※ 本企業は非上場企業のため収録データが限られます。
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株式会社 ノア

中古半導体装置が発祥の商社。不振の半導体装置卸は凍結、LED照明卸等への業態転換急ぐ
本社住所 東京都中央区日本橋堀留町2-9-8Daiwa日本橋堀留町ビル
電話番号 03-5651-8100
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代表者
代表取締役社長 脇沢光義
設立年月日
2001-02-16
上場年月日
2005-09-07
平均年齢
44 歳
上場廃止年月日
2014-11-10
平均年収
4,087,000 円
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Over The Air(OTA)技術とは?(2024年最新版)
自動運転ラボ
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コネクテッドカーの登場により自動車業界で飛躍的に注目度が高まっている「OTA(Over the Air)」。聞きなれない言葉かもしれないが、スマートフォンなどで当たり前に使用されている技術で、自動車への普及も今後加速度的 […] The post Over The Air(OTA)技術とは?(2024年最新版) first appeared on 自動運転ラボ.
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トヨタとレクサス、半導体不足で納車時のスマートキーが1個に 2個目は「順次お渡し」
産経ニュース
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トヨタ自動車は27日、半導体不足を理由に、一部の車種で新車の納車時に2個渡しているスマートキーを当面の間、1個にすると発表した。納車時はスマートキーとメカニカルキーの計2個が渡され、2個目のスマートキーは準備が整い次第、提供される。
23Picks
スズキ、OEM供給を日産からトヨタに変更…ミニバン調達
読売新聞
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スズキが、日産自動車からミニバンのOEM(相手先ブランドによる生産)供給を受けるのを終了し、資本提携するトヨタ自動車からの調達に切り替えることがわかった。スズキが、国内でトヨタからOEM供給を受けるのは初めて。 スズキ
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ノア・スミス「あのBBC記者の日本についての記事には納得できない」 | 米知日派経済コラムニストが反論
クーリエ・ジャポン
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東京特派員を10年務めたBBC記者が書いた「日本は未来だったのに、過去から抜け出せずにいる」と題したコラムが話題を呼んだ。日本がさまざまな問題に直面しながらも、何もせずに衰退しくさまを悲観的に綴ったものだが、この内容に米国の知日派経済コラムニストが噛みついている。英BBCの東京特派員だったルーパート・ウィングフィールド=ヘイズの「お別れエッセイ」※1が広く話題になっているが、私はそれを読んでとても
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「新車の納期」自動車各社が今、明言できない本音
東洋経済オンライン
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新型コロナウイルス感染拡大等に伴う部品供給不足により、自動車メーカーは生産計画の度重なる見直しを余儀なくされ、クルマの納期が大幅に遅延する状況となっている。コロナ以前の新車の納期は、相当な人気モデル…
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Apple TV+が初のスポーツライブ配信契約でMLBの試合を毎週配信へ、日本でも視聴可能
TechCrunch Japan
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Appleが、Apple TV+のストリーミング・サービスのための新しいスポーツ契約を「積極的に探している」という報道が流れされていたが、米国時間3月8日、同社は多数のMLB(メジャーリーグベースボール)の試合をApple TV+で独占配信すると発表した。
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毎年恒例、20歳のカーライフ意識調査が公開!運転免許保有率は61.2%、車=カッコイイは53.4%、欲しい車はもう何年も連続でアクアがトップ、そしてレクサスやBMWも
Life in the FAST LANE.
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| キャンプブームな割に意外とクルマの人気は高くなっていない |この記事のもくじ| キャンプブームな割に意外とクルマの人気は高くなっていない |クルマの認識率を向上させるにはテレビCMがもっとも効果的
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フォーブス「30 UNDER 30」発表 起業で世界を変える若手600人
Forbes JAPAN
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フォーブスは29日、北米の若手イノベーターを表彰する毎年恒例の「30 UNDER 30」リストを発表した。同リストでは、世界のさまざまな問題の解決に挑む起業家を中心に、30歳未満の人物を20分野から各30人、計600人選出している。12回目・・・
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自動運転、トヨタとホンダの「レベル別」現状比較
自動運転ラボ
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自動運転レベル4を実現する改正道路交通法が2023年4月までに施行される。本格的な自動運転時代がいよいよ幕を開けることになる。 自動運転技術の実用化に各社が熱を入れるが、自動車メーカーとしてしのぎを削るトヨタとホンダはそ […] The post 自動運転、トヨタとホンダの「レベル別」現状比較 first appeared on 自動運転ラボ.
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ホンダが「新型オデッセイ」を年内に投入すると電撃発表!ただし2年前に販売終了した5代目後期モデルをベースに中国で生産し、「ホンダ初の中国車」として輸入されるようだ
Life in the FAST LANE.
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| その外観も5代目後期オデッセイとあまり変わらず、ホンダとしてはここにコストを投じることはできなかったのかもしれない | なお、5代目後期モデル最終年の年間販売台数はアルファードの1/9 さて、ホン
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自動運転、トヨタに「置いてけぼり感」?ホンダ新発表で
自動運転ラボ
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自動運転レベル3で先行するホンダは2022年12月1日、安全運転支援分野における次世代技術を発表した。「Honda SENSING 360」や「Honda SENSING Elite」の進化系で、自動運転技術に通じる先端 […] The post 自動運転、トヨタに「置いてけぼり感」?ホンダ新発表で first appeared on 自動運転ラボ.
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トヨタ、ノア他19万台リコール 被害軽減ブレーキに不具合
共同通信
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トヨタ自動車は16日、制御プログラムの不具合で衝突被害軽減ブレーキが作動しない恐れがあるとして「ノア...
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渦中のツイッターはこうして作られた。創業者らも予想外、「くだらない」の壁超えた瞬間
ビジネス+IT
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買収劇の渦中にあるツイッター社。買収を提案した世界的な実業家イーロン・マスク氏がツイッター社の株主らに訴えられるなど混沌を極めています。今回の買収劇で浮かび上がったのが、「Twitter」の魅力と課題です。世界中約4億人が利用するTwitterはいかにして生まれ、なぜこのような混乱が引き起こされたのでしょうか。創業者らの出会いから現在に至るまでをたどると、その答えが見えてきました。
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トヨタの新型ミニバン「ノア」と「ヴォクシー」なにが違う!? 合計すれば「日本一売れてる」人気モデルの違いとは
くるまのニュース
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トヨタのミディアムクラスミニバン「ノア」「ヴォクシー」は、2モデルを合計すると国内トップクラスの販売台数をマークする人気ぶりです。それでは、ノアとヴォクシーの違いはどこにあるのでしょう。
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新型プリウス用のハイブリッドを先行投入 カローラ3兄弟が一部改良
engineweb.jp
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トヨタがカローラ・シリーズ3車種、4ドア・セダンの「カローラ」、ワゴンの「カローラ・ツーリング」、5ドア・ハッチバックの「カローラ・スポーツ」に一部改良を実施した。目玉はパワートレインの刷新目玉となるのはパワートレインの刷新。1.8リッター...
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Figma Japan、日本進出1周年記念イベントとして「デザイン経営2023」カンファレンスを開催
プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo.1|PR TIMES
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Figma Japan株式会社のプレスリリース(2023年2月14日 10時00分)Figma Japan、日本進出1周年記念イベントとして[デザイン経営2023]カンファレンスを開催
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意外と迷わない!? 肉食系はトヨタ新型「ノアヴォク」草食系はホンダ新型「ステップワゴン」 熱気あるのはどちら?
くるまのニュース
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トヨタとホンダがミドルサイズミニバンをほぼ同時に公開しましたが、トヨタ新型「ノア/ヴォクシー」とホンダ新型「ステップワゴン」に興味を持つ人の傾向はかなり異なるようです。
4Picks
英紙が絶賛する、中古車の査定にAIを導入したソフトバンクの新サービスとは | 新車不足で急成長する日本の中古車市場
クーリエ・ジャポン
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中古車の需要が高まり、取引価格が急上昇する今、この分野に新技術を引っ提げてソフトバンクが参入した。英紙「フィナンシャル・タイムズ」は、この技術は日本の中古車市場に大きな影響を与えると、同事業を絶賛する。急成長した日本の中古車市場私たちは7年以上にわたってトヨタのハイブリッド車「ノア」に乗ってきた。派手さのないこのミニバンを仕事道具とし、10万キロ近くも走ったのだ。外装パネルには擦り傷やへこみがあり
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