BYD Co Ltd
Founded in 1995, BYD is a leading Chinese manufacturer in the design, development, and production of new energy vehicles, or NEVs.
売上高(百万円) 11,960,879
期末従業員数
703,504 人
本社住所 No. 3009, BYD Road Pingshan Guangdong Province Shenzhen People's Republic of China
企業HP https://www.byd.com
電話番号 +86 75589888888
サマリー
チャート
ニュース
コメント
2284Picks
【超図解】今、世界の「EVシフト」に異変が起きている
EV(電気自動車)シフトが、一時の勢いを失いつつある。入れ替わるように世界の市場でHV(ハイブリッド車)が爆発的に売れていているのだ。自動車業界で何が起きているのか。トヨタ、テスラ、BYD、フォ...
704Picks
【最速解説】なぜ、EV王者テスラが「急失速」しているのか
テスラが2日公表した最新の四半期決算では、驚くべき売上高の減少が明らかになった。これは、テスラが自ら構築してきたEV市場での主導権を失っていることを感じさせるとともに、イーロン・マスク氏の同社で...
449Picks
【新展開】中国EVが、大人気という「まずい事態」
ついに、テスラの王座を奪った──。2024年のEV市場は、その販売台数で1位になった中国BYD(1995年創業)が震源地になりそうだ。高いコスト競争力、電池の開発製造能力、そして洗練されたデザイ...
338Picks
【ドキュメント】中国EV「BYD」が、本当に手強そうだ
世界最大のEVメーカーと聞いて、どの企業を思い浮かべるだろうか?正解はテスラでも、トヨタでもない。今、最もEVを販売しているのは、中国のBYDだ。この名前は、自動車に詳しい人でなければ聞きなれな...
36Picks
中国発改委、EV価格競争の激化予想 供給過剰示唆
[上海 22日 ロイター] - 中国国家発展改革委員会(発改委)は22日、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車など新エネルギー車(NEV)について、大量の供給などを背景に今年、価格競争が激化するとの見通しを示した。
534Picks
打倒テスラ トヨタが全固体電池量産の「からくり」を公開
トヨタ自動車は19日までに生産技術に関する説明会を開き、次世代電気自動車(EV)の中核技術となる「全固体電池」の開発ラインや「ギガキャスト」と呼ぶ新工法の大型鋳造設備の試作機などを報道関係者に初公開した。新技術と「からくり」や「匠」といったトヨタ流の製造ノウハウの融合による高効率の量産技術を武器に、EV専業の米テスラや中国の比亜迪(BYD)に対抗する。
442Picks
運転席はあと3年でこう変わる! トヨタが本気で考えているコックピットの未来像
ジャパンモビリティーショー2023に出展されるトヨタ/レクサスのコンセプトカーは、多くが左右に液晶パネルの付いたステアリングホイールを装着している。それで“未来の運転”がどう変わる? 識者がリポートする。
166Picks
日産には勝てない…格安の王者「BYD」の弱点、ドライバーなら気づく“決定的な差”
2023年の日本市場への参入以降、急速に存在感を高めているのが中国のEVメーカーBYDです。特に同社の強みと言われているのが“価格の安さ”。BYDの価格設定はどれだけアドバンテージになるのでしょうか。また、価格の強みを武器にBYDはどこまで競合と戦えるのでしょうか。本記事では、主要メーカーのEV価格を比較しながらBYDのポジションを確認しつつ、今後のEV市場の展開について考察します。
601Picks
【衝撃】世界の「EV覇権」はすでに決まりつつある
世界的に人気が高まっている電気自動車(EV)といえば、ほとんどの人が世界トップとなった米テスラの自動車を思い浮かべるだろう。しかし、イーロン・マスクのバックミラーには、思わぬ競合が迫ってきている...
644Picks
【解説】最高益3兆円トヨタは周囲の「厳しい目」をはね返せるか
トヨタ自動車の決算発表で営業利益3兆円と生産台数1000万台越えを予測。BEVなど自動車大変革の中で、テスラやBYDに押されないか、そして株価が低迷してPBR1割れに危機感を持つ現在地に迫る
310Picks
「時間はあまりない」 日産とホンダが提携発表を急いだ理由
日産自動車と本田技研工業は15日、クルマの電動化や知能化に向けた戦略的パートナーシップの検討を始めると発表した。スケールメリットを生かして競合に対抗する狙い。
219Picks
4年連続「世界首位」は確実だが…絶好調のトヨタ自動車に迫る「最大の危機」
※本稿は、鈴木貴博『「AIクソ上司」の脅威』(PHP研究所)の一部を再編集したものです。 トヨタは今、焦りまくっています。業績は良いのですが、このままいくと急拡大する新エネルギー車市場で売れる商品を2026年まで投入できなくなりそうなのです。 「いやトヨタだってbZ4Xという最新のEV車を発売しているじゃないか」と反論されるかもしれません。2023年にはこれに加えてレクサスのRZ、中国の...
2Picks
EV市場は早くも踊り場か?世界と日本のEV市場の展望と2024年予測トップ10 モビリティ業界に精通したフロスト&サリバンの本多正樹氏が徹底解説
世界で成長を続けてきた電気自動車(EV)市場に変調の兆しが見えています。2023年は世界の主要市場でEVの販売が減速する一方、ハイブリッド車(HV)の販売が伸長するなど、EVは成長の踊り場に差し掛かっているかに見えます。EV市場は今後どのような展開が見込まれるのでしょうか。「Japan Innovation review」では2024年5月16日、フロスト・アンド・サリバン(以下、フロスト&...
372Picks
【教えてプロ】トヨタvsテスラ・BYD「EV覇権」の行方
コメント欄に寄せられた問いに対して、記者や専門家が深掘りして返信するコーナー。今回の【#教えてプロピッカー】は、世界で進む「EVシフト」をめぐるトヨタ、テスラ、BYDなど主要プレーヤーの動向解説です。
392Picks
上海モーターショーで「日本車のガラパゴス化」が鮮明に…! この残酷な現実をトヨタはどう受け止めるのか
半導体、パソコン、携帯電話……と世界市場で敗れ去ってきた日本企業だが、いま「最後の牙城」とも言える自動車の分野でも、激震に見舞われている。
87Picks
中国の電気自動車BYDが「トヨタを追い抜くための戦略」を仕掛けている | 格安ハイブリッド車を市場投入した理由とは?
販売台数がテスラを抜き、世界一のEVメーカーとなったBYDが、次はトヨタを抜く新たな戦略に乗り出している。世界的に需要が伸びているハイブリッド車の安価モデルを投入するなど、BYDの最新動向を英紙が追った。トヨタに迫るBYDはたして、23万ドル(約3500万円)もの高値をつけた中国ブランド車は、この先、当たり前の光景になるのだろうか? 2023年にテスラを抜いて世界最大の電気自動車メーカーとなった中
4Picks
テスラに逆風!EVはもうダメなのか?それでもテスラに期待する唯一無二の強みとは - サプライチェーン難問山積
米国の電気自動車(EV)テスラはもう「成長株」ではないのだろうか? 昨今のEV悲観論は理解しつつも、それでもテスラが成長しそうな理由を断言しよう。
4Picks
中国EVがテスラを駆逐?中国が世界の自動車市場を支配する可能性も高い
世界の電気自動車(EV)市場のパイオニア、米テスラが苦境に立たされている。2024年1~3月期の世界販売台数は前年同期比で減少となり、今月15日には世界で従業員の10%以上を削減すると発表。
168Picks
テスラのマスクCEO、日本での販売が期待外れだったと認める…年間5千台
テスラのイーロン・マスクCEOが、日本市場での販売状況が期待外れになっていることを認めたとして、一部で話題を呼んでいる。テスラはかつて同社にとって日本市場は米国に次ぐ規模の大きさになるとみていた。
226Picks
豊田章男氏、電気自動車「日本は技術力で遅れてない」
経団連の自動車などモビリティー(乗り物)産業に関する委員会の豊田章男委員長(トヨタ自動車会長)は5日、米国や中国メーカーが先行している電気自動車(EV)に関し…
投稿したコメント