General Motors Co
業界
General Motors Co. emerged from the bankruptcy of General Motors Corp. (old GM) in July 2009.
売上高(百万円) 24,172,497
期末従業員数
163,000 人
本社住所 300 Renaissance Center Detroit Michigan United States
企業HP https://www.gm.com
電話番号 +1 313 667-1500
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ニュース
コメント
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VW米工場で組合結成へ 自動車労組が組織拡大―日本勢に影響も
【ニューヨーク時事】全米自動車労組(UAW)は19日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の米南部テネシー州にある工場従業員がUAW傘下の労組結成を賛成多数で決めたと発表した。米ゼネラル...
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米GM、第1四半期は予想上回る増収増益 通年利益見通し上方修正
[デトロイト 23日 ロイター] - 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)が23日発表した第1・四半期決算は、市場予想を上回る増収増益だった。安定した価格設定やガソリン車への旺盛な需要が追い風となった。通年の業績見通しも上方修正した。
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サンフランシスコで「無人タクシー」全面解禁へ 運転手さんのいない自動運転車が走ります
米カリフォルニア州サンフランシスコでは現在、運行地域や時間帯の制限はあるものの、ドライバーのいない自動運転タクシーのサービスが一部認められている。米紙「ワシントン・ポスト」によると、7月13日に規制当局の許可が下りれば、この無人タクシーが市内全土で24時間365日、全面解禁になるという。カリフォルニア州公益事業委員会(CPUC)に許可申請を出している自動運転テクノロジー企業は、アルファベット傘下の
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英紙が評価 トヨタのハイブリッド車を推す戦略は正しかったのか? | 批判していたアナリストも「トヨタに謝らなければならない」
これまでハイブリッド車を推した戦略をとってきたトヨタへの評価に変化がみられている。自動車各社はハイブリッド戦略をどう変更しているのか。また、ハイブリッド車は将来的にも伸びるのか、今後の主戦場はどの国になるのかについて英紙がまとめた。見直されたトヨタの決意この10年間、自動車業界でもっとも声高にハイブリッド車を擁護してきたトヨタの経営陣が、いま、ある種の正当性を感じていたとしても不思議はない。バッテ
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【最先端】EVの「充電競争」は、テスラがほぼ勝った
メアリー・バーラとイーロン・マスクは、商売上は最大のライバルかもしれない。なにしろバーラは、かつて自動車生産台数世界1位を誇ったゼネラルモーターズ(GM)のCEOで、マスクは今をときめく電気自動...
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NY市場サマリー(23日)円が対ユーロ・ドルで下落、利回り低下 株続伸
<為替> 日本円がドルとユーロに対し下落した。今週の日銀金融政策決定会合を控え、日本当局による介入が引き続き警戒されている。
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テスラ、決算説明会で「ハイブリッド車が売上を圧迫している」と主張
・テスラはハイブリッド車がEVの売り上げを奪っていると非難している。 ・安価なハイブリッドカーは、エコカーを狙う消費者にとって人気の選択肢となっている。 ・これは、ハイブリッド車を販売していないテスラにとっては現実的な問題だ。 電気自動車(EV)の需要が落ち込む中、テスラ(Tesla)はハイブリッ...
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テスラに逆風!EVはもうダメなのか?それでもテスラに期待する唯一無二の強みとは - サプライチェーン難問山積
米国の電気自動車(EV)テスラはもう「成長株」ではないのだろうか? 昨今のEV悲観論は理解しつつも、それでもテスラが成長しそうな理由を断言しよう。
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中国EVがテスラを駆逐?中国が世界の自動車市場を支配する可能性も高い
世界の電気自動車(EV)市場のパイオニア、米テスラが苦境に立たされている。2024年1~3月期の世界販売台数は前年同期比で減少となり、今月15日には世界で従業員の10%以上を削減すると発表。
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“EV移行の勝者”BMW「色と同じように動力源も選べるようにすべき」 | 老舗のブランド力と技術力が強みに
老舗の自動車企業がEV移行に苦戦するなか、売り上げを伸ばしているのがドイツの高級車メーカーBMWだ。成長の礎となっているブランド力と技術力、そしてその巧みなビジネス戦略を米紙「ニューヨーク・タイムズ」が取材した。老舗メーカーの「希望の光」ドイツ南部の都市ミュンヘンにあるBMWの工場を訪れると、ロボット溶接機の火花を浴びながら組み立てラインを流れる車体が見えた。それが電気自動車(EV)なのか、ガソリ
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テスラを抜き、欧米進出を着々と進める中国「BYD」の強さの秘密
2023年第4四半期、中国のEVメーカーのBYDが米テスラを販売台数で追い抜き、世界に衝撃を与えた。同社の勢いは欧米で反発を買いつつあるが、その強さの秘密はどこにあるのか、英紙「フィナンシャル・タイムズ」が考察する。トヨタも恐れる中国のEVトヨタが1世紀近くにわたって誇ってきたのは、複雑で高度な技術を要する自動車の製造コストを常に削減する能力だった。しかし、同社の電気自動車(EV)専任組織である「
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ホンダ、2030年までにブラジルに8億ドル投資へ HV開発
[ブラジリア 19日 ロイター] - ホンダはブラジル・サンパウロ州のイチラピーナ工場に2030年までに42億レアル(8億0774万ドル)を投資し、エタノールなどの燃料でも走れるフレックス燃料車のハイブリッド車(HV)を開発する。販売担当バイスプレジデントのロベルト・アキヤマ氏が19日、ルラ大統領との会談後明らかにした。
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自動車からアイスクリームまで… ボルティモアの橋崩落事故がもたらす経済的な影響
・アメリカのメリーランド州で港湾にかかる橋が崩落した事故の影響で、ボルティモア港は出入りができなくなっている。 ・ボルティモア港は自動車、建設機械、農業機械、石炭の重要な出荷拠点の1つだ。 ・橋の残骸を撤去し、船舶の出入港を再開するには数カ月かかる可能性がある。 コンテナ船がメリーランド州ボルティ...
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分散型AIスーパーコンピューター実現のために “光” あれ──スタートアップ「Lightmatter」の挑戦
OpenAIをはじめ、AIを牽引する企業のリーダーたちは、新たな飛躍のために新しい形のコンピューターハードウェアが必要だと考えている。そんななか、GPUどうしを“光でつなぐ”技術が注目されている。
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なぜP&G出身者は"P&Gマフィア"と称されるのか…元社員が証言「30歳で3社経験と同程度」という驚きの仕事内容
P&G出身者は「P&Gマフィア」と呼ばれることがある。いろいろな企業で活躍しているからだ。元P&Gジャパンジェネラルマネジャーの和佐高志さんは「そのベースになっているのは“ブランドマネジメント制”だ。20代で3つくらいのブランドやカテゴリーを担当することになるため、30歳ほどで3社経験しているような状態になる」という――。
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「Apple Card終了」はウソか真か。「進むも地獄、退くも地獄」のゴールドマン・サックス次第
11月29日、「Apple Cardが間もなく終了するのでは?」といった噂が出回ったことが注目を集めている。 ウォールストリート・ジャーナル(WSJ)が報じたアップルがゴールド・マンサックスとの提携を解消するとの報道に、尾ひれが付いて話題になった形だ。 コトの真偽はともかく、アップルがゴールドマン・...
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