SPD2X5MRQWP1XG44

ヤマハ発動機 株式会社

ヤマハのオートバイ部門から独立、自動二輪車を中心にマリン、ロボティクス、金融など多角的に事業展開。ボートや船外機に強み。今後は低速自動運転や農業・医療省人化などの新規事業開発に注力する方針。
売上高(百万円) 2,414,759
期末従業員数
53,701
本社住所 静岡県磐田市新貝2500
電話番号 0538-32-1115
詳細を見る
代表者
代表取締役社長 日髙祥博
設立年月日
1955-07-01
従業員数
53,701 人
上場年月日
1961-09-18
平均年齢
43 歳
平均年収
8,122,000 円
主要取引市場
東証プライム
サマリー
チャート
ニュース
コメント
PICK数
:
指定無し
期間
:
指定無し
記事種別
:
全て
ソート順
:
おすすめ
439Picks
【具体事例】誰かの「困り事」をビジネスに昇華させるには
──ヤマハ発動機は、モビリティや医療、金融など多様な領域で新規事業を立ち上げ、ビジネスにまで昇華させてきました。その要因はどこにあるのでしょう。青田 もともとヤマハ発動機は、楽器メーカー(ヤマハ...
5Picks
ヤマハ発動機がEVレースの世界最高峰に参戦へ 25年から英ローラに電動システム供給
産経ニュース
|
ヤマハ発動機は28日、老舗のレーシングカー開発会社の英ローラカーズと同社向けの高性能電動駆動システムの開発・供給で提携したと発表した。2025年からローラへの供給を始め、電気自動車(EV)レースの世界最高峰「フォーミュラE」に参戦する。フォーミュラEに参戦する日本企業は日産自動車に続き2社目となる。
4Picks
ヤマ発がフォーミュラE向け電動パワートレインを開発、投入は2025年
MONOist
|
ヤマハ発動機は英国のレーシングカー開発会社Lola Carsと複数年のテクニカルパートナーシップ契約を締結し、電気自動車のレースであるABB FIA フォーミュラE世界選手権向けの電動パワートレインを共同開発する。
4Picks
自動運転、次は東北で「なんちゃってレベル4」認可 汎用性に課題感
自動運転ラボ
|
国土交通省・東北運輸局は2024年3月、JR東日本らがBRT路線で取り組む自動運転バスについて、レベル4の認可を行ったと発表した。国内4例目で、東北地方では初のレベル4となる。 今回の自動運転のポイントは、走行速度と車両 […] The post 自動運転、次は東北で「なんちゃってレベル4」認可 汎用性に課題感 first appeared on 自動運転ラボ.
2Picks
グリーン上にウォーターハザード!? 木村彩子の写真に広がる驚きの光景
ゴルフ情報ALBA.Net
|
木村彩子が自身のインスタグラムを更新。大雨のため2日間競技に短縮された「アクサレディスゴルフトーナメ...
4Picks
「戦略なき戦略」の先にある、次の「ヤマハ」の具体像を描く - デザイン経営の輪郭
Diamond Online
|
オートバイに電動アシスト自転車、ボートに4輪バギー……。新しいコンセプトの多彩なモビリティーを次々に提案し、「楽しく動く」ことを拡張し続けてきたヤマハ発動機。こうした製品群を通じて、よりユーザーに寄り添うために、今、可能性を見いだしている活動が「熱々のコミュニティづくり」だ。同社クリエイティブ本部長、木下拓也氏のインタビューの後編では、デザイナーならではの新規事業開発への関わり方と、その先に...
1Pick
YAMAHAのかっこよすぎる電動アシスト自転車に1週間乗ってみたら…もう毎日が「いいこと」まみれです
ライフハッカー・ジャパン
|
スタイリッシュで街乗りに最適な、YAMAHAの最新電動アシスト自転車「PAS CRAIG」に1週間乗ってみた感想をレビューします。
153Picks
ヤマハが「プール事業」から撤退、なぜ? 事業を始めたきっかけが面白い
ITmedia ビジネスオンライン
|
「ヤマハ発動機がプール事業から撤退する」というニュースがありました。ヤマハ発動機といえば、バイクやボートをつくっているイメージがありますが、なぜプールを手掛けるようになったのでしょうか。歴史を振り返ってみると。
61Picks
モビリティ系の非上場企業、重要決算2023年末振り返り
自動運転ラボ
|
自動運転をはじめとしたCASEの波が押し寄せるモビリティ業界。自動車メーカーを軸としたこれまでの業界地図は姿を変え、新進気鋭のスタートアップやメーカー新設企業らが活躍する場面が増えてきた。 イノベーションに向けた取り組み […] The post モビリティ系の非上場企業、重要決算2023年末振り返り first appeared on 自動運転ラボ.
3Picks
【QAあり】ヤマハ発動機、大型船外機の需要増加 マリン事業、二輪車事業の収益性を高め、新規・成長事業への投資を推進
ログミーファイナンス
|
2024年3月16日にログミーFinance主催で行われた、第74回 個人投資家向けIRセミナーの第5部・ヤマハ発動機株式会社の講演の内容を書き起こしでお伝えします。
551Picks
窓の代わりにディスプレイ ソニーのクルマ、実用化へ ヤマハ発と共同開発
ITmedia NEWS
|
ソニーは、イメージセンサーとディスプレイを搭載した窓のないクルマ「New Concept Cart SC-1」をヤマハ発動機と共同開発し、年内にサービスを開始する。試作機と同様、カメラでとらえた360度の映像をディスプレイに映して周囲を把握でき、乗員は夜間でもヘッドライトなしで視認できる他、遠隔操作にも対応している。
695Picks
「YAMAHA」のプールが、学校でどんどん増えていったワケ
ITmedia ビジネスオンライン
|
「ヤマハ発動機」といえば、多くの人が「バイクやヨットをつくっている会社でしょ」と想像するだろうが、実はプール事業も手掛けているのだ。しかも、学校用のプールはこれまで6000基以上も出荷していて、トップブランドとして君臨。なぜ同社のプールが増えていったのかというと……。
いいね数
:
指定無し
期間
:
指定無し
ソート順
:
おすすめ