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BYD Co Ltd

比亜迪股份有限公司(略称:比亜迪またはBYD<ビーワイディー>、英語: BYD Company Limited)は広東省深圳市に本社を置く中華人民共和国の企業。 ウィキペディア
No. 3009, BYD Road Pingshan Shenzhen People's Republic of China
+86 75589888888
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代表者
Chuan Fu Wang (Chief Executive Officer,President,Chairman),Jun Qing Dong (Chairman)
設立年月日
1995
従業員数
220,152 人
上場年月日
2002-07-31
上場市場
深セン証券取引所,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),ウィーン証券取引所,デュッセルドルフ証券取引所,ハンブルグ証券取引所,フランクフルト証券取引所(ADR),ミュンヘン証券取引所,ロンドンインターナショナル市場,香港証券取引所
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ANAとSBドライブなど4社、年内に羽田空港で「大型自動運転バス」の試験運用
BCN+R
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全日本空輸(ANA)は1月22日、ソフトバンクグループのSBドライブと先進モビリティ、中国・深センの電気自動車メーカー、BYDの日本法人であるビーワイディージャパンの4社による羽田空港の制限区域内における大型自動運転バスの実用化に向けた実証実験を報道向けに公開した。
26Picks
中国EV充電スタンド事業が苦境 自動車メーカーが相次いで撤退か相互利用へ
36Kr Japan | 中国No.1スタートアップメディア日本版
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電気自動車のブームが起きる前から、自動車メーカーは充電スタンドの設置を進めていた。中国では2015年に「上海汽車集団(SAIC MOTOR)」と「比亜迪(BYD)」が充電スタンド事業の開始を発表し、そ
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テスラ、2019年10月までの累計販売80万台 BYDを超え世界最大のEVメーカーへ
36Kr Japan | 中国No.1スタートアップメディア日本版
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米自動車関係アナリストKevin Rooke氏の統計によると、2019年10月現在、テスラは設立して以来合計807,954台の電気自動車を販売しており、それに対し中国のEV大手の「比亜迪(BYD)」の
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パナソニックとBYD、バッテリー販売が大幅減-米中のEV需要低迷
Bloomberg.com
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パナソニックと比亜迪(BYD)の電気自動車(EV)用バッテリーの販売は10月に大幅に減少した。米国と中国のEV需要低迷が響いた。調査会社SNEリサーチが19日発表した。
(12件の記事)
11Picks
Battery Giants Hit By Slump in China’s Electric Vehicle Market
Bloomberg.com
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CATL and BYD Co. saw sharp declines in sales of electrified-vehicle batteries in September as demand weakened in China, where the government is cutting subsidies in the EV sector.
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トヨタ 中国「BYD」と合弁会社設立へ 電気自動車の研究開発
NHKニュース
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「トヨタ自動車」は、中国での電気自動車の開発を加速させるため、中国最大手のメーカー「BYD」と共同で電気自動車の研究や開…
17Picks
テスラがバッテリーの自社生産へ パナソニックとの亀裂埋まらず
36Kr Japan | 中国No.1スタートアップメディア日本版
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関連記事はこちら 電動自転車「星駕出行」、対応充電設備も完備 BYDの2019年上半期売上高は9300億円 好...
18Picks
中国の新エネルギー車政策が急転換、ルノーやトヨタが現地企業活用へ - CAR and DRIVER特選! ドライバーズ・インフォメーション
Diamond Online
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中国でNEV(ニュー・エナジー・ビークル=新エネルギー車)をめぐる動きが慌ただしくなってきた。ルノーはこのほど、中国の商用車大手である江鈴汽車が運営するNEV専門の生産会社、江鈴新能源汽車に「約150億円を出資し、株式の50%を取得する」と発表。トヨタは電池メーカー大手の比亜迪(BYD)との間でBEV(バッテリー電気自動車)の共同開発契約を結んだ。中国政府は、中国の自動車メーカーと外資とのN...
231Picks
トヨタが本気で取り組む「全固体電池」とは何か
東洋経済オンライン
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2019年6月、次世代車開発の大きなカギを握る車載用電池に関する2つの大きなニュースが流れた。トヨタ自動車は7日、車載用電池で中国CATLやBYD、東芝、ジーエス・ユアサコーポレーション、豊田自動織機と連携するこ…
273Picks
トヨタ、BYDとEV・電池を共同開発 20年代前半に中国投入
Reuters
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[東京 19日 ロイター] - トヨタ自動車<7203.T>は19日、中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪股分有限公司(BYD)<002594.SZ><1211.HK>とEVを共同開発することで合意したと発表した。開発するEVの車種はセダンと低床のスポーツ多目的車(SUV)のタイプ。トヨタブランドで2020年代前半に中国市場への投入を目指す。開発車両などに搭載する電池の開発も共同で進める。
13Picks
トヨタと車載用電池供給契約したBYD「ほかにも供給契約を結んだメーカーも」
ニュースイッチ
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急速に発展する中国の電気自動車(EV)社会。進境著しい自動車業界の中でも、ひと際目立つのが中国EV 最大手で車載用電池の製造でも世界第3位のBYD(比亜迪)の活躍ぶりだ。特に注目されるのは、2020年春に日本市
255Picks
テスラとこれだけ違う! 世界最大の電気自動車メーカーBYD(前編)
Bloomberg Businessweek
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サクランボ色やダークシルバーの車のフレームが、ゆっくりと工場のラインを動いていく。さっきエンジンを据え付けたところで、今は、床から180センチくらいのところにぶら下がっている。突然、大きな雪そり...
163Picks
テスラとこれだけ違う! 世界最大の電気自動車メーカーBYD(後編)
Bloomberg Businessweek
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いま振り返ると、コスト意識の高い公共交通機関が運営する大型車(バス)に集中する判断は自明だった。マイカー購入時に注目される加速や最高速度といった要素は、数ブロックごとに停車するバスにとって重要な...
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価格はテスラの6割程度、「格安EV」で中国企業が躍進
Forbes Japan
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米テスラの電気自動車(EV)は“富裕層向け”。だが中国BYD(比亜迪)の電気自動車なら、上海のタクシー運転手にも手が届く――かもしれない。米国で販売されている唯一のBYD製のEV、BYD E-6クロスオーバーの希望小・・・
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テスラの将来性、鍵となるのは車ではなくバッテリー
Forbes JAPAN
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テスラが米ネバダ州に建設中のバッテリー工場、通称「ギガファクトリー」は、世界最大の敷地面積を誇る建物となる見通しだ。また、中国の電気自動車大手、比亜迪(BYD)が来年末までに完成させる予定の工場を除けば、世界最大のバッテリー工場となる。テス・・・
118Picks
中国EV大手、データ開放 車進化へ「アプリ式」戦略
共同通信
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中国EV大手、データ開放 【深セン共同】中国の大手電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)が車とインターネットをつなぐ「スマート化」の新戦略を始動させた。スマートフォンのアプリのように、車のデータを社外に開放、第三者のIT...
28Picks
トヨタ、CATL・東芝などからも電動車用電池調達
Reuters
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[東京 7日 ロイター] - トヨタ自動車<7203.T>は7日、電気自動車(EV)など電動車に使用する車載用電池を世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)<300750.SZ>や比亜迪(BYD)<1211.HK><002594.SZ>、東芝<6502.T>、GSユアサ<6674.T>などからも調達することを明らかにした。
19Picks
トヨタの電動化ゲームチェンジ
ITmedia ビジネスオンライン
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世間からはずっと「EV出遅れ」と言われてきたトヨタ。今回、電動化車両550万台達成を5年前倒して2025年とするとアナウンスした。そのために、従来のパナソニックに加え、中国のバッテリーメーカー、BYDおよびCATLとも提携した。さらに、用途限定の小規模EVを作り、サブスクリプションモデルを適用するというゲームチェンジをしてみせたの。
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