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本田技研工業 株式会社

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。 ウィキペディア
東京都港区南青山2-1-1
03-3423-1111
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代表者
取締役社長 八郷 隆弘
設立年月日
1948-09
従業員数
218,674 人
上場年月日
1957-12-02
平均年齢
45 歳
平均年収
8,168,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,サンパウロ証券取引所(BRDR),デュッセルドルフ証券取引所,ニューヨーク証券取引所(ADR),ハノーバー証券取引所,ハンブルグ証券取引所,ミュンヘン証券取引所,メキシコ証券取引所(ADR)
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レッドブル・ホンダF1、新車『RB16B』を発表。ホンダF1“最後の挑戦”がついに始まる!
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レッドブル・ホンダが2021年シーズンのF1を戦うニューマシン『RB16B』の画像を発表した。
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【3分ハイライト】6年ぶりのトップ交代。ホンダ新社長は何者か
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自動車国内2位のホンダが、6年ぶりとなる社長交代を発表した。ホンダは2月19日、2015年から6年近くにわたってホンダの舵取りを担った八郷隆弘社長が4月1日付けで退任すると発表した。後任には、本...
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角田裕毅が日本のF1史を塗り替える 最年少の20歳、速さと腕でつかんだシート
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レッドブル&アルファタウリ、2024年までホンダF1のパワーユニット使用を継続へ
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ホンダが2021年シーズン終了時にパワーユニットメーカーとしての活動を終了することを受けて、レッドブ...
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訂正:ホンダの今期、コストダウンで上方修正 半導体不足が足かせ
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[東京 9日 ロイター] - ホンダは9日、2021年3月期の連結営業利益(国際会計基準)見通しを従来予想から1000億円積み増し、前年比17.9%減(訂正)の5200億円に上方修正した。新型コロナウイルスの感染拡大や半導体不足の影響を見込むものの、コストダウン効果や販管費の抑制がこれを吸収するとみている。
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アウディ、2025年にF1参入?レッドブル/ホンダF1の合意に影響は?
f1-gate.com
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アウディは、F1にサンジンサプライターとしての参入を目指していると報じられており、報道によると、レッドブルの現在のパートナーであるホンダはすでにこの噂を認識しているという。AutoMotor und Sport は、レッドブルとホンダF1は、2022年のF1エンジン開発の“凍結”に関する決定を待つ一方で、2022年のF1エンジン運用の引き継ぎに関する交渉は前向きな結論に達しているとされている。
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天下一品を「進入禁止」と誤認? ホンダの安全運転支援システムめぐる噂が話題に→広報に真偽を尋ねると...
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ホンダ鈴鹿製作所、5日間停止へ 半導体不足、マツダも生産調整
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