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船舶、航空機、特殊車両などの輸送機械におけるエンジンを製造する企業群。自動車用及びオートバイ用は除く。大型トラック用は含む
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三菱重工と産総研、水素エンジン実用化へ 水素100%で安定燃焼を検証
環境ビジネスオンライン
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三菱重工業(東京都千代田区)は1月21日、グループ会社の三菱重工エンジン&ターボチャージャ(MHIET/神奈川県相模原市)が、産業技術総合研究所(産総研/東京都千代田区)との共同研究により、純水素を燃料とした水素エンジンの運転試験を実施したと発表した。
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rinna、AIチャットボット基盤を刷新--少量データで口調を学習
ZDNet Japan
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AI作成技術を手掛けるrinnaは、新しいチャットエンジン「Style Transfer Chat」を開発した。少量データから口調を学習できるという。
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ガソリン車ゼロ時代:テスラ解剖 自動運転に特化し10年先行 「スマホ化する車」の標準へ=中尾真二 | 週刊エコノミスト Online
週刊エコノミスト Online
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2019年、テスラの量産型電気自動車(EV)「モデル3」に搭載された自社開発の統合ECU(電子制御ユニット)が、業界に衝撃を与えた。  ECUとは、エンジンの燃焼制御、燃費管理やAT(自動変速)、エアバッグ、車間距離制御など、自動車のさまざまなIT機能を制御するコンピューター(マイコン)だ。一般
79Picks
チューリッヒ大、ドローンが故障しても飛び続けるシステムを開発!
マッシュメディア
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民間航空機はエンジンの1つが停止しても問題なく飛び続けられるが、4つのプロペラを備えたクワッドコプターの場合そうはいかないようだ。 モーターが1つ故障すれば、ドローンは安定性を失いそのままクラッシュする。チューリッ
14Picks
水素100%で発電するエンジン、三菱重工らが安定燃焼の手法を確立
スマートジャパン
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三菱重工エンジン&ターボチャージャ(MHIET)が水素を燃料とするエンジンについて、水素利用率100%で安定燃焼できる条件を見出したと発表。今回の成果を生かし、1MW級水素エンジンの実用化を目指す方針だ。
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ヤマハ『SR400』が43年の歴史に幕。3月15日発売の"ファイナル・エディション"で生産終了
AUTO SPORT web
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ヤマハ発動機は1月21日、空冷4ストロークSOHC 2バルブ単気筒エンジンを搭載した『SR400』の国内向け生産を終了し、特別仕様の『SR400 Final Edition Limited(ファイナル・エディション・リミテッド)』および『SR400 Final Edition(ファイナル・エディション)』を3月15日に発売すると発表した。
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市場調査を無料でできる?マーケターのためのリサーチエンジン「Dockpit」の無料版を使ってみた
manamina[マナミナ]まなべるみんなのデータマーケティング・マガジン
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Webサイト改善、SEO対策、コンテンツマーケティング、メディアプランニングなど、デジタルマーケティングに欠かせない市場調査や競合調査、検索キーワード分析。これらが1つのツールで簡単に把握できる「Dockpit(ドックピット)」から、一部機能を無料で使える無料版がリリースされました。無料でどんなことができるのか、マナミナ編集部で早速試してみることに。本稿で詳しくレポートします。
361Picks
仕事をつらく厳しいものにする、日本人の「褒めなさすぎ問題」 健全な組織を作る“エンジン”としての相互リスペクトとは?
ログミー
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予測できない未来、突然やってくる急激な変化2020年は「はたらく」が激変した1年だったのではないでしょうか。そんな今の社会において、組織とどう向き合っていけば良いのか? 組織の未来をつくっていくにはどうしたら良いのか? それらの解決の道しるべを探るためには「激動の2020年を通して、働き方や組織がどのような壁に直面しているのか?」という現在地の確認から、未来を展望する必要があります。そこで本...
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EV製造時のCO2排出量はエンジン車の2倍以上! それでも電動化を促進すべき理由とは
WEB CARTOP
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製造時のCO2排出量はガソリン車よりもEVの方が多い  気候変動(地球温暖化)に対応するため、人間の活動による温室効果ガス(主にCO2)の排出量を減らそうと世界的なコンセンサスが生まれたのがパリ協定。それによって自動車業界的には電気自動車(BEV)や燃料電池車(FCV)といったZEV(ゼロエミッショ... The post EV製造時のCO2排出量はエンジン車の2倍以上! それでも電動化を促...
20Picks
世界的な電動車の促進には「きな臭い」裏事情が見え隠れ! 日本メーカーの「高効率エンジン」が標的になる可能性も
WEB CARTOP
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海外では自動車製造反対といった過激なデモも行われている  菅首相が2050年までに脱炭素社会の実現を表明し、その流れで2030年代前半までにガソリン車の販売禁止を日本政府が進めようとしている。すでにヨーロッパを中心に、日本政府が表明するはるか以前より同じようなことを表明する国々は多かった。先進国でい... The post 世界的な電動車の促進には「きな臭い」裏事情が見え隠れ! 日本メーカー...
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HEVのほうがEVより地球にやさしいという真実。畑村耕一博士の「2021年の自動車用パワートレインの行方」
motor-fan.jp
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優れたハイブリッドパワートレインを開発した日本メーカーだが、欧州の恣意的なCO2規制に翻弄されて、世界中がハイブリッドではなく電気自動車の普及に躍起になっている。電気自動車が地球に優しいという誤った世論を正しい方向に誘導することがエンジン研究者・技術者に求められる。 TEXT:畑村耕一(Dr.HATAMURA Koichi/畑村エンジン研究事務所 代表)
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エンジン車は、いつまで続くか。 その2「欧州はなぜ内燃エンジン(ICE)から逃げるのか」 2020〜2021年自動車産業鳥瞰図
motor-fan.jp
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EU(欧州連合)は新車として販売される車両総重量3.5トン以下の自動車からのCO2排出量を、2021年から走行1km当たり95g以下に強化する。2020年末までの120gに対し約20%の削減であり、自動車メーカーごとにこの数値が監視される。ICE(Internal Combustion Engine=内燃エンジン)搭載車にとっては厳しい数値であり、EU政府はECV=エレクトリカリー・チャージ...
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エンジン車は、いつまで続くか。 その1「ECVノルウェーモデルを読む」2020〜2021年自動車産業鳥瞰図
motor-fan.jp
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ICE(Internal Combustion Engine=内燃エンジン)を搭載する新車の販売が禁止される。英国も、フランスも、そして日本も……このように報道されている。まだ法制化されていない案件ばかりなのだが、世の中には「そうなる」と伝えられている。1年前にはまったく予想していなかった事態であり、「カーボンニュートラル」「電気自動車」といったバズワードだけが完全に一人歩きしている状況だ。...
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日産三菱ルノーのアライアンスは崩壊するか?
ITmedia ビジネスオンライン
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公共交通より安全に移動できるクルマが見直され、自動車業界の業績がコロナ禍の悪化から回復を見せている。しかしエンジン車販売規制に伴うEVシフトも見据えれば、楽観視はできないず、アライアンスなどによる連合グループは、提携解消の可能性もある。今回は世界の主要メーカーのアライアンス状況と、課題を考える。
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「脱ガソリン車」が世界で加速 EV?HV?エコな電動車はどれ?:東京新聞 TOKYO Web
東京新聞 TOKYO Web
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政府は近く、国内でエンジンのみで走る乗用車の新車販売を2030年代半ばになくし、「100%電動車」とする目標を掲げる見通しだ。世界的に...
15Picks
川崎重工“解体”、なぜ各事業が一斉に赤字に?リストラ着手に遅れた企業の悲惨な末路
ビジネスジャーナル
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川崎重工業は抜本的なリストラに手を付けるのが遅れたツケに直面している。2021年4月、船舶海洋とエネルギー・環境プラント事業を統合。同年10月、車両およびモーターサイクル&エンジン事業を分社化し、原子力関連事業からは撤退することを、ようやく決断した。
11Picks
ビジネスにインパクトを与える「ゲームエンジン」の今後の可能性
“生活者データ・ドリブン”マーケティング通信
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エンタテインメントを中心に活躍の場が広がるコンピュータ・グラフィクス(CG)。近年、CGを生成する“ゲームエンジン”に熱い注目が集まっています。ゲームエンジンを取り巻く実情や今後の可能性などにつ...
39Picks
Virgin Galacticのテスト飛行は宇宙に到達せず中断、フェールセーフが発動
TechCrunch Japan
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Virgin Galactic(ヴァージン・ギャラクティック)は米国時間12月13日土曜日にSpaceShipTwo Unity宇宙船のテスト飛行を試みたが、宇宙船が輸送機から切り離された後に飛行は中断された。これはロケットを監視しているコンピューターがエンジンとの接続を失ったため、フェイルセーフ(安全装置)が発動しロケットエンジンの燃焼を妨いだ結果だと、同社は12月14日月曜日に明らかにし...
エンジン 概要
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