ドットコム
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自動車の中で被害者の後頭部などを殴ったとして、新潟区検は19日、暴行罪で、自民党の石崎徹衆院議員(36)を略式起訴した。
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【フィリピン】フェニックス、車向け衛生サービスを開始[資源]
NNAアジア経済ニュース
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【フィリピン】フェニックス、車向け衛生サービスを開始[資源] フィリピンの石油元売り大手フェニックス・ペトロリアム・フィリピンは20日、自動車保守サービスを展開す...
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米テスラ、「中国製モデル3」を欧州に輸出へ
Reuters
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[北京/上海 19日 ロイター] - 米電気自動車(EV)メーカー、テスラ<TSLA.O>は19日、中国で生産したセダン「モデル3」を今月からドイツ、フランス、イタリア、スイスなど10カ国以上の欧州諸国に輸出すると発表した。
3Picks
ITS・自動運転の国家戦略、最新版を徹底解説!ウェブセミナーを開催
自動運転ラボ
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オンラインセミナー「官民ITS構想・ロードマップ2020と令和3年度自動車関連予算」が、2020年10月28日(水)に開催される。内閣官房と国土交通省自動車局から担当者を講演者として招く注目のイベントだ。 主催は自動車メ […]
5Picks
EVシフトと中国市場への傾斜
財経新聞
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「1充電走行距離」ひとつをとっても、未だに「自動車としては未完」のEVが、急激に自動車マーケットの中心に躍り出たのは、何故だろうか?
9Picks
帰れない村、我が家はもう「まるでジャングル」 仕事場の牛舎も今は
withnews.jp
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「まるでジャングルみたいだわ」 福島市で避難生活を送る、旧津島村出身の酪農業今野美智雄さん(59)と妻津子さん(59)は8月上旬、約1年ぶりに赤宇木集落の自宅を訪れた。車を降りて、足を止める。2002年に新築した我が…
3Picks
「需要消えたのではなく変わった」 加藤毅日銀名古屋支店長に聞く:中日新聞Web
中日新聞Web
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新型コロナウイルスの影響で多様な業界が打撃を受けた東海地方では、基幹の自動車関連製造業などが持ち直す一方、苦境の出口が見えない業種もあ...
11Picks
コラム:米テスラに決闘挑む独VW、軍配はどちらに
Reuters
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米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は謙虚さとは無縁の人物だ。しかし、独フォルクスワーゲン(VW)のヘルベルト・ディースCEOも負けてはいない。2025年までに自社製電気自動車(EV)の販売台数を27倍に増やすと豪語したのだ。ただ、電池に関するマスク氏の深い専門性と、テスラがガソリン車事業の遺産を持たない利点を考えれば、自慢合戦に勝つのはやはりマスク氏の側だろう。
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