ボッシュ 株式会社

ドイツが誇るテクノロジー・カンパニー「Bosch（ボッシュ）」。ボッシュと言えば、クルマいじりが大好きな方や、ホームセンターの電動工具コーナーを愛するDIY好きの方にはお馴染みだろう。もはやボッシュなしに自動車は走らない。その日本拠点が渋谷のカフェの上にある。今回は、世界初の電動工具を開発し続けてきたボッシュの歴史と、2019年に発売した電動ディスクグラインダー『X-LOCK（エックス・ロッ...

「コネクテッドパーキング」は、自動車の駐車操作や駐車場探しを自動化する複合的なサービス。世界的にも類を見ないシステムやビジネスモデルがMaaS領域で注目されています。若きリーダーふたりがチームの...

ボッシュ（Robert Bosch）は2021年6月7日、ドイツのドレスデンに半導体の前工程処理を行うウエハー工場を新設したと発表した。同社としては初めての、AI（人工知能）とIoT（モノのインターネット）が連携して製造プロセスを管理する生産拠点となる。投資額は10億ユーロ（約1330億円）。生産能力を倍増する余裕を残しているという。従業員数は700人まで増やす。

今まで培った経験を有効に活用してもらうために始まった人材派遣制度「ボッシュ マネジメント サポート」。活動を統括する大西 一夫と、制度を活用し活躍する池田 和美が、定年後のキャリアについて語ります。

変化の激しい事業環境の中、大多数の企業にとって、「現状維持は衰退」を意味する。過去の成功体験はむしろ「成長を阻む負債」となって企業に襲いかかってくるのだ。

Boschは2023年4月26日、米国のファウンドリーであるTSI Semiconductorsを買収し、その工場を200mmウエハー対応のSiC（炭化ケイ素）デバイス工場に転換、2026年にも生産を開始すると発表した。

独ボッシュが高機能センサー「ＬｉＤＡＲ（ライダー）」事業に参入する。２０２０年に欧州拠点で研究開発を進め、製品化に向けて生産体制を整える。他のセンサーと組み合わせることで冗長性を高めるほか、量産規模を生かし低価格で供給する計画だ。自動運転に必須となるライダーは開発競争が繰り広げられているが、自動車部品メーカー世界最大手のボッシュの参入で競争は一層激化しそうだ。（渡辺光太） 「センサーを相互に...

Robert Bosch（ボッシュ）と三菱商事、北京汽車グループのBlue Park Smart Energy Technologyは2022年3月4日、EV（電気自動車）向け電池サービス事業を共同で開発すると発表した。中国の実証実験をベースに、他の国にも成果の展開を検討する。

ボッシュは12月16日、スマートグラス向けモジュール「Light Drive システム」を発表しました。2020年1月7日からラスベガスにて開催予定の家電見本市「CES 2020」にて展示し、2021年には大手メーカーに向けて提供を開始するとしています。 Light DriveはMEMS ミラーや光学部品、センサー、オンボード処理を搭載しつつ長さ約45～75mm、重さ10g以下に抑えています...