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※ 本企業は非上場企業のため収録データが限られます。
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カルソニックカンセイ 株式会社

カルソニックカンセイ株式会社(英語: Calsonic Kansei Corporation)は、日本の大手自動車部品メーカー。1938年創立。 ウィキペディア
埼玉県さいたま市北区日進町二丁目1917番地
048-660-2161
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概要
1938年に日本ラヂヱーター製造株式會社として創立。自動車用ラジエーターの分野では、「日本ラヂヱーター株式会社」の時代から高いシェアを誇り、当時はニチラの通称で親しまれていた。1988年にカルソニック株式会社と社名を変更した後、2000年に日産系の自動車部品メーカーである株式会社カンセイと合併し、現在の社名となった。

2018年にフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の自動車部品部門、マニエッティ・マレリを買収し、自動車サプライヤー売上高は世界第7位である。大手自動車部品会社としてグループ企業も有しており、2017年3月31日時点で34の子会社と、14の持分法適用関連会社がある。
代表者
代表取締役社長 森谷 弘史
設立年月日
1938-08-25
従業員数
21,987 人
上場年月日
1962-02-01
平均年齢
44 歳
上場廃止年月日
2017-05-08
平均年収
6,238,000 円
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カルソニックカンセイが新生「マレリ」で22年に上場へ
ニュースイッチ
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カルソニックカンセイ(さいたま市北区)が2022年をめどに、東京証券取引所への上場を目指していることが分かった。同社親会社のマニエッティ・マレリCKホールディングスの全株式を保有する米プライベート・エクイティ(未公開株)投資ファンド、コールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)のイグジット(資金回収)とみられる。マニエッティは現在、カルソカンなど傘下の自動車部品メーカー2社の事業統合や組織再編...
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【完全図解】加速する「自動車サプライヤー再編」を整理する
NewsPicks編集部
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世界の自動車サプライヤーを取り巻く、国境を越えた大型M&A(企業買収)ニュースが相次いでいます。2018年10月22日、カルソニックカンセイ(CK)は62億ユーロ(8060億円)を投じ、フィアッ...
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KKR、ベイン、ペルミラ —— 日本企業再生する主役はPE、過去10年で買収額は最高ペース
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スシロー、大江戸温泉、すかいらーく、「ベビースター」のおやつカンパニー、パナソニックヘルスケア、大手自動車部品のカルソニックカンセイ......欧米...
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自動車部品の再編に拍車、迫られるビジネスモデルの変化
ニュースイッチ
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自動車部品業界で再編の動きが目立ってきた。特に海外部品メーカーと日系部品メーカーが手を組む動きが顕著だ。仏フォルシアによるクラリオンの買収ほか、カルソニックカンセイは10月下旬、欧米自動車大手のフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の自動車部品部門、伊マニエッティ・マレリの買収を決めた。 「活躍の場が大いに増える。チャンスをつかもう」。クラリオンの川端敦社長は26日の午後、さい...
112Picks
フィアットがカルソニックにマレリ部門を売却へ-62億ユーロで
Bloomberg
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フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は自動車部品部門マニエッティ・マレリについて、プライベートエクイティー(PE、未公開株)投資会社KKR傘下のカルソニックカンセイに62億ユーロ(約8040億円)で売却することで合意した。
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日産、系列解体完遂へ…最重要メーカーを容赦なく切り離し、一方で海外ソフト会社買収
ビジネスジャーナル/Business Journal | ビジネスの本音に迫る
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日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼CEO(AP/アフロ)  日産自動車が、系列の解体に乗り出している。日産は、系列最大のサプライヤーであるカルソニックカンセイの…
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日産のカルソニック株売却、ベイン・KKR・MBKなど2次入札へ
Reuters
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[東京 9日 ロイター] - 日産自動車<7201.T>が予定している自動車部品メーカー、カルソニックカンセイ<7248.T>株式の売却について、米プライベート・エクイティ・ファンドのべイン・キャピタル、コールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)<KKR.N>、MBKなど少なくとも3社が2次入札に進む見通しになった。複数の関係筋が明らかにした。
85Picks
日産、カルソニックカンセイを売却
ITmedia ビジネスオンライン
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日産が自動車部品子会社カルソニックカンセイの売却を発表。
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【番頭の時代(10)】日産、三菱銀、シャープ、他社幹部ヘッドハントは「M&A戦略と同じ。時間を買うこと」…日本電産“番頭集団”貫く「永守イズム」の妙
産経ニュース
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平成25年春に発表された人事に、自動車業界が騒然とした。日産自動車の部品子会社カルソニックカンセイの社長を務めていた呉文精(くれ・ぶんせい)が、日本電産に移籍する人事だ。
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市場伸び見込めず再編が加速するカーナビ、生き残りへ正念場
ニュースイッチ
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カーナビゲーションシステムメーカー各社が岐路に立っている。パイオニアはカーナビ事業の業績悪化を受け、カルソニックカンセイなど他社との提携で経営の立て直しを模索する。アルパインやクラリオンも事業体制の見直しを進める。カーナビ市場は成熟し、今後は販売台数の大幅な伸びが見込めない。自動運転やコネクテッドカー(つながる車)向けの次世代技術への対応が急務だ。生き残りをかけた戦いが本格化する。 パイオニ...
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カルソニックカンセイ、自動車分野のサイバーセキュリティに本格進出
マイナビニュース
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カルソニックカンセイとフランスのQuarkslabは7月18日、自動車分野のサイバーセキュリティに本格的に取り組むため、合同会社White Motionを設立したことを発表した。社長には、日本マイクロソフト出身のマイクロソフト出身の蔵本雄一氏を迎えた。
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ルネサスCEOに元カルソニックカンセイ社長の呉氏
EE Times Japan
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ルネサス エレクトロニクスは2016年4月15日、代表取締役社長兼CEO(最高経営責任者)に元カルソニックカンセイ社長、日本電産副社長を務めた呉文精氏が就任すると発表した。
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