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ANAホールディングス 株式会社

ANAホールディングス株式会社(エイエヌエイホールディングス、英語: ANA HOLDINGS INC.、略称: ANAHD)は、東京都港区に所在する日本の会社で、航空輸送事業を主力とするANAグループの持株会社である。 ウィキペディア
東京都港区東新橋1丁目5番2号汐留シティセンター
03-6735-1001
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概要
航空輸送事業を行っていた全日本空輸株式会社(旧)が2013年4月1日に子会社(旧ANAホールディングス(株))に事業を譲渡し自らを持株会社制に移行したものである。定期航空運送事業を中心とする企業グループの経営の統括を目的とする持株会社で、航空輸送事業、旅行事業、商社事業を行う企業の株式を保有し、ANAグループの経営戦略の立案や経営管理を行う。社名は持株会社制移行時に現在のものに変更した。航空機の登録名義は持株会社制移行後もANAホールディングスに残されている。

なお、航空運送事業を継承した子会社(旧ANAホールディングス(株))は全日本空輸株式会社(新)に社名変更している。
代表者
代表取締役社長 片野坂 真哉
設立年月日
1952-12-27
従業員数
43,466 人
上場年月日
1961-10-02
平均年齢
45 歳
平均年収
7,766,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),デュッセルドルフ証券取引所,ミュンヘン証券取引所,ロンドンインターナショナル市場,ロンドン証券取引所(ADR)
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ANAホールディングス、6年300億円の個人向け社債
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全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は、12月9日に300億円の社債を発行する。期間6年の個人向け無担保普通社債で、利率は0.273%、募集期間は11月25日から12月6 […]
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ANA機長から飲酒検知、4便が遅延 前日瓶ビール4本(朝日新聞デジタル)
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全日空は、7日午前8時発の福岡―羽田便に乗務予定だった40代の男性機長から飲酒検 - Yahoo!ニュース(朝日新聞デジタル)
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全日空、月額制で航空機+滞在 来年1月開始
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全日本空輸が来年1月から、月額制で全国の航空路線と滞在施設を利用できるサービスを始めることが28日、分かった。空き家などを改装して、月額制の泊まり放題サービスを提供するベンチャーのアドレス(東京)と連携して始める。料金や地域は調整中だが、たとえば月額6万~7万円で北海道や宮崎県など両社の航空路線と滞在施設のある地域が対象となる見込み。両社は過疎化が進む地方への移動を活性化させる考えだ。
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ANAHD:5度にわたるMRJ納入遅れで三菱重側と補償交渉
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ANAホールディングス(HD)は29日、三菱重工業傘下の三菱航空機が開発中の「スペースジェット(旧称MRJ)」のこれまでの5度にわたる納入延期に関する補償交渉が始まっていることを明らかにした。
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『トム・ソーヤーの冒険』から得たヒント ANAが地方に高校生を送る理由
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バニラエア、最終便が成田出発 社員100人、涙で見送り
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“瞬間移動”を来春にも提供開始、ANAホールディングス
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台風19号、12日は840便超欠航で15.5万人影響 ANAは羽田・成田国内全便、欧米便も
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大型で猛烈な強さの台風19号が東日本に上陸する可能性が出てきたことから、全日本空輸(ANA/NH)は10日、上陸のおそれがある12日に羽田と成田両空港を発着する国内線全便と国際線の一部を含む計434便が欠航すると発表し […]
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台風19号で大規模計画運休へ 新幹線や空の便も
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台風19号で大規模計画運休へ 台風19号の接近が予想される12日から13日にかけ、交通機関は全国各地でストップしそうだ。東海道、山...
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【Instagram】グローバルでのブランド認知向上施策
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[提供:Facebook Japan] 月間アクティブアカウント数が10億を超えるInstagramは、国外ユーザーにもリーチできる場です。全日本空輸で海外ユーザー向けにおいてどのようにブランデ...
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伊丹ナイフ男、羽田も見逃しジャカルタへ 8600人超に影響
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9月26日に伊丹空港の保安検査場でナイフを所持した男性客を、全日本空輸(ANA/NH)から委託を受けた警備会社「にしけい」(福岡市)の係員が見逃した問題で、ANAは10月2日、男が羽田空港で同社の国際線に乗り継ぎ、イン […]
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ナイフ所持の乗客が通過か 保安検査ミスで大阪・伊丹空港が大混雑
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9月26日朝、大阪伊丹空港の全日空の保安検査場で、ナイフのようなものを持った乗客を通してしまうミスがあり、26日11時半現在、保安検査場が封鎖され、欠航する便が出ています。
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ANAが「ラウンジ利用券」転売の撲滅に成功したシンプルな方法
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近年、ANAの元に、ファーストクラスラウンジを利用する人が増えたことで、落ち着いた時間が過ごせず、お目当ての限定メニューが売り切れで食べられないといったクレームが寄せられていた。ラウンジ利用券の転売が行われていたことが混雑の原因の一つとされていたが、ANAはある対策をとったことで、転売は激減し、混雑も緩和され、本来の静穏な空間を取り戻すことに成功した。いったいANAはどのような対策をとったのか。
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観光以上・定住未満の新サービス「多拠点住み放題サブスク」を取材した、ANAも参画する「ADDress」の課題は「移動」、MaaSや定額制航空券にも意欲
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【超図解】5分で読む、キヤノンの80年と「現在地」
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この7月の業績下方修正が話題になったキヤノン。当期純利益は過去最高の約3分の1、1600億円(2019年12月期)に減少するが、それでもなお富士フイルム、ANA、アサヒといった大企業よりも稼ぐエ...
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