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マツダ 株式会社

マツダ株式会社(英語: Mazda Motor Corporation)は、広島県に本拠を置く日本の自動車メーカーである。 ウィキペディア
広島県安芸郡府中町新地3番1号
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概要
自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーである。本社所在地は広島県安芸郡府中町新地3番1号。

ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネス世界記録の認定を受けている。1991年には日本メーカーとしては初のル・マン24時間レースでの総合優勝を果たした。2000年代以降は「Zoom-Zoom」のキャッチフレーズの下、走行性能とデザインを特色とした車作りに特化する戦略を進めている。今後は、顧客との間に強い絆をもった「プレミアムなブランド」を目指すとしている。

1979年以来フォードとの提携関係が長く、1996年5月には同社の傘下に入りプラットフォームや生産施設などの共有化が進められたが、リーマン・ショック以降はフォード離れが進み、2015年9月に完全にグループから独立した。


2015年5月にはトヨタ自動車と中長期的な提携関係を結ぶことを発表し、2017年8月には業務資本提携を結ぶことで合意。相互に500億円分ずつ株式を取得し、トヨタがマツダの第2位の大株主となった。THS-Ⅱの供給や、EV開発会社と北米工場の共同設立など、両社は急速に距離を縮めている。

2018年5月には日本国内生産累計5000万台を達成した。これまではトヨタ、日産しか達成しておらず3社目の自動車メーカーになった。

創業は1920年、コルクを生産する「東洋コルク工業株式会社」として誕生、1984年にブランド名に合わせて「マツダ株式会社」に改称した。コーポレートマークの「mazda」は1975年から、「M」を模った現在のエンブレムは1997年から使用されている。
代表者
代表取締役社長 丸本 明
設立年月日
1920-01-30
従業員数
50,479 人
上場年月日
1949-05-14
平均年齢
41 歳
平均年収
6,641,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),デュッセルドルフ証券取引所,ハノーバー証券取引所,ハンブルグ証券取引所,ミュンヘン証券取引所
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94Picks
1日リモートワークなら「200円の手当」…マツダ
読売新聞
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マツダは、自宅など社外で働いた従業員に1日200円の手当を支給する「リモートワーク制度」を導入した。新型コロナウイルスの感染防止のため、在宅勤務の推進を図る。 国内の従業員約2万3200人が対象で、自宅やホテル、貸会議
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高齢者には「マツダ車」がおすすめ! その理由は座ればわかる「ペダル」にあった(Auto Messe Web)
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マツダは約3年半前に、高齢者の交通事故に関する説明会を開いた。ここで、正しい運転姿勢をとるために大切な要件のひとつとして「アクセルペダルはオルガン式であることが望ましい」と、論理的かつ幾何学的に解
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日産、ホンダ、マツダ、日本の新EVに注目! ホンダe、MX-30の個性と乗り心地
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マツダ・MX-30の戦略 (3) 第4次産業革命を制するのはドイツ勢? マツダ・トヨタ?
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ガソリンエンジンからADASへ、マツダのモデルベース開発の広がり
MONOist
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アンシス・ジャパンは2020年9月9~11日の3日間、オンラインイベント「Ansys INNOVATION CONFERENCE 2020」を開催。初日(同年9月9日)の「Automotive Day」の事例講演では、マツダ 統合制御システム開発本部 首席研究員の末冨隆雅氏が「自動車制御システムのモデルベース開発」をテーマに、同社のSKYACTIV技術の開発に貢献したモデルベース開発の取り組...
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テスラ「マーケティング?そんなモノはやってない。単にバカげたクルマを作りたかっただけさ」。そのサイバートラックは予約80万件を突破
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旧車や改造車を愛する男が彼氏なら「面倒」でも「意味不明」でも同乗女子に気遣って欲しいポイント7つ
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「エンスー車」に愛情とこだわりを持って乗っている人は多数  日本車史上最大のビンテージイヤーと言われた1989年には、ユーノス(現マツダ)ロードスターや日産スカイラインGT-R(R32)、トヨタMR2といった数々の名車が誕生し、30年以上経過した今も大切に乗っているエンスー男子がたくさんいます。輸入...
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巨人菅野、6回1失点で球団新記録の開幕12連勝! 開幕投手からの連勝も04年・岩隈に並ぶ
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巨人の菅野智之投手が29日、敵地マツダスタジアムで行われた広島戦に先発。6回4安打1失点の好投で開幕から無傷の12連勝を達成した。開幕投手からの12連勝は2004年の近鉄・岩隈(現巨人)がマークした「12」に並び、球団では1938年春のスタルヒン氏を超える新記録となった。
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「魂動(こどう)」を旗印に現在のマツダを象徴する外観を手がけてきた前田育男。その手腕はクルマにとどまらず、同社のブランド全体にも及んでいる。前田の哲学、目指す高みとは。前回に続いて、今回も独占インタビューをお届けする。──今年、僕が共同会長・・・
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若者はマニュアル変速機とつきあうべき──もし僕が20代だったらこの1台に乗りたい(小川フミオ編)
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財布が軽くて、でもおしゃれはしたくて、運転も生活も楽しみたい──。自動車ライターの小川フミオは、いまじぶんが20代だったとしたら、マツダの新型「マツダ2 15MB」を選ぶという。はたして、その理由は?
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マツダ・水素ロータリーエンジン EVによる自動車産業の雇用喪失を防げるか? (1)
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EV(電気自動車)の主要部品であるリチウムイオン電池の生産は、中国・韓国・日本の3国のメーカーで現在、占められている。
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テスラを追随できるのか?日本勢が新型EVで挑む「世界市場」への覚悟
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トヨタとマツダ、米アラバマ州新工場に追加投資 総額23億ドルに
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[ワシントン 13日 ロイター] - トヨタ自動車<7203.T>とマツダ<7261.T>は13日、米アラバマ州で建設中の完成車工場に8億3000万ドルを追加投資すると発表した。投資額は2018年に発表した当初計画から約50%増え、総額は約23億ドルとなる。
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東京ドーム改修100億円は適正? シティ全体がスタジアムとなる新しい観戦スタイルとは
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巨人と東京ドームが7月20日に会見を行い、総額約100億円の改修を行うと発表した。これはMazda Zoom-Zoom スタジアム広島(マツダスタジアム)が新たに一つ建設できる規模の改修費であり、新型
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マツダ、今期は最終赤字900億円・無配に 4—6月期も過去最大の赤字
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[東京 31日 ロイター] - マツダ<7261.T>が31日発表した2020年4―6月期連結決算は、営業損失と純損失がいずれも同じ期として過去最大の赤字となった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で販売が急減したことが響いた。21年3月期は900億円の最終赤字(前期は121億円の黒字)を見込む。コロナ禍の長期化による財務リスクに備え、年間配当予想は無配(前期は35円)とする。
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KDDI、マツダ車に車載通信機を搭載 コネクティッドサービスを援助
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広島 3日間マツダ開放!各日500人限定 12球団初、地域球団の使命「自粛疲れの気分転換を」
スポニチ Sponichi Annex
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広島は、21日から1軍練習を行うマツダスタジアムの客席を制限付きで広島県民に一般開放すると発表した。ファンの球場入場は、コロナ禍では12球団初だ。
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