東日本旅客鉄道 株式会社
業界
関東から東北を中心とした国内最大手の鉄道事業者。鉄道を中心とした運輸業部門が収益の大半を占める。不動産業や駅ビルを中心とした商業事業も拡大。
売上高(百万円) 2,405,538
期末従業員数
69,235 人
本社住所 東京都渋谷区代々木二丁目2番2号
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JR東日本のネット銀行「JRE BANK」5月始動--楽天銀と提携、グリーン車無料の特典も
東日本旅客鉄道（JR東日本）は4月9日、JR東日本ブランドを冠するネットバンクサービス「JRE BANK」を5月9日に開始すると発表した。楽天銀行のサービスをJR東日本ブランドで提供するもので、「はやぶさ支店」「こまち支店」「とき支店」を用意する。
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ベビーカーを駅で借りる「ベビカル」が支持されるワケ
シェアリングサービスが増えています。カーシェアリングやシェアサイクルなど、MaaS(Mobility...
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「Suicaでお願いします」と言ってICOCAで決済する理由 交通系ICカードあるあるに共感の声
今や全国で多種多様に使われている交通系ICカード。関東ではSuica、関西ではICOCAと、地域によって主流となるカードも異なります。そんな交通系ICカードの使い方に関する投稿が、今X上で話題になっています。
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記名式Ｓｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯも販売中止へ
ＪＲ東日本などは３１日、世界的な半導体不足の影響を受け、交通系ＩＣカードのＳｕｉｃａ（スイカ）とＰＡＳＭＯ（パスモ）の記名式カードの販売を８月２日から一時中止…
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NTTドコモは10月10日、ネットワーク通信品質対策を発表した。実際にドコモのネットワーク通信品質に対する改善策を聞いたが、第一印象としては「後手後手」に回っており、他社に比べても大きく遅れている感が強かった。
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世界最速の決済手段Suicaは生き残れるのか…ついに日本にも迫ってきた｢VISA経済圏｣のタッチ包囲網
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【2025年開業】未来型実験都市、「TAKANAWA GATEWAY CITY」の正体
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未来型実験都市、TAKANAWA GATEWAY CITYでこれから何が起きようとしているのか。
JR東日本と東京大学のタッグにより、どのようなイノベーションの芽が生まれようとしているのか。JR...
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【激動】日本人は知らない。消費を変えた「本当のデジタル革命」
「いらっしゃいませ。こちらの店舗はキャッシュレス店舗です。Suicaを準備してください」7月30日、東京の郊外にあるJR「武蔵境」駅の構内に新型の無人コンビニが誕生した。JR東日本系のコンビニ「...
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【続々】いま高級ホテルの「開業ラッシュ」が止まらない理由
1泊5万円以上する高級ホテルの開業ラッシュがいま、日本各地で起きています。特に目立つのは、「ラグジュアリーホテル」と呼ばれる外資系高級ホテルの国内進出です。上記のような「世界の4強」をはじめとし...
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まち全体をスタートアップの実験場に──JR東日本が高輪で挑む
2020年春、JR山手線内で新たに開業した高輪ゲートウェイ駅。駅前では現在、大規模な工事が行われており、新たなまちが姿を現しつつある。2025年3月にまちびらきを控える、「TAKANAWA GA...
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オフピーク定期券「値下げ」の迷走、なぜ売れない？ どうしたら売れる？
JR東日本は3月5日、「オフピーク定期券」のサービス拡充と値下げを発表した。割引率が約10％から約15％になり、ポイントサービスも拡充される。すでに20万人の利用者がいるが、報道によると予想を下回っており、値下げでテコ入れするらしい。値引きすれば売れるのか。
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楽天ペイから「Suica」発行可能に、2020年春から
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駅ナカATMで手数料が無制限無料、話題の「JRE BANK」の豊富なサービス内容を読み解く
近年、銀行の機能を切り出し、他社サービスに組み込む｢BaaS（バース、Banking as a Service）｣の動きが広まっている。その一例がアップルが提供する｢Apple Card｣だ。アップルはゴールドマン・サックスと提携してサービスを提供している。一見、銀行業とは程遠い企業が金融事業に参入...
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JR飯山線などで列車に不具合 計14本が運休、430人に影響・新潟（4月16日）
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【DX先駆け】交通系ICカードが電子マネーで「成功」した理由
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【真相】iPhoneにVISAカードが入らない「深い理由」
iPhoneにクレジットカードや電子マネーなどのカードを入れて、iPhoneをかざして支払う「Apple Pay」を使っている人は多いだろう。また、関東圏に住んでいる人で、JR東日本の交通系IC...
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70年代に「新宿まで100分」と謳われた限界ニュータウン、今は最寄りのバス停まで一苦労限界分譲地から新宿まで「通勤」してみた
YouTubeチャンネル「資産価値ZERO─限界ニュータウン探訪記─」で191万回再生を記録している動画、「限界ニュータウンの通勤事情」。1970年に「新宿から100分 オフィスと直結」という売り文句で売り出された土地から、半世紀が経ったいまも本当に新宿駅まで100分で通勤することが可能かどうか検証した動画だ。今現在の所要時間は？混み具合は？人気動画の裏側を書籍『限界分譲地 繰り返される野放...
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JR東、タッチレス改札導入へ JR東日本がICカードのSuica（スイカ）をかばんやケースから出さず、改札機にタッチもせずに乗客が...
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