マツダ 株式会社
業界
自動車中堅。世界初、ロータリーエンジンを実用化。燃費と走りを両立した中小型車に強み。2015年フォードとの提携解消、2017年トヨタと業務資本提携。
売上高(百万円) 3,826,752
期末従業員数
48,481 人
本社住所 東京都千代田区霞が関3-2-5霞が関ビルディング
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「互いに知見を持ち寄り、新たな価値を生み出していきたい」—国内2位と3位の自動車メーカーが同盟を結び、海外勢に出遅れたEV開発で巻き返しを図ると決断した。それは何を意味するのか？
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発注元はトヨタ濃厚か？小糸製作所の自動運転用LiDAR、レベル4車で採用
自動車用照明機器の開発などを手掛ける小糸製作所が、グローバルOEMメーカーから短距離LiDARの新規受注を獲得したと発表した。 発注先メーカーが気になるところだが、同社は世界の主要メーカーと取引があるため、特定は困難だ。 […] The post 発注元はトヨタ濃厚か？小糸製作所の自動運転用LiDAR、レベル4車で採用 first appeared on 自動運転ラボ.
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世界でリコール1500万台超え デンソー製ポンプ、死亡事故も
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「48Vマイルドハイブリッド」はなぜ日本で普及しないのか？ 欧州では一般的にもかかわらず【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（6）
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日本車第三勢力、マツダとスバルの「生きる道」…とは？【短期集中連載：第六回 クルマ界はどこへ向かうのか】 - 自動車情報誌「ベストカー」
■日本は「コンプラなど知ったことか」というスタンスはとれない 一歩引いてみれば、規制万能派の主張は計画経済思想であり、有能な当局がすべを計画し、規制を作れば世界は計画どおりに変わるという考え方だ。ソビエトがどうやって崩壊したのか、そして中…
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ダイハツ不正 納車予定の顧客に返金対応も
ダイハツ工業の品質不正問題で、ダイハツ工業は２１日、納車予定の顧客について希望があれば返金に応じるとの方針を明らかにした。
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オープンですらない「ロードスター」も存在！ でも走りが楽しけりゃOK！ ２代目NB型マツダ・ロードスターの自由すぎる特別モデル４台
この記事をまとめると ■2代目となるNB型マツダ・ロードスターにはレアな特別仕様車が設定されていた ■ロードスターのアイデンティティのひとつであるオープンボディを廃してクローズドクーペの姿をしたモデルがあった ■歴代ロードスターで唯一ターボエンジンを搭載したモデルがNB型には存在していた 走りにまで...
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トライトンの登場で話題の「トラック」！ 超身近な存在だけどじつは大きく３つの種類が存在する
この記事をまとめると ■「トラック」には「ピックアップトラック」以外にふたつの種類が存在している ■軽トラを含め、多くの国産トラックは「キャブオーバー型トラック」に分類される ■海外では「ボンネット型トラック」が主流だが、かつては日本でも多く使われていた 「トラック」は想像以上に種類が多い 荷物を...
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「マツダがシェア2％でも存在感を放つ理由」（4月28日配信）に続き、今回は逆に新しい市場を開拓したレッ…
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日本の｢世界に乗り遅れた感｣はどこから来るのか
「東京モーターショー」改め、「ジャパンモビリティショー2023」へ行ってきた（東京ビッグサイトで開催）。前回の東京モーターショーは、2021年にコロナで中止になっている。ゆえに今回は、2019年以来の4年ぶりと…
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春闘満額回答相次ぐ、トヨタは最高水準 全体の賃上げ率4％超えか
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この記事をまとめると ■1961年にマツダが発売した軽トラックの「B360」 ■B360は乗用車の機構を十分に活かした商用車として設計されていた ■魂動デザインと謳う今日の起源が、60年以上も前のマツダB360にもあった マツダが社運をかけて開発したB360というトラック 3輪や4輪のトラックで自...
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