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BYD Co Ltd

比亜迪股份有限公司(略称:比亜迪またはBYD<ビーワイディー>、英語: BYD Company Limited)は広東省深圳市に本社を置く中華人民共和国の企業。 ウィキペディア
No. 3009, BYD Road Pingshan Shenzhen People's Republic of China
+86 75589888888
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代表者
Chuan Fu Wang (President,Chairman),Jun Qing Dong (Chairman)
設立年月日
1995
従業員数
220,152 人
上場年月日
2002-07-31
上場市場
深セン証券取引所,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),ウィーン証券取引所,デュッセルドルフ証券取引所,ハンブルグ証券取引所,フランクフルト証券取引所(ADR),ミュンヘン証券取引所,ロンドンインターナショナル市場,香港証券取引所
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BYDのEVバス導入、チリで中南米初のグリーン路線バス―中国メディア (2019年10月20日)
エキサイトニュース
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チリの首都サンティアゴで現地時間15日、中南米初のグリーン路線バスが開通した。その所有・運営する車両はいずれも中国自動車メーカー・比亜迪(BYD)製のEVバスを採用している。国際在線が伝えた。チリのピ...
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テスラがバッテリーの自社生産へ パナソニックとの亀裂埋まらず
36Kr Japan | 中国No.1スタートアップメディア日本版
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関連記事はこちら 電動自転車「星駕出行」、対応充電設備も完備 BYDの2019年上半期売上高は9300億円 好...
16Picks
中国の新エネルギー車政策が急転換、ルノーやトヨタが現地企業活用へ - CAR and DRIVER特選! ドライバーズ・インフォメーション
Diamond Online
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中国でNEV(ニュー・エナジー・ビークル=新エネルギー車)をめぐる動きが慌ただしくなってきた。ルノーはこのほど、中国の商用車大手である江鈴汽車が運営するNEV専門の生産会社、江鈴新能源汽車に「約150億円を出資し、株式の50%を取得する」と発表。トヨタは電池メーカー大手の比亜迪(BYD)との間でBEV(バッテリー電気自動車)の共同開発契約を結んだ。中国政府は、中国の自動車メーカーと外資とのN...
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トヨタと車載用電池供給契約したBYD「ほかにも供給契約を結んだメーカーも」
ニュースイッチ
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急速に発展する中国の電気自動車(EV)社会。進境著しい自動車業界の中でも、ひと際目立つのが中国EV 最大手で車載用電池の製造でも世界第3位のBYD(比亜迪)の活躍ぶりだ。特に注目されるのは、2020年春に日本市
230Picks
トヨタが本気で取り組む「全固体電池」とは何か
東洋経済オンライン
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2019年6月、次世代車開発の大きなカギを握る車載用電池に関する2つの大きなニュースが流れた。トヨタ自動車は7日、車載用電池で中国CATLやBYD、東芝、ジーエス・ユアサコーポレーション、豊田自動織機と連携するこ…
273Picks
トヨタ、BYDとEV・電池を共同開発 20年代前半に中国投入
Reuters
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[東京 19日 ロイター] - トヨタ自動車<7203.T>は19日、中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪股分有限公司(BYD)<002594.SZ><1211.HK>とEVを共同開発することで合意したと発表した。開発するEVの車種はセダンと低床のスポーツ多目的車(SUV)のタイプ。トヨタブランドで2020年代前半に中国市場への投入を目指す。開発車両などに搭載する電池の開発も共同で進める。
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トヨタの電動化ゲームチェンジ
ITmedia ビジネスオンライン
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世間からはずっと「EV出遅れ」と言われてきたトヨタ。今回、電動化車両550万台達成を5年前倒して2025年とするとアナウンスした。そのために、従来のパナソニックに加え、中国のバッテリーメーカー、BYDおよびCATLとも提携した。さらに、用途限定の小規模EVを作り、サブスクリプションモデルを適用するというゲームチェンジをしてみせたの。
27Picks
トヨタ、CATL・東芝などからも電動車用電池調達
Reuters
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[東京 7日 ロイター] - トヨタ自動車<7203.T>は7日、電気自動車(EV)など電動車に使用する車載用電池を世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)<300750.SZ>や比亜迪(BYD)<1211.HK><002594.SZ>、東芝<6502.T>、GSユアサ<6674.T>などからも調達することを明らかにした。
250Picks
テスラとこれだけ違う! 世界最大の電気自動車メーカーBYD(前編)
Bloomberg Businessweek
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サクランボ色やダークシルバーの車のフレームが、ゆっくりと工場のラインを動いていく。さっきエンジンを据え付けたところで、今は、床から180センチくらいのところにぶら下がっている。突然、大きな雪そり...
160Picks
テスラとこれだけ違う! 世界最大の電気自動車メーカーBYD(後編)
Bloomberg Businessweek
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いま振り返ると、コスト意識の高い公共交通機関が運営する大型車(バス)に集中する判断は自明だった。マイカー購入時に注目される加速や最高速度といった要素は、数ブロックごとに停車するバスにとって重要な...
32Picks
日本のバス市場を、中国企業が変える? BYDが投入する「小型EVバス」の実力
J-CASTニュース
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中国の電気自動車(EV)最大手・比亜迪(BYD)の日本法人BYDジャパンが、小型のEVバスを日本市場に投入する。2020年春から納車を開始すると発表した。BYDの本社がある中国・深セン市で生産し、2024年までの5年間で1000台の販売を計画している。日本で中国製のEVバスが普及するか注目される。
155Picks
テスラの将来性、鍵となるのは車ではなくバッテリー
Forbes JAPAN
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テスラが米ネバダ州に建設中のバッテリー工場、通称「ギガファクトリー」は、世界最大の敷地面積を誇る建物となる見通しだ。また、中国の電気自動車大手、比亜迪(BYD)が来年末までに完成させる予定の工場を除けば、世界最大のバッテリー工場となる。テス・・・
192Picks
価格はテスラの6割程度、「格安EV」で中国企業が躍進
Forbes Japan
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米テスラの電気自動車(EV)は“富裕層向け”。だが中国BYD(比亜迪)の電気自動車なら、上海のタクシー運転手にも手が届く――かもしれない。米国で販売されている唯一のBYD製のEV、BYD E-6クロスオーバーの希望小・・・
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中国EV大手、データ開放 車進化へ「アプリ式」戦略
共同通信
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中国EV大手、データ開放 【深セン共同】中国の大手電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)が車とインターネットをつなぐ「スマート化」の新戦略を始動させた。スマートフォンのアプリのように、車のデータを社外に開放、第三者のIT...
47Picks
市場規模26兆円「EV用バッテリー」の覇権を狙う中国企業BYD
Forbes Japan
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中国を代表するEV(電気自動車)メーカーの「BYD(比亜迪汽車)」は、世界最大級のバッテリーサプライヤーでもある。中国にはバッテリーメーカーが140社以上あり、生産能力の増強にしのぎを削っている。EV用バッテリーの市場規模は今後20年で24・・・
16Picks
また日本市場への進出を果たしたBYD、その成功の秘訣は?―中国メディア
BIGLOBEニュース
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大雪が降った後の12日、福島県の有名観光地である会津若松市の駅で、中国の自動車メーカー比亜迪(BYD)が製造した電気バス3台の引き渡し式が行われ、会津乗合自動車…(2019年01月20日 23時20分02秒)
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