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本田技研工業 株式会社

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。 ウィキペディア
東京都港区南青山2-1-1
03-3423-1111
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代表者
取締役代表執行役社長 三部敏宏
設立年月日
1948-09
従業員数
211,374 人
上場年月日
1957-12-02
平均年齢
44 歳
平均年収
7,989,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,ウィーン証券取引所,サンパウロ証券取引所(BRDR),デュッセルドルフ証券取引所,ニューヨーク証券取引所(ADR),ハノーバー証券取引所,ハンブルグ証券取引所,ミュンヘン証券取引所,メキシコ証券取引所(ADR),ロンドンインターナショナル市場(ADR)
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🔴 ホンダ(7267) 投資レポートに関する概要.
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孫正義が叫んだあのひと言から、日本は変わった
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本田宗一郎、盛田昭夫、堤清二、豊田章男──。名経営者たちの奮い立つ言葉なくして「経済大国」日本は生まれなかった。彼らは何と闘ったのか。そして、日本人の心に刺さったメッセージは、時代とともにどう変わっていったのか。ノンフィクション作家の児玉博・・・
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どうなる2022年? 経済4誌「予測」まとめ
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経済各誌で恒例の新年予想特集号が出そろった。新型コロナウイルスの変異株や、激しさを増す米中対立などのリスク要因を抱えながら、日本経済回復の道筋はどうなるか。マクロ的にはやや強気の観測が目立つものの、ミクロ経済への見通しは各誌で見方が割れ…
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国際協力銀行が日本発スタートアップに初融資、イノベーション促す
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国際協力銀行(JBIC)は日本発スタートアップの海外事業展開支援を加速させる。人工構造たんぱく質素材を開発するSpiber(山形県鶴岡市)の米国法人に初のスタートアップ向け融資を実行したほか、積極的にリスクマネーを供給する「海外展開支援出資ファシリティ」を活用し、スタートアップへの出資に乗り出している。JBICは「イノベーションの促進に向けて、資金面で積極的に協力していく」(関根宏樹経営企画...
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自動運転はどこまで進んでいる?レベル別に解説
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年を追うごとに着実に実用化が進む自動運転技術。レベル3、レベル4はパイオニア的存在に続く対抗勢力が続々と実用化域に達し、今後数年間で市場を大きく拡大していくものと思われる。 この記事では、レベル1、レベル2のADAS(先 […] The post 自動運転はどこまで進んでいる?レベル別に解説 first appeared on 自動運転ラボ.
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ホンダ、米社とEV用電池開発で締結 次世代電池検討の一環
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[東京 19日 ロイター] - ホンダは19日、米国の電気自動車(EV)用電池研究開発会社SESホールディングス(本社:ボストン、以下SES)とリチウム金属二次電池に関する共同開発契約を昨年12月に締結したと発表した。ホンダは独自に開発している全固体電池のほか、次世代電池として複数の選択肢を並行して検討しており、今回の契約はその一環。
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ホンダ、米顧客のEV需要見極めへ-米子会社幹部が慎重な見方示す
Bloomberg
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ホンダは近く米市場向けの電気自動車(EV)をどこで生産するかについて発表する見込みだが、EV需要がどの程度かについてはまだ疑問があるとしている。
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自動運転「千載一遇のチャンス」 企業トップの年頭所感を読み解く
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2021年にホンダが自動運転レベル3の市販車を発売し、「市販車×レベル3」の幕はすでに開けた。2022年以降は引き続きレベル3の市販車、さらにはレベル4の市販車の開発に注目が集まるほか、公共交通においてはレベル4のシャト […] The post 自動運転「千載一遇のチャンス」 企業トップの年頭所感を読み解く first appeared on 自動運転ラボ.
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米国の一部ホンダ車でGPSナビの日付が2002年に戻る不具合。GPSロールオーバーが原因か
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Chris Callopy 10~16年程前に製造販売されたホンダ車に乗っている人は、ナビ画面のカレンダー表示が約20年前に戻っていることに気づいたかも知れません。また日付だけでなく時間帯設定もズレていると報告する例も発生しています。 問題が発生しているのは米国・カナダおよび英国で販売されたホンダおよびアキュラの一部車種が搭載するGPSナビゲーションシステムで、かつて世間を賑わせた2000年...
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ホンダが中国・武漢にEV専用工場、24年稼働 生産能力は年12万台
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[東京 6日 ロイター] - ホンダは6日、中国の四輪車生産販売合弁会社である東風ホンダ汽車有限公司(湖北省武漢市)が電気自動車(EV)の専用工場を新設すると発表した。新工場は同市の武漢経済開発区に建設、敷地面積63万平方メートルで、基本生産能力は年12万台を予定している。2024年の稼働開始を目指す。
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水素トラックを今秋に公道試験へ…いすゞ自動車とホンダ、30年の実用化目指す
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いすゞ自動車とホンダが今秋、水素で走る燃料電池車(FCV)の大型トラックを公道で試験走行させることがわかった。1回の水素 充填 ( じゅうてん ) で約600キロ・メートル走るトラックを開発し、高速道路などで性能を調べ
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ホンダ、入院中の子供向けに電動乗り物「Shogo」を開発
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ホンダは入院中の子供の不安を少しでも和らげるため、病院での利用に特化した電動乗り物「Shogo」を開発した。
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ホンダ、「インサイト」「CR―V」「シャトル」の国内販売を来年終了
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ホンダが、同社初のハイブリッド車(HV)として開発した「インサイト」など3車種の国内生産と販売を2022年に終了することがわかった。販売車種の見直しを進め、電気自動車(EV)など次世代車の開発を急ぐ。 インサイトは19
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いよいよ始まった「日本型雇用」の大崩壊…GMOが新卒採用で「高度人材だけを採る」意味
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IT大手のGMOインターネットグループが、新卒採用に関して高度人材に絞る方針を決定した。パナソニックやホンダ、フジテレビ、博報堂など大手企業による希望退職の募集も増加している。コロナ後には日本型雇用の崩壊が一気に進むとの予想があったが、その動きが早くも顕在化しているようだ。
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有終の美を飾ったF1マシン「レッドブル・ホンダ」など展示…25日にライブミーティングも
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自動車レースF1のドライバーズ部門で年間王者に輝いたマックス・フェルスタッペン選手が乗ったマシンなど、国内外で今年活躍したホンダのレースマシンの展示会が、東京・青山のホンダ本社1階「ウエルカムプラザ青山」で開かれている
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フェルスタッペンがファイナルラップで劇的チャンピオン獲得。ホンダ、ラストレースで30年ぶりの戴冠
AUTO SPORT web
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47年ぶりという同ポイントで最終戦アブダビGPを迎えたマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)の2022年のF1チャンピオン争い。決勝のスタートでハミルトンにトップを奪われ、2番手で苦しい戦いを強いられていたフェルスタッペンだったが、最後、ファイナルラップでまさかの逆転で初のF1ワールドチャンピオンに輝いた。今年でF1活動を終えるホンダにとっても、30年
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