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Tesla Inc

3500 Deer Creek Road Palo Alto California United States
+1 650 681-5000
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代表者
Elon Reeve Musk (Chief Executive Officer),Robyn M. Denholm (Chairman)
設立年月日
2003
従業員数
48,016 人
上場年月日
2010-06-29
上場市場
ナスダック,イタリア取引所,ウィーン証券取引所,サンパウロ証券取引所(ADR),スイス証券取引所,デュッセルドルフ証券取引所,ハノーバー証券取引所,ハンブルグ証券取引所,フランクフルト証券取引所,ミュンヘン証券取引所,メキシコ証券取引所,モスクワ証券取引所,ロンドンインターナショナル市場
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11Picks
イーロン・マスクが2021年後半発売のフラッグシップセダンTesla Model S Plaidを公表
TechCrunch Japan
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Tesls(テスラ)のCEOであるElon Musk(イーロン・マスク)は米国時間9月22日、同社のフラッグシップセダンの最新バージョンであるModel S Plaid(プレイド)の存在を明らかにした。Plaidは、1回の充電で少なくとも520マイル(836km)を走行できる能力を備える。 より強力な電気駆動システムと搭載したModel S Plaidは、2021年末まで発売されないが、テス...
19Picks
テスラが10テラワット時の生産を目指すタブレス構造バッテリーの概要を公開
TechCrunch Japan
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Tesla(テスラ)が自社で設定した年間10〜20テラワット時のバッテリー生産という野心的なゴールに到達するためには、バッテリーと生産方法を進化させる必要がある。 米国時間9月22日のTeslaバッテリーイベントで、同社はCEOのElon Musk(イーロン・マスク)氏がやり遂げると主張する一連のイノベーションを発表した。すべては、新構造のバッテリーから始まる。 この発表の中で、同社は新しい...
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未来のテスラ車のバッテリーは車体と一体構造で剛性、効率、安全性、コストを改善
TechCrunch Japan
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Tesla(テスラ)はバッテリーパックの実装方法を根本的に見直し、単なる燃料源ではなく、車両の構造要素に変えようとしている。米国時間9月22日のTeslaバッテリーイベントで、Elon Musk(イーロン・マスク)氏はこれを民間航空機の燃料タンクと比較して話した。かつては翼の中のタンクに燃料を入れていたが、タンクは内部構造にボルトで止められていた。後に、翼自体を燃料タンクにすることで、燃料の...
17Picks
テスラは材料科学の革新でバッテリーコストのさらなる低下を目指す、シリコンやニッケルを再研究
TechCrunch Japan
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Tesla(テスラ)は、バッテリー設計の改善によって電気自動車とエネルギー貯蔵のコストを削減しようとしているが、米国時間9月23日の午後、電気自動車やエネルギー貯蔵のコストを削減するために追求している技術革新について発表した。その中で、すべての製品の心臓部であるリチウムイオン電池の主要部品の材料科学に新たな進歩があったことを明かした。 同社は開発中の製造プロセスから、あらゆるバッテリーシステ...
10Picks
テスラが1万エーカーのリチウム粘土鉱床の権利を取得、リチウム採掘事業に自ら参入へ
TechCrunch Japan
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1年ほど前、Tesla(テスラ)の2019年の年次株主総会でCEOのイーロン・マスク氏は、同社が「電気自動車のバッテリーに使われる鉱物の採掘事業に参入するかもしれない」と発言していた。 米国時間9月23日、年次株式総会後に開催されたイベント「Battry Day」で同氏は、米国ネバダ州にある1万エーカー(4047平方m)のリチウム粘土鉱床の権利を取得することで、同社が正式な第一歩を踏み出して...
20Picks
コラム:米ハイテク株の波乱、個人のオプション取引に一因か
Reuters
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著名な米ハイテク株が最近、きな臭い動きを示している。このセクターが最近荒れている背景には、未曽有の規模に膨らんだテスラ株やアップル株の金融派生商品(デリバティブ)取引があるのかもしれない。ロビンフッドなど一部のプラットフォームが提供する安価な、もしくは無料の取引により、個人投資家は株式オプションを用いて安くレバレッジをかけることが可能になった。手数料なしの取引には、意図せざる代償が伴うかもし...
1Pick
Tesla’s Nemesis in China Is a Tiny $5,000 Electric Car From GM
Bloomberg.com
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Known globally for its trucks and muscle cars, General Motors Co. has scored a surprise hit in China with its local partners: a petite electric vehicle that sells for less than $5,000.
3Picks
EV Charging Leader Backed By Top Tesla Investor To Go Public
Investor's Business Daily
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EV charging station provider ChargePoint is going public by year-end. It is using SPAC Switchback Energy for its IPO, which is valued at $2.4 billion.
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すでに日本車は競争相手にすらならない……トヨタ越えを果たしたテスラが中国市場でも断トツ 電池もパナソニックから韓国LGや中国製に切り替え独走態勢の予感(サンデー毎日×週刊エコノミストOnline)
Yahoo!ニュース
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時価総額でトヨタ自動車を上回り、独走を続ける米電気自動車(EV)メーカー、テスラは2021年にEVの生産能力100万台を目指している。世界最大の新車市場である中国ではEV生産能力50万台を誇る同社
10Picks
早くテスラ買いたい。約260万円でテスラが買える日がやってくる!
ギズモード・ジャパン
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先日、テスラのCEOであるイーロン・マスクが「今から約3年で、完全に自律型の2万5000ドルの電気自動車を製造できると確信しています。」とコメントしました。2万5000ドルは日本円でおよそ260万円です。
15Picks
韓国のEV電池関連株が下落…テスラによる電池内製化方針など影響か
コリア・エレクトロニクス
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米電気自動車メーカーであるテスラがバッテリーを自社生産する意向であることを発表したことで、韓国のバッテリー関連企業株が下落している。 24日、韓国取引所によると、この日のLG化学株は前日比3.0%安となる61万1000ウォンで取引を終えた。ポスコケミカルも-9.9%下落した。エコプロビーエム(-9.5%)なども一斉に下落を記録した。 LG化学は電気自動車バッテリーメーカーであり、今年1~7月の世界
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イーロン・マスクは「次のスティーブ・ジョブズ」ではない —— ビル・ゲイツが語る
Business Insider Japan
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マイクロソフトの創業者ビル・ゲイツ氏は、テスラやスペースXのCEOを務めるイーロン・マスク氏を「次のスティーブ・ジョブズ」と呼ぶのはフェアじゃないと考えている。ゲイツ氏が9月17日(現地時間)のブルームバーグTVのインタビューで明かした。 マスク氏を"次のジョブズ"だと思うか尋ねられると、ゲイツ氏は...
11Picks
中国の電気自動車メーカーWM Motorが1500億円超を調達、230万円台で3万台のEVを納車済み
TechCrunch Japan
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中国の電気自動車のスタートアップであるWM Motor(WMモーター)は、ライバルであるTesla(テスラ)などによって競争が激化している中、超大型の資金調達を発表(WM Motorリリース)した。5年前に設立された同社は9月22日に、シリーズDラウンドで100億元(1540億円)を集めたのだ。調達した資金は、研究開発、ブランディング、マーケティング、販売チャネルの拡大に投下されるという。 ...
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欧米自動車大手4社、米政府を提訴 中国輸入品への関税めぐり
AFP
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【9月24日 AFP】(更新)自動車大手テスラ、ボルボ、フォード、メルセデス・ベンツは、中国から輸入された製品に課せられている関税をめぐり、これまでに納めた関税に利子を付けて返金することを求めて、ドナルド・トランプ政権を提訴した。
16Picks
テスラがリチウム生産を計画、問題山積で専門家は疑問視
Reuters
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[23日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラは、EV用バッテリー向けのリチウム生産を計画していることを明らかにしたが、専門家からは、認可手続きやリチウムの抽出方法、採掘に必要な水の確保などを巡り、最初から問題が山積しているとの指摘が出ている。
10Picks
電気自動車サブスクリプション「従来型販売モデルの4倍稼げる」サービス開始近づく。カヌーCEOインタビュー
Business Insider Japan
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・電気自動車(EV)スタートアップのカヌー(Canoo)のビジネスモデルは、自動車産業のこれまでのデザインや販売戦略とは大きくかけ離れたものだ。 ・同社がリリースする新車種はテスラの「モデル3」より全長が短いのに、ホンダ「オデッセイ」より室内空間が広いという。 ・カヌーはこの新車種について、販売やリ...
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テスラ株急落、期待高かった「バッテリーデー」にサプライズなし
Bloomberg
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米電気自動車(EV)メーカー、テスラの「バッテリーデー」は前評判が高かったが、時価総額が今年3200億ドル(約33兆7000億円)膨らむ原動力となった市場の期待には応えられなかった。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が描いた壮大な目標は実現に時間がかかる見通しだ。
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【速報】 テスラ「バッテリー・デー」のポイントを解説
EVsmartブログ
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日本時間の2020年9月23日5:30から、テスラの株主総会と、現在のバッテリー開発の進捗状況および将来の見通しについて発表がありました。本投稿では第2部のバッテリー・デーについて主に私が気になったポイントをピックアップして解説します。
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テスラバッテリーデイまとめと感想
note(ノート)
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最近はテスラやバッテリーにそれ程詳しいわけじゃないので、おかしな所もあるかも知れませんが、とりあえず速報的に書いてみます。 待望のテスラのイベント「バッテリーデイ(the 2020 Annual Shareholder Meeting and Battery Day)」が開催されました。今朝たまたま目が覚めたら丁度始まったのでライブで観ることができました。 参加者はソーシャルディスタンスとい...
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