新着Pick
SPD0FNEZQWPSXPDV

日産自動車 株式会社

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
045-523-5523
詳細を見る
概要
本社は横浜市西区高島1丁目1-1(日産グローバル本社)。芙蓉グループ(旧富士銀行系列)に属する東証一部上場企業である。ルノーが株式の44パーセントを所有しアライアンス関係である。

日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがある。また、国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価格車ブランド「ダットサン」での展開も行っている他、ルノーの車種を「日産」ブランドで販売している(ルノー・ジャポンは日産グローバル本社屋内に籍を置く)。

筆頭株主のルノーから派遣されたカルロス・ゴーンが代表取締役会長兼社長兼最高経営責任者(CEO)を2017年3月まで務めた。同年4月からは会長に専念する。なお、ゴーンは2005年4月よりルノーの取締役会長兼CEO (PDG)も兼任している。現在、日産自動車の経営はゴーン会長の指揮の下で最高執行責任者(COO)を置かず、複数の執行役員らがCOOの役割を分担している。

日産自動車の2010暦年のグローバル販売台数及び、グローバル生産台数は共に400万台を超える。日本の自動車メーカーとしてはトヨタ自動車に次いで2番目に400万台の大台を突破した。

2017年の上半期には、ルノー、三菱自と合わせた世界販売台数でグループ第1位を獲得した。

2017度の国内登録車台数はトヨタ自動車に次ぐ第2位である。

女性活躍推進に優れている企業を選定・発表している経済産業省と東京証券取引所との共同企画である「なでしこ銘柄」に第一回(平成24年度)から連続して選定されている(平成28年度時点)。
代表者
代表執行役 山内 康裕
設立年月日
1933-12-26
従業員数
138,893 人
上場年月日
1951-01-04
平均年齢
41 歳
平均年収
8,155,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),ウィーン証券取引所,デュッセルドルフ証券取引所,ハンブルグ証券取引所,ミュンヘン証券取引所,メキシコ証券取引所(ADR)
サマリー
チャート
ニュース
コメント
PICK数
:
指定無し
期間
:
指定無し
記事種別
:
全て
ソート順
:
おすすめ
4Picks
日産米法人が45万台リコール 火災の恐れ、日本は対象外
共同通信
|
日産米法人が45万台リコール 【ニューヨーク共同】日産自動車の米国法人は15日、ブレーキオイルが漏れて火災になる恐れがあるとして、...
3Picks
日産、世界で45万台リコール=出火の恐れ、9割超が北米車
時事通信社
|
 【ニューヨーク時事】日産自動車は15日、北米を中心に世界でスポーツ用多目的車(SUV)など約45万4000台をリコール(回収・無償修理)すると明らかにした。アンチロック・ブレーキ・システム(A...
324Picks
日産、営業利益85%減 中間決算、販売低迷響く
共同通信
|
日産自動車は12日、2019年9月中間連結決算を発表した。日本や北米、欧州などでの販売低迷が響き、純利益は前年同期比73.5%減の653億円、本業のもうけを示す営業利益は85.0%減の316億円となった。20年3月期の業績予想も下方修正。純利益を1700億円から1100億円に、営業利益を2300億円から1500億円に見直した。
10Picks
自動運転車は誰を犠牲にすべき?究極の思考実験「トロッコ問題」とは - Close-Up Enterprise
Diamond Online
|
本格的な自動運転時代が2020年にも始まるが、ルール作りや社会的コンセンサスが追い付いていない部分が少なくない。特集「トヨタ、ホンダ、日産 自動車の最終決断」(全9回)の番外編として自動運転時代の課題や考え方について、明治大学自動運転社会総合研究所やモビリティ企業への取材を基にレポートする。
225Picks
トヨタ社長の父・章一郎氏がノーベル賞吉野氏に明かした「自動車危機の正体」
Diamond Online
|
「100年に1度の激変期」に直面し、トヨタ自動車上層部の危機感は強い。豊田章男・トヨタ社長の父である豊田章一郎・トヨタ名誉会長が、ノーベル化学賞に選ばれた吉野彰氏にある相談事を打ち明けていた。交わされた会話の中身とは何だったのか――。全9回で配信する特集「トヨタ、ホンダ、日産 自動車の最終決断」の第1回目。
163Picks
イングランド選手が表彰式で“メダル拒否”川淵三郎氏が苦言「黙っていられない」
スポニチ Sponichi Annex
|
ラグビーワールドカップ(W杯)は2日、日産スタジアムで決勝戦が行われ、世界ランク1位のイングランドと2位の南アフリカが激突。南アフリカが32―12で勝って史上最多タイ3度目の優勝を決めた。
23Picks
日産、川口副社長ら退任 新体制12月に前倒しで改革急ぐ
Reuters
|
[東京 1日 ロイター] - 日産自動車<7201.T>は1日、新たな執行体制と役員人事を発表した。社長兼最高経営責任者(CEO)への昇格が内定している内田誠専務執行役員(53)ら新経営陣の就任を12月1日付とした。就任を当初の期限より1カ月早め、経営改革と業績回復を急ぐ。軽部博最高財務責任者(CFO、63)や川口均副社長(66)らも退任する。60代中心だった経営陣の若返りをさらに進める。
18Picks
ルノー会長単独インタビュー「近く提携強化の具体的戦略」
NHKニュース
|
日本を訪れているフランスの自動車メーカー、ルノーのスナール会長がNHKの単独インタビューに応じ、連合を組む日産自動車と三…
94Picks
W杯、南アフリカが決勝進出 イングランドと対戦へ
共同通信
|
W杯、南アフリカが決勝進出 ラグビーのワールドカップ(W杯)日本大会第24日は27日、横浜・日産スタジアムで準決勝1試合が行われ...
18Picks
テスラ「モデル3」をクルマだと思うと正しい評価はできない【試乗レビュー】 - News&Analysis
Diamond Online
|
10月24日より東京モーターショーの一般公開が始まった。OPEN FUTUREを掲げ、自動車業界以外とのコラボ企画もいつになく力が入っている。トヨタ、日産、ホンダだけでなくマツダもピュアEV(MX-30)を発表した。
10Picks
W杯、NZが準決勝へ最終調整 26日にイングランド戦
共同通信
|
W杯、NZが準決勝へ最終調整 ラグビーのワールドカップ(W杯)日本大会の準決勝は26日から横浜・日産スタジアムで行われる。世界ラン...
34Picks
日産、欧州2工場の売却を検討=ブルームバーグ
Reuters
|
[24日 ロイター] - ブルームバーグによると、日産自動車<7201.T>は欧州の2カ所の工場の売却を検討している。欧州での販売不振や電気自動車へのシフトが背景。
37Picks
ゴーン氏弁護団、公訴棄却主張へ 検察の司法取引は「違法」
共同通信
|
ゴーン氏弁護団、公訴棄却主張へ 金融商品取引法違反(有価証券報告書の虚偽記載)と会社法違反(特別背任)の罪に問われた前日産自動車会長...
20Picks
ゴーン元会長弁護団、「政府と日産幹部が共謀」
Reuters
|
[東京 24日 ロイター] - 日産自動車<7201.T>元会長のカルロス・ゴーン被告の弁護団は24日、すべての起訴内容について取り下げを主張する文書を東京地裁に提出、日本政府と日産幹部が共謀してゴーン被告を起訴したと非難した。
47Picks
日産が金型不要のプレス技術を開発 EVはコモディティ化するというのは嘘だ!(井上久男)
Yahoo!ニュース 個人
|
EVはパソコンのようにモディティ化するというのは果たして本当か。日産や日本電産の取り組みからはCASEの時代にこそ、車体軽量化やデザイン性を犠牲にしないもの造りなど「生産技術」の重要性が浮かんでくる
34Picks
日産、「ダットサン」の生産終了を検討=関係者
Reuters
|
[横浜 23日 ロイター] - 日産自動車<7201.T>は、「ダットサン」ブランドと一部赤字車種の生産終了、全世界的な組立ラインの停止を検討している。状況に詳しい匿名の関係者2人が明らかにした。
16Picks
日産の「eパワー」に欠かせない駆動部品メーカー、増産に動く
ニュースイッチ
|
愛知機械工業(名古屋市熱田区、桜井亮社長)は、2019年度の駆動部品の生産台数を前年度比25%増に引き上げた。日産自動車の独自ハイブリッド技術「eパワー」向け増減速機を中心に生産量を増やす。生産ラインの集約や効率化を進め、稼働率向上を図る。 日産が手がけるエンジンで発電してモーターで走るeパワーの搭載車の販売が好調に推移しており、同技術向けの増減速機が生産拡大に寄与する。 このほか新たに立ち...
34Picks
混乱続く日産 “西川前社長が抜擢したCIO”が「会社資金を自身の選挙対策に利用」か? 5人の側近“イエスマン”も「偽装出向」で破格の待遇 - 井上 久男 - 文春オンライン
BLOGOS - 最新記事
|
日産自動車は10月8日、内部規定に違反する報酬の不正かさ上げをしていた責任を取って辞任した西川廣人社長兼CEOの後任に、内田誠専務を昇格させる人事を決めた。同時に最高執行責任者(COO)にルノー出身で現三菱自動車COOのアシュワニ・グプタ氏を、副COOに日産で経営再建のための中期経営改革推進を担当する関潤専務をそれぞれ昇格させることも決定。人事は遅くとも来年1月1日までに実施される。 これら...
18Picks
「責任をとる」こそがドラッカーが指摘する現代組織のリーダーの要件(大原 浩) @moneygendai
マネー現代
|
ドラッカーが指摘する「知識社会」に突入しつつある。「知識社会」においてのマネジメントは「責任をとる」ことから始まるのに、関電や日産だけではなく、多くの日本の大企業の経営者や幹部が「責任逃れ」に走り、その姿を従業員たちがまじかで見ていることが、彼らのモチベーション低下の大きな原因である。
LIKE数
:
指定無し
期間
:
指定無し
ソート順
:
おすすめ