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株式会社 栗本鐵工所

株式会社栗本鐵工所(くりもとてっこうしょ、英文社名 Kurimoto, Ltd.)は、日本の鋳鉄管メーカーである。鋳鉄管はクボタに次いで業界2位。上水道・下水道など公共事業に依存している。 ウィキペディア
大阪府大阪市西区北堀江1丁目12番19号
06-6538-7731
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概要
明治42年に、現在の大阪府大阪市大正区千島において、水道やガス用の鋳鉄管を製造することで創業した老舗鋳鉄管メーカーであり、2002年に千島工場が閉鎖されたものの、創業地を記念して同所には栗本鐵工所発祥の地の石碑が残されている。

現在においても鋳鉄管が主力製品ではあるが、繊維強化プラスチック(FRP)製の配管等も製造しており、その技術を生かして炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製の自動車部品製造受託事業に参入することを目指すとしている。

そのほか、脱溶剤装置と反応装置をトータルシステムで販売するために、住吉工場内にテストセンターを設置したり、鋳鉄、鋳鋼製品の製造・販売を行う子会社である株式会社佐世保メタルを太平洋セメント株式会社の子会社である株式会社香春製鋼所と合併させるなど、鋳鉄管を中心とした事業構造の変革に着手している。
代表者
代表取締役社長 串田 守可
設立年月日
1934-05-10
従業員数
2,108 人
上場年月日
1949-05-14
平均年齢
44 歳
平均年収
6,903,000 円
上場市場
東証1部
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マツダも大注目する「繊維強化樹脂」、いよいよ自動車に
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栗本鉄工所は車のハンドルなどを支持する構造部材「クロスカービーム」向けにガラス繊維強化プラスチック(GFRP)製の中空体を開発した。マツダと共同で、製造方法を含む国際特許も取得済み。GFRPを同部材に使うの
23Picks
日産に炭素繊維強化プラスチック部品を供給する「鉄工所」
ニュースイッチ
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栗本鉄工所は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製自動車部品研究用の試作品を日産自動車に納入した。他の完成車メーカーや部品メーカーにも提案する。今後、加工装置だけでなく搬送の自動化、材料リサイクルなど成形工程の技術を総合的に提案。部品と成形装置販売で、2020年度に売上高30億円を目指す。 16年に湖東工場(滋賀県東近江市)内に開設したCFRP開発拠点「クリモトコンポジットセンター」で部品を...
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大成建設と栗本鉄工所、厚みに頼らず振動音を低減するコンクリートを開発
財経新聞
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大成建設と栗本鉄工所は10日、コンクリートの厚みに頼らず振動音を低減する「振動低減中空コンクリート板」を開発したと発表した。
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VR釣りゲーム用コントローラー、栗本鉄工所がMR流体デバイス開発
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栗本鉄工所は仮想現実(VR)技術を用いた体験型釣りゲームのコントローラー向けに、独自の磁気粘性(MR)流体「ソフトMRF」を載せたデバイスを開発した。バンダイナムコエンターテインメ...
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(研究成果) ひずみを測定して強化プラスチック複合管の安全性を診断
www.naro.affrc.go.jp
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農研機構は食料・農業・農村に関する研究開発を行う機関です。農研機構茨城大学株式会社栗本鐵工所積水化学工業株式会社 ポイント 農業用水のパイ...
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栗本鉄工所、風力発電で共同開発契約
SankeiBiz(サンケイビズ)
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鋳鉄管大手の栗本鉄工所は、風力発電ベンチャーのチャレナジー(東京都墨田区)と共同開発契約を結んだ。チャレナジーが開発する風向風速にかかわらず安定して発電ができる…
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触れるホログラム、MR流体を使った「触覚複合現実ほろふれる」
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先端デジタルテクノロジー展にて、南国ソフトのコンテンツと栗本鐵工所のデバイスがコラボした「触覚複合現実ほろふれる」を体験してきました。ホログラムに触覚を加えるというもので、3Dスキャン版のせきぐちあいみさんと触覚でコミュニケーションしてきました。 触覚のフィードバックを与えるデバイスは、磁気粘性流体(MR流体、Magneto Rheological Fluid)と呼ばれる電流の大きさによって...
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