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株式会社 動力

株式会社動力(どうりょく、DORYOKU Co., Ltd.)は、太陽光発電システム等を中心とした住宅用設備の施工を行う会社である。 ウィキペディア
愛知県安城市三河安城東町2-3-10
0566-91-3880
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代表者
代表取締役社長 鈴木竜宏
設立年月日
2008-12-01
従業員数
62 人
上場年月日
2015-08-18
平均年齢
39 歳
平均年収
4,948,000 円
上場市場
東証TPM(内国株)
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中国最強電池「CATL」がパナ粉砕
本誌記事アーカイブ:FACTA online
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電池の性能は3倍、工場の生産能力は6倍。日本の車用電池メーカーは近い将来、半導体や液晶パネルと同様「壊滅」する。3年で売上高23倍、利益63倍 日本の自動車メーカーで電気自動車(EV)開発を担当するエンジニアが頻繫に訪れている企業が中国・福建省の寧徳という地方都市にある。企業名は「寧徳時代新能源科技(CATL)」。2011年に設立された新興企業ながら、17年にはEVなどの動力源となる車載リチ...
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世界初のハイブリッド二輪車 ホンダが発売へ
産経ニュース
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ホンダは6日、モーターとエンジンを併用するハイブリッドシステムを搭載した世界初の量産二輪車「PCX ハイブリッド」を9月14日に発売すると発表した。主に発進時の加速をモーターで強化することにより、動力性能を引き上げた。
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小米(シャオミ)上場へ、次々に上場へ向かう中国のユニコーン
ZUU Online|経済金融メディア
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中国では6月以降、今をときめくユニコーン企業の上場が相次ぐ。寧徳時代、小米(シャオミ)、美団点評、といずれも中国ユニコーン番付トップ10入りの“ビッグユニコーン”たちである。「鳳凰網」「新浪科技」などさまざまなメディアが伝えている。各社の思惑に迫ってみよう。 ■「寧徳時代」の上場は成功 6月中旬、自動車用動力電池の大手「寧徳時代」が深セン証券取引所へ上場した。この寧徳時代新能源科技有限公司(...
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油圧の基礎知識
Tech Note
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油圧は、加圧した油を介して動力の伝達を行う技術です。小さな力を大きな力に変えることができ、ジャッキや自動車のブレーキ、パワーショベル、エレベータなど、さまざまな装置や機械で利用されています。本連...
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AI搭載した雑草除去ロボットが登場...太陽光で自律的に駆動
ROBOTEER
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人工知能技術を搭載した雑草除去ロボットが登場した。 スイス企業・エコロボティクス(ecoRobotix)は、農業用の雑草除去ロボットを公開した。操縦士は必要なく、太陽光を動力に約12時間にわたり自律的に動く能力が備わっている。 卓球台の上に
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世界初の水素で走る燃料電池列車がいよいよドイツで試運転へ
マッシュメディア
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「Coradia iLint(コラディア・アイリント)」は、フランスを拠点とする大手鉄道メーカーのアルストム(Alstom)が開発をすすめている、世界初の水素を動力源とする低床旅客列車だ。 2018年5月には、環境
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クルマの動力伝達技術、高度化へ産学官がオールジャパンで挑む
ニュースイッチ
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自動車業界と経済産業省の連携により、動力伝達技術の高度化に向けた新プロジェクトが動きだす。トヨタ自動車、日産自動車、アイシン・エィ・ダブリュ(AW)など完成車と変速機のメーカー11社で技術研究組合を
408Picks
多動力は成功の条件?「少動力」派の主張
NewsPicks編集部
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楠木:去年は堀江さんの『多動力』(NewsPicks Books/幻冬舎)がベストセラーになりましたが、多動な堀江さんや佐山さんに対して僕は正反対。少ししか動かない「少動」なんです。[佐山展生×...
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住友電工が動力系ハーネスを全てアルミ化へ
ニュースイッチ
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住友電気工業は2025年をめどに自動車用の動力系ワイヤハーネス(組み電線)をすべてアルミニウム製に置き換える。エンジン回りでの使用に必要な技術開発を完了し、車用ハーネス全体の6割を占める動力系のすべ
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トヨタが2030年に描くエンジン搭載車の役割
東洋経済オンライン
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ここ数年、世界の自動車業界では内燃機関に対する逆風が吹いている。クルマにとっての内燃機関とは、化石燃料を燃やして動力を得てCO2(二酸化炭素)を排出するガソリンエンジンやディーゼルエンジンのことだ。イ…
29Picks
東芝メモリーが“賢い工場"へ、予兆診断や遠隔検査にAI
ニュースイッチ
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東芝の半導体メモリー子会社、東芝メモリ(東京都港区)は3次元(3D)構造のNAND型フラッシュメモリーの量産ラインにスマートファクトリー技術を導入する。不良検査に人工知能(AI)技術を導入したほか、製造設備や工場内の動力設備にセンサーを取り付け、予兆診断や遠隔検査をする対象を拡大。2020年の量産開始を目指す岩手県北上市の新工場では遠隔生産システムを導入する方針だ。生産性の向上と人手不足に対...
23Picks
トヨタ、燃費向上の2000cc級パワートレーン開発
Reuters
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[東京 26日 ロイター] - トヨタ自動車<7203.T>は26日、排気量2000ccクラスの新型パワートレーン(動力伝達装置)を開発したと発表した。走行性能を高めたほか、燃費は従来型エンジン車で18%、ハイブリッド車(HV)で約9%向上させた。今春から世界で新型車に順次搭載する。普及が今後見込まれるプラグインハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)など電動車の性能向上にも活用する。
207Picks
「運河のテスラ」と呼ばれる世界初の電動コンテナ船が2018年に就航
GIGAZINE
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オランダの運送会社Port-Linerや電力会社Werkinaなどが共同開発した「電気を動力にした貨物船」が、2018年夏に就航することが明らかになりました。「運河のテスラ」の異名をとる電気貨物船
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無人の自動走行車レース、来年にも 人工知能の優劣競う
朝日新聞デジタル
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自律走行する無人のレーシングカーで勝敗を競う、まったく新しいタイプの自動車レース「ロボレース」が来年にも始まる。今月初め、その車両の基礎になるデザインが発表された。 ロボレースは同じ動力性能を持つ1…
448Picks
電気自動車は10年以内にガソリン車より割安に、電池下落で-BNEF
Bloomberg
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(Bloomberg) --電池を動力にする電気自動車(EV)は通常のガソリン車を購入するよりも安くなり、保有者にすぐに恩恵をもたらすようになるー。ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス(BNEF)の新たな調査で明らかになった。フランスのルノーや米テスラなどの自動車メーカーはこれまで、長期にわたり無公害のEV購入する際の割高な初期投資は比較的安い燃費と維持費により補われると売り込んできた。
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EVでエンジンが消える? 苦悩する社長たち
NHKニュース
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世界の自動車市場で一斉に動き出した電気自動車への移行。「EVシフト」に、今、日本の自動車の部品業界がかつてない危機感を募らせています。動力がエンジンからモーターに変われば、7000点もの精密なエンジン部品が不要になってしまうからです。いったいどんな思いで、この急速なEVシフトを見つめているのか? 大手の自動車部品メーカーの社長を追いかけました。(経済部記者 吉武洋輔)
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日系自動車メーカーが直面する「次世代」の現状をざっくり理解する
SPEEDA総研
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近年は、自動車の燃料や動力源が注目されている。自動車といってもいろいろあるので、まず概要を整理してみたい。   燃料別に区分すると、上記のようになる。 一般ユーザーから見れば、ガソリンや軽油を中...
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[FT]米アップル、腕時計端末は「ファッション事業」
www.nikkei.com
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 グーグルは自律走行車と延命技術の開発に何億ドルものお金を投資している。アマゾン・ドット・コムは無人機による配達の実験を行っている。フェイスブックは太陽光発電を動力とした飛行機でインターネットアクセスを遠く離れた場所へ飛ばしている。
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