ヤマトホールディングス 株式会社

ヤマト運輸がカタログやチラシなど小型荷物の配達を委託する個人事業主約3万人との契約について、2024...

「物流の2024年問題」のタイムリミットまで1年4カ月を切った。トラックドライバーの時間外労働の上限規制が2024年度から適用されるために、2019年度比で14％以上の輸送能力不足が顕在化するという問題だ。これによ…

人口が急激に減少していることを受け、さまざまなサービスが縮小している。多くの業界が厳しい環境に置かれているが、そんな中でも他国から「盗まれない」産業がある。それは。

ヤマト運輸は、ビジネスパーソンが“オフィス以外”から宅急便を発送する際の利便性向上に向けて「Slack」と「Microsoft Teams」上で、宅急便の発送手続きができる機能を提供する。日常業務ツール上で簡単に発送手続きができ、配送費用の個人精算も不要とする。

2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制となる「2024年問題」。ヤマト運輸は6月から一部地域で「配達が1日遅れる」と発表するなど、すでに影響が出始めています。今後の対策を物流専門家・角井亮一うじが解説。（12分／出演：角井亮一／撮影：川村拓希／制作補：王芸杉／ディレクター：柳橋泉紀、山口泰右）

ヤマト運輸がアマゾンと宅配運賃の一部値下げで合意したことがダイヤモンド編集部の取材で分かった。27年ぶりの値上げを断行してから丸2年。両者そして運輸業界に何が起こっているのか。

アマゾンからの宅配を受け取りに玄関のドアを開けると、届けてくれたのは私服を着たお兄さんだった───。皆さんは、こんな経験をしたことはないだろうか。配送員といえばこれまで、ヤマト運輸や佐川急便、あ...

【NHK】ヤマト運輸は、ダイレクトメールや比較的軽量な荷物の配達を委託している個人事業主およそ3万人との契約を来年3月までに終了す…

イカロスMOOK『日本の旅客機2016-2017』（イカロス出版）が発売中。税込2640円（電子書籍版も同額）。 　「コロナ禍で停滞していた航空業界に活気が戻ってきた。再び成長軌道へ乗るために各航空会社の新機材の受領も […]