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乗用車(軽自動車を含む四輪自動車やピックアップトラックなどの軽商業車)を製造する企業群。但し、トラック、特殊車両、運搬車両等は除く。
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「全固体電池」の何がスゴい?市場をけん引するのは自動車かウエアラブルかそれとも
ニュースイッチ
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【オンラインセミナー】注目の「全固体電池」は何を変えるのか? 「全固体電池」―。最近、耳にする機会が多くなったビジネスパーソンは多いのではないだろうか。この全固体電池は、日本の自動車産業の行く末を担うキーデバイスの一つとして注目されている。従来のリチウムイオン電池と比べて性能を左右するエネルギー密度を飛躍的に伸ばせる。さらに電解質は液体ではなく固体であるため液漏れの心配もなく、安全に利用でき...
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【吉野彰】ノーベル賞研究者は「アップルカー」をこう予測する
NewsPicks編集部
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この男の頭の中には、どんな未来像が見えているのか。リチウムイオン電池の生みの親として2019年にノーベル化学賞を受賞した吉野彰は、今でもテクノロジーの最先端をウォッチし続けている。とりわけ自動車...
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半導体大手ルネサスの工場火災受け台湾・TSMCが増産に応じる
NHKニュース
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【NHK】大手半導体メーカー、ルネサスエレクトロニクスの工場火災の影響で自動車用の半導体不足が懸念される中、受託生産で世界最大手の…
7Picks
ルネサス 火災で停止の主力工場 17日にも生産再開へ
NHKニュース
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【NHK】大手半導体メーカー、ルネサスエレクトロニクスは火災のため停止している茨城県の主力工場での自動車向け半導体などの生産を17…
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焦点:PHEⅤ車、欧州の規制変更で「エコ」でなくなる日
Reuters
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気候変動問題に対する意識の高いドライバーにとって、プラグイン・ハイブリッド車(PHEV) が人気テクノロジーだったのはいつ頃だったろう。一部の専門家によれば、実のところPHEVは環境に優しいものではなかった。欧州の規制の厳格化に直面し、自動車メーカーはPHEVから徐々に手を引くことになるかもしれない。
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544馬力のEVのスーパーSUV レクサスLF-ZはEVのSUV世界一か? - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」
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レクサスは3月30日、新型EVコンセプト「LF-Z Electrified」を世界初公開。スーパーカー並みの高性能でテスラに対抗できるか?
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【国内初】電動キックボード、4月下旬にシェアリングサービス開始へ。それでもLuup代表が「実は最適ではない」と語る真意
Business Insider Japan
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いよいよ日本でも、電動キックボードのシェアリングサービスが始まる。 電動キックボードや小型電動自動車などの開発・シェアリング事業を行うLuupは4月15日に記者会見を開催。 同社が小型電動自転車のシェアリングサービスを実施している渋谷区、新宿区、品川区、世田谷区、港区、目黒区内で、4月下旬を目処に電...
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スズキ 鈴木会長「カーボンニュートラル」実現へ電動化に全力
NHKニュース
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【NHK】自動車メーカー、スズキで40年余りにわたって経営トップを務めてきた鈴木修会長が、ことし6月の退任を前にNHKのインタビュ…
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【図解】未来の車をつかさどる「5大パーツ」を総ざらい
NewsPicks編集部
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EV、FCV、自動運転…。車の未来を現実に落とし込んでいるのは、1つ1つの「部品」たちだ。部品を学べば、車と人類の未来がより立体的に見えてくる。魅惑の「部品の世界」に、ようこそ。
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ドローン最大手DJIも自動車分野参入 コアチームはすでに700人超
36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
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4月12日、民用ドローン世界最大手「DJI(大疆創新)」傘下のスマートドライビング部門「大疆車載」が、中国版ツイッター「微博…
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トヨタが圧倒的に信頼性が高いApex.AIの自動運転ソフトウェア開発キットの使用を発表
TechCrunch Japan
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電気自動車やハイテク車へシフトしつつある自動車メーカー各社は、ソフトウェア、さらにいえばバグがなくワイヤレスでアップデートできるソフトウェアの開発が、顧客獲得に向けて超えなければならないハードルになっていることに気がついた。Apex.AIは、車両内のソフトウェアを統合し、すべてのアプリケーションを確実に動作させるフレームワークとなるロボットオペレーティングシステムの再構築に4年を費やしてきた。
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アングル:半導体生産の復活目指す米国、複雑な供給網ネックに
Reuters
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[サンフランシスコ 13日 ロイター] - 世界的な半導体不足が、自動車はじめさまざまな業界を悩ませている。この問題を解消しようとするバイデン米大統領が直面している課題の大きさを理解するには、米半導体メーカーのオン・セミコンダクターが設計する車載用イメージセンサーが、最終的に韓国・現代自動車の新型電気自動車(EV)「IONIQ5」に供給されるまでの長い道のりを考えてみるのが早道だ。
5Picks
自動車の海外需要堅調、半導体不足緩和すれば生産増加へ=日銀名古屋支店長
Reuters
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[東京 15日 ロイター] - 日銀の林新一郎名古屋支店長は15日、支店長会議後の記者会見で、自動車関連産業について目先は半導体不足が懸念されるものの、自動車の海外需要は堅調であり、半導体の供給制約が和らいでいけば生産が増加するとの見方を示した。
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SUBARU おととしリコールした乗用車 約13万台を再リコール
NHKニュース
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【NHK】自動車メーカーのSUBARUは、おととしリコールした乗用車で、対策が不十分だったため、最悪の場合、走行中にエンジンが停止…
5Picks
市場成長を受け電気自動車メーカーPolestarが初の外部資金調達ラウンドで約597億円調達
TechCrunch Japan
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Volvo Car Groupの独立した電気自動車ブランドPolestarは、Chongqing Chengxing Equity Investment Fund Partnership、Zibo Financial Holding、Zibo Hightech Industrial Investmentがリードする初の外部資金調達ラウンドで5億5000万ドル(約597億円)を調達した。
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電気自動車は本当にエコか 電気からバッテリーまで、あらゆる面からチェックした
朝日新聞GLOBE+
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世界中の政府や自動車メーカーが、石油消費を減らし気候変動問題に対処するカギになるテクノロジーとして、電気自動車の推進に取り組んでいる。ゼネラル・モーターズ(GM)は、2035年までに新しいガソリン車と小型トラックの販売を停止し、電池駆...
58Picks
車の電動化に向け 蓄電池分野の競争力強化へ 新たな協議会
NHKニュース
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【NHK】世界で車の電動化が進む中、基幹部品となる蓄電池の分野で国内のメーカーが新たな協議会を作りました。日本の競争力が高まるよう…
4Picks
大手が相次いでEV製造に参入 ファーウェイ「技術の提供者であり、車の製造はしない」と強調
36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
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スマホ・IoT家電大手の「シャオミ(小米、Xiaomi)」やネット配車最大手「滴滴出行(DiDi Chuxing)」などのEV製造参入が話題と…
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自動車部品産業にこれから起こる5つの潮流
MONOist
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ほぼ1週間に2~3度の割合でEVに関連するニュースが流れている。ここ1年で10年分に相当する情報量が発信されている印象だ。このように激流が押し寄せる中、エンジン車からEV(電気自動車)に向かうことで、自動車部品産業も危機に直面するのであろうか? 今後起こり得る潮流を見据え、どう考え、対応していくことが望ましいのか、筆者の考えを述べたい。
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標準車と改造車
財経新聞
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自動車メーカーが「型式認定」を取得して市場投入(=一般ユーザーへの販売開始)をするまでには、想像出来ないような多岐にわたる試験を行っている。
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