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東日本旅客鉄道 株式会社

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、英語: East Japan Railway Company)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。切符の地紋には「E」と記されている。 ウィキペディア
東京都渋谷区代々木二丁目2番2号
03-5334-1300
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代表者
代表取締役社長 深澤 祐二
設立年月日
1987-04-01
従業員数
72,402 人
上場年月日
1993-10-26
平均年齢
39 歳
平均年収
7,154,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),デュッセルドルフ証券取引所,ハノーバー証券取引所,ミュンヘン証券取引所
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山手線、到着は「〇分後」と表示 JR東日本、ホームの案内変更へ
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山手線、到着は「〇分後」と表示 JR東日本は15日、山手線の駅ホームにある案内表示を改めると発表した。これまでは駅を発車する時刻だっ...
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JR武蔵小杉駅で大混雑 改札まで30分、ビル半周の列
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台風19号による大雨の影響で、横須賀線ホームのエスカレーターやエレベーターが故障したJR武蔵小杉駅(川崎市中原区)では、15日午前7時半ごろから改札内への入場が規制され、長い行列ができた。近くのビル…
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北陸新幹線、再開に「相当期間」 浸水被害の把握難航
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北陸新幹線、再開に「相当期間」 台風19号による千曲川の堤防決壊で、JR東日本の「長野新幹線車両センター」は14日までに、水に漬かっ...
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“1編成で33億円” 北陸新幹線大打撃 全面再開めど立たず
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台風の影響で、14日午前11時半現在も、一部の新幹線では運転見合わせが続いている。  長野市の千曲川が氾濫し、JR東日本の「長野新幹線車両センター」が浸水したことで、北陸新幹線は、全車両の3分の1にあ
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JR東日本、5カ所で重大被害 復旧長期化も
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JR東日本、5カ所で重大被害 JR東日本は13日、台風19号の影響で、長野市にある北陸新幹線の車両センターなど計5カ所で重大な被害...
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北陸新幹線 車両浸水 全体の3分の1 専門家「最悪 廃車か」
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台風19号の影響で長野市内を流れる千曲川が氾濫したため、JR東日本の「長野新幹線車両センター」が浸水し、留め置いていた北陸新幹線の120両も水につかりました。被害は全車両の3分の1にのぼります。
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鉄道各社 運休・再開まとめ【新幹線・首都圏在来線・私鉄】
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JR東日本によりますと、上越新幹線は午前9時台から、順次、運転を再開する予定だということです。一方、北陸・東北・秋田の各…
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JR、首都圏や東海全線で運休=東北、信越なども-台風影響、13日も
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台風19号が接近した12日、首都圏や東海地方はJRの計画運休が実施され、在来線が全て止まる異例の事態となった。運休は東北、信越地方にも及び、新幹線も各地で運転見合わせが相次いだ。航空各社も多数の旅客便を欠航し、3連休初日は交通機関の利用が大幅に制限された。 JR東日本は、13日の計画について、少なくとも昼ごろまで首都圏の在来線や東北、上越、北陸などの各新幹線で運転を見合わせると説明。設備が被...
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台風 東海道新幹線「計画運休」決定 首都圏のJRと私鉄も検討
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「ウザい!」、氷河期世代に見捨てられた労働組合
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「あの連中(JR革マル)にはアメ玉を食わせ、時間を十分にかけ、次第に牙がなくなるように対応し、ついには牙がなくなってしまう――というような遠大な計画が、JR東日本の対革マルの戦術だ」後に会長になる人物が…
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JR東日本 「台風19号接近で12日から計画運休の可能性」
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大型で猛烈な台風19号が東日本にかなり接近するおそれがあることから、JR東日本は12日の土曜日から13日日曜日にかけて、…
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【真相】iPhoneにVISAカードが入らない「深い理由」
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iPhoneにクレジットカードや電子マネーなどのカードを入れて、iPhoneをかざして支払う「Apple Pay」を使っている人は多いだろう。また、関東圏に住んでいる人で、JR東日本の交通系IC...
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台風で、首都圏JRが計画運休へ W杯や3連休控え、異例の告知
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台風で、首都圏JRが計画運休へ JR東日本は台風19号の接近が予想される12日から13日にかけ、首都圏全域で大規模な計画運休に踏み切...
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台風19号で大規模計画運休へ 新幹線や空の便も
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台風19号で大規模計画運休へ 台風19号の接近が予想される12日から13日にかけ、交通機関は全国各地でストップしそうだ。東海道、山...
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JR東が常磐緩行線に自動運転導入、営業エリアで初
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JR東日本は8日、常磐緩行線(綾瀬―取手間、写真)で、2020年度末に自動列車運転装置(ATO)を導入すると発表した。JR東の営業エリアでは初めて。ATO導入線区では運転士が出発時に安全確認後、ボタンを押すことで運転を開始すると、次の停車駅の停止位置まで自動で到着する。同線区で知見を蓄積し、将来のドライバーレス運転を目指した高性能ATOの開発につなげる。 今回導入するのは、相互直通している東...
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JR東「計画運休も検討」 台風19号の進路次第
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JR東日本の深沢祐二社長は8日の定例会見で、この週末に日本に接近するとみられる台風19号への対応について、「予報通りの進路ならば、計画運休を含めた対応が必要となる。前回(台風15号)の反省を踏まえ、…
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JR東日本が推し進める「観光型MaaS」の可能性 共創から生まれる、スマートシティによる社会変革
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2019年7月18日〜19日、ザ・プリンス パークタワー東京にて、ソフトバンクグループ最大規模の法人向けイベント「SoftBank World 2019」が開催されました。今年で8回目を迎えるSoftBank Worldは「テクノロジーコラボレーションで、世界を変えていこう。」をテーマに、IoTやAI、ロボットなどのテクノロジー領域に関する、さまざまな展示や講演を実施。本記事では19日に行わ...
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駅ナカで始まる「サブスク自販機」、狙いと勝算を仕掛け人に聞く 「反対意見が出て当然。それでこそ知ってもらえる」
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8月末に発表され、「使ってみたい」「メリットが分からない」などとネットで賛否両論を呼んだ「サブスク自販機」。このサービスを仕掛けた、JR東日本ウォータービジネスの担当者に、狙いと勝算について聞いた。認知度アップや消費増税への対応など、さまざまな狙いが隠されているという。
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「えきねっと」券売機で切符発券できず システム改修影響か
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JR東日本のインターネットを使った指定席予約サービス「えきねっと」で、1日朝、システム障害が発生し、駅の券売機で予約した切符を発券できなくなっています。JR東日本によりますと、1日の消費税率の引き上げや定期的な更新のためシステムの改修が行われていて、今回の改修が影響した可能性もあるとみて、原因を調べています。
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キャッシュレスポイント還元、LINE Pay・PayPay・Suica等はどう還元?
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消費増税にあわせ、10月1日より経済産業省主導の「キャッシュレス・ポイント還元事業」が始まります。 同事業は、中小店舗でキャッシュレス決済すると、決済額の最大5%を消費者にポイント還元するというもの。期間は来年6月までの9か月間で、還元率は中小店舗が5%、フランチャイズ傘下の大手コンビニチェーンや飲食チェーンは2%。Amazonや楽天などインターネット上で展開する個人ECも還元対象となります...
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