西日本旅客鉄道 株式会社

JR東日本・JR西日本・JR東海の本州3社が2022年度決算を発表した。3社ともに業績は回復傾向で、純損益は3年ぶりの黒字となった。鉄道事業者は2020年度以来、コロナ禍に翻弄されてきたが、ワクチン接種が広がり行動制限が緩和されたことで、昨年夏ごろから鉄道利用者は目に見えて増えてきた。政府は5月8日、新型コロナの感染法上の分類を「5類」に引き下げて行動制限を解除しており、今年度はどの程度、平...

JR東海とJR西日本、JR九州はインターネット予約での新幹線の運賃を秋から値上げすると発表した。秋に予定している新サービスの導入に伴い、現行のネット予約サービスの内容や料金を見直すという。

企業が否定しても、学歴フィルターは存在する。「学歴は努力の結果で平等だ」と考える人もいるが、果たして本当にそうなのだろうか。日本の就活のいびつさの背景にあるものとは──。

９日午前６時２５分ごろ、JR東海道線（京都線）の西大路ー桂川間の下り線で、関西空港行き特急はるかの運転士が異音を感じ、一時停車した。ＪＲ西日本によると、後続の電車が線路状況を確認するため徐行運転を行い、午前７時２０分に通常速度に戻した。

9日午後8時5分ごろ、兵庫県宝塚市栄町2のJR宝塚線宝塚－生瀬間で、線路内に人が立ち入ったため、木津...

8日午後10時15分ごろ、山陽新幹線の鹿児島中央発新大阪行きさくら572号が岡山―相生間を走行中、異...

利用客が減り、存続が危ぶまれている『JR大糸線』について利用促進を図ろうと、沿線自治体などで作る「大...

2023年5月に話題になったクレジット／プリペイドカード関連のトピックスを紹介する。一部、6月発表の話題も取り上げる。

厳しい経営環境が続くＪＲ西日本は１１日、ローカル線の一部赤字区間の収支状況の公表に踏み切った。従来は都市部などの利益で不採算路線をまかなってきたが、新型コロナウイルス禍で状況は一変。２期連続の最終赤字になる見通しで、すでに大幅な減便や、都市部での運賃値上げを決めている。ＪＲ西は「何も前提を置いていない」とするが、廃線を含めた各地域との議論が、今後一気に加速する見通しだ。（岡本祐大）