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船舶、航空機、特殊車両などの輸送機械におけるエンジンを製造する企業群。自動車用及びオートバイ用は除く。大型トラック用は含む
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105Picks
日産、「eパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50%実現
Reuters
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[東京 26日 ロイター] - 日産自動車は26日、発電専用ガソリンエンジンで最高熱効率50%を実現できる技術を発表した。自動車用ガソリンエンジンの平均的な最高熱効率は30%台で、40%台前半が限界とされる中、新技術による最高熱効率は世界最高水準で、ハイブリッド車(HV)の燃費性能が大幅に改善できる。
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日産、次世代「e-POWER」向け発電専用エンジンで世界最高レベルの熱効率50%を実現
Car Watch
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日産自動車は2月26日、次世代の「e-POWER」向け発電専用エンジンで、世界最高レベルの熱効率50%を実現する技術を発表した。今回、日産が熱効率50%を実現するために開発した新燃焼コンセプト「STARC」(Strong Tumble and Appropriately stretched Robust ignition Channel)は、筒内ガス流動(シリンダー内に吸入した混合気の流れ)...
97Picks
中国・吉利汽車とボルボ関係強化 合併断念、エンジン部門は統合
共同通信
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【北京共同】中国の自動車大手、浙江吉利控股集団は24日、傘下に持つ吉利汽車と、同じくグループのスウェーデンのボルボ・カーの関係強化を発表した。
1036Picks
【3分解説】アップルはなぜ、「自動車事業」に乗り出すのか
NewsPicks編集部
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ついに「あの企業」も自動車開発に乗り出すのか。2020年末から、米アップルが既存の自動車メーカーとの提携に向けて動いているという報道が相次いでいる。エンジン車に比べて、モーターで走るEV(電気自...
42Picks
米旅客機エンジン部品落下 金属疲労で破損か 国家運輸安全委
NHKニュース
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【NHK】アメリカで20日、飛行中の旅客機からエンジンの部品が落下したトラブルで、原因を調査しているNTSB=国家運輸安全委員会は…
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B747で部品落下、オランダ当局が調査 運航停止機と同型エンジン
Reuters
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[アムステルダム 22日 ロイター] - オランダ運輸安全当局は、20日にマーストリヒト空港を離陸したニューヨーク行きのボーイング747─400型貨物機からエンジン部品が落下した問題を調査していると明らかにした。
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「日立にとってCO2排出量削減は追い風」、環境とデジタルが成長エンジンに
MONOist
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日立製作所が環境や研究開発、知財に関する事業戦略を説明した。同社 執行役副社長でChief Environmental Officer(最高環境責任者)を務めるアリステア・ドーマー氏は「CO2排出量削減のマクロトレンドは日立にとって追い風だ」と語った。
18Picks
ユナイテッド、ボーイング777の運航一部停止 エンジン故障で
Reuters
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[ワシントン 21日 ロイター] - 米ユナイテッド航空は21日、同社が運航するボーイング777型機が20日にエンジンの故障で緊急着陸したことを受け、同じエンジンを搭載する同型機全24機の運航を停止すると発表した。
132Picks
米事故機と同系列エンジンの航空機、国土交通省が国内各社に運航停止を指示
読売新聞
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国土交通省は21日、国内の航空各社に対し、米国の事故と同系列のエンジンを載せた航空機の運航停止を指示した。 国交省によると、全日本空輸が19機、日本航空が13機で使用している。昨年12月には那覇発羽田行きの日航機(ボー
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超強力翻訳エンジン「DeepL」で英語サイトをまるっと翻訳できるChrome拡張機能
ギズモード・ジャパン
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正確な翻訳であっという間に人気ツールにのし上がった「DeepL」ですが、そのAPIを使ってページ翻訳やPDF翻訳ができるChrome拡張機能「DeepLopener PRO」が登場しました。
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生粋のエンジン好きが、テスラ「モデル3」をポチって見えてきたこと:連載・フューチャーモビリティの現在地(1)
WIRED.jp
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いま、さまざまな自動車メーカーから電気自動車(EV)やハイブリッド車、燃料電池車の新モデルが次々に発表・発売されている。そんな2021年にEVを所有することにはどんな意味と価値があり、どんな課題が浮き彫りになってくるのか──。『WIRED』日本版デジタル副編集長の瀧本大輔が実体験に基づいて次世代のモビリティについて考察する新連載「フューチャーモビリティの現在地」。第1回は、なぜ生粋のエンジン...
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アウディ、2025年にF1参入?レッドブル/ホンダF1の合意に影響は?
f1-gate.com
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アウディは、F1にサンジンサプライターとしての参入を目指していると報じられており、報道によると、レッドブルの現在のパートナーであるホンダはすでにこの噂を認識しているという。AutoMotor und Sport は、レッドブルとホンダF1は、2022年のF1エンジン開発の“凍結”に関する決定を待つ一方で、2022年のF1エンジン運用の引き継ぎに関する交渉は前向きな結論に達しているとされている。
80Picks
チューリッヒ大、ドローンが故障しても飛び続けるシステムを開発!
マッシュメディア
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民間航空機はエンジンの1つが停止しても問題なく飛び続けられるが、4つのプロペラを備えたクワッドコプターの場合そうはいかないようだ。 モーターが1つ故障すれば、ドローンは安定性を失いそのままクラッシュする。チューリッ
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ヤマハ『SR400』が43年の歴史に幕。3月15日発売の"ファイナル・エディション"で生産終了
AUTO SPORT web
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ヤマハ発動機は1月21日、空冷4ストロークSOHC 2バルブ単気筒エンジンを搭載した『SR400』の国内向け生産を終了し、特別仕様の『SR400 Final Edition Limited(ファイナル・エディション・リミテッド)』および『SR400 Final Edition(ファイナル・エディション)』を3月15日に発売すると発表した。
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水素100%で発電するエンジン、三菱重工らが安定燃焼の手法を確立
スマートジャパン
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三菱重工エンジン&ターボチャージャ(MHIET)が水素を燃料とするエンジンについて、水素利用率100%で安定燃焼できる条件を見出したと発表。今回の成果を生かし、1MW級水素エンジンの実用化を目指す方針だ。
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スタートアップにPHEVは作れない。ではエンジンがないBEVならIT企業が作れるのか?
motor-fan.jp
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IT(情報通信)系企業が相次いでBEV(バッテリー電気自動車)市場に参入すると、クルマの作り方が変わる。競争が変わる……こういう声があちこちから聞こえてくる。たしかにEU(欧州連合)のCO2規制対応で一気に販売モデル数が増えた。規制は強化される一方だから「BEVは儲かる」と考える企業が出てきても不思議はない。自社でBEVを企画・設計し、開発はエンジニアリング会社に委託し、量産もどこかの自動車...
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