Audi AG
アウディAG(Audi AG)は、ドイツの高級車メーカー。バイエルン州インゴルシュタットに本社を置く。親会社であるフォルクスワーゲンAGの子会社として、世界9か所の生産拠点で自動車を生産している。 ウィキペディア
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ホンダ、アストンマーチンと提携して2026年F1復帰…モナコGPを前に発表との報道
ホンダがF1第7戦モナコGPを前に、アストンマーチンのパワーユニット(PU)サプライヤーとして2026年のFIA-F1世界選手権復帰を発表するとの複数報道が飛び
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EVバッテリーの再生技術に熱視線。リサイクルに代わるビジネスで注目の10社
いま自動車業界では、電気自動車(EV)の製造に欠かせない金属のゴールドラッシュが起きている。 既存の自動車メーカーと新興の自動車メーカーがEVの市場シェアを獲得しようと競争しているため、リチウム、ニッケル、コバルトなどの需要は高い。特に自動車メーカーは、マイクログリッド(小規模電力網)事業者などの競...
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NVIDIA、アバター用AIモデル開発キット「Avatar Cloud Engine for Games」を発表
5月28日、NVIDIAはアバター向けAIモデル開発キット「Avatar Cloud Engine for Games」(以下、ACE for Games)を発表しました。ジェネレーティブAIを活用し、スピーチ・会話・ア […] The post NVIDIA、アバター用AIモデル開発キット「Avatar Cloud Engine for Games」を発表 appeared first o...
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NVIDIA、生成AIでゲームのNPCに自然な会話をさせる「ACE」技術デモ動画を公開
台湾で開催されているComputex 2023で、NVIDIAはジェネレーディブAIを用いてゲーム中のキャラクターに自然な会話をさせる技術Avatar Cloud Engine (ACE)を発表しました。
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8世代もあるのに全部スゴイってどういうこと? VWゴルフがいつの時代も世界中で「ベンチマーク」にされる裏にある「オーバークオリティ」な作り方
この記事をまとめると ■ゴルフはVW(フォルクスワーゲン)のコンパクトカー ■世界中のコンパクトカーがベンチマークにしている ■すでに8代に渡って生産されているがどの世代もベンチマークにされる理由を解説 ゴルフをベンチマークにするクルマが多数 世界中のコンパクトカーがベンチマークにしているクルマと... The post 8世代もあるのに全部スゴイってどういうこと? VWゴルフがいつの時代...
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「ボクサーエンジン×ロードスター」でボクスターだったハズ! 「EV化」されるポルシェボクスターはもはやボクスターじゃない説
この記事をまとめると ■ボクスターは本来、ポルシェの次世代を担う「技術的な集大成」となるモデルだった ■コストカットを余儀なくされた初代ボクスターは多くの部品を996型911から流用した ■PPEプラットフォームでEVとして製作される次期型もボクスターであることに変わりはい 次期型ではEVとして登場... The post 「ボクサーエンジン×ロードスター」でボクスターだったハズ! 「EV化...
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東南アジア狙う「EV戦争」。対抗迫られる日本の立ち位置、中国・欧州の綱引き
ドイツを代表する自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)の高級車ブランドであるアウディが、東南アジアの電気自動車(EV)市場開拓を進めている。 例えばベトナムの販売会社アウディ・ベトナムは4月、南部ホーチミン市1区トンドゥクタン通りに、国内初のラウンジ付きEV充電スタンドを開設した。 この施設は「...
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BYD、テスラ、メルセデスなど5社の最新EVを一気乗りして感じた「ブランドの世界観」
2022~23年は、日系自動車メーカーはもとより、輸入車メーカーからもさまざまな新型EVが登場してきた。新車価格はかなり高めのEVが多いが、輸入車メーカーEVを乗り比べるとどんなふうに感じるのか、注目の5モデル(テスラ、BYD、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン)に一気に乗ってみた感想を述べたいと思う。
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アウディ、EV「e-tron」の充電能力を最大150kWに引き上げへ
アウディ ジャパンは29日、電気自動車(EV)「e-tron」専用の150kW急速充電レトロフィットキットを発表した。
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NVIDIAのCEO、全業界向けの生成AIプラットフォームを発表
台北でのCOMPUTEXカンファレンスのオープニングを飾ったライブ基調講演で、フアン氏は約3,500...
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高速道路で「電欠」したら…EV1千キロの旅は不安の連続、普及へ見えた課題 東京から宮城まで、アウディの上位モデルで帰省してみた(47NEWS)
2022年度の日本の自動車業界を振り返ると、電気自動車(EV)の話題に事欠かない1年だった。軽自動車のEVが発売されたり、EVで世界2位の中国メーカー比亜迪(BYD)が日本に進出したりした。ただネ
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「売るためじゃない」地方のカーディーラーが書店を開いて気づいた本の威力
山口県の老舗カーディーラーが書店「とく選文庫」を2019年から運営している。意外な組み合わせは、社会や市場の変化を捉えて生き残ってきた地方ビジネスの試行錯誤から生まれた。
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自動運転、レベル別の現状(2023年最新版)
年を追うごとに着実に実用化が進む自動運転技術。レベル3、レベル4はパイオニア的存在に続く対抗勢力が続々と実用化域に達し、今後数年間で市場を大きく拡大していくものと思われる。 この記事では、レベル1、レベル2のADAS(先 […] The post 自動運転、レベル別の現状(2023年最新版) first appeared on 自動運転ラボ.
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NVIDIAが生成AIでゲームのNPCと会話できる「NVIDIA Avatar Cloud Engine(ACE)」のデモムービーを公開
NVIDIAが2023年5月28日に、台湾で開催されたPC関連機器の見本市「COMPUTEX TAIPEI 2023」で、ジェネレーティブAIを活用してゲームキャラクターと会話することが可能な技術「NVIDIA Avatar Cloud Engine(ACE)」を発表しました。
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NVIDIA創業者/CEOのジェンスン・フアン氏が全業界向けの生成 AI プラットフォームを発表
<メーカー発表の資料をそのまま掲載しています> NVIDIA の創業者/CEO であるジェンスン フアン (Jensen Huang) は、パンデミック以来初のライブ基調講演で、台北での COMPUTEX カンファレンスのオープニングを飾りました。広告から製造、通信に至るまであらゆる業界を変革する歴史的な生成 AI の波に企業が乗るために使用できるプラットフォームを発表しました。
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フォードが「AMラジオ廃止」を撤回、緊急時の懸念で
米Ford(フォード)のジム・ファーリーCEOは5月23日、同社の車両でAMラジオを廃止するという決定を撤回し、2024年のフォードとリンカーンの全車両にAMラジオを搭載すると発表した。この動きは、議員らが緊急時におけるAMの重要性を指摘し


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