Peugeot SA

「プジョー」と「シトロエン」ブランドを展開するＰＳＡグループとフィアット・クライスラー・オートモビルズ（ＦＣＡ）は、欧州での自動車生産に向け投資を分担するためのパートナーシップを模索している。協議に詳しい複数の関係者が明らかにした。

2016年、消費者クレームの多いクルマトップ10がネットニュースサイト「今日頭条」に掲載された。その構成は中国系3車、米国系3車、フランス系3車、日系は1車。10位に日産ティーダがランクインしている。ドイツ系、韓国系はない。また同じ日に2016年米国消費者報告による、米国市場で評判のいい自動車ブランドの記事も掲載されている。まずクレームトップ10を見ていこう。 ■10位～6位　プジョーが2車...

See how 14 major automakers have adopted various fuel-saving technologies in this infographic based on EPA data.

プジョー、独オペル買収合意 【ロンドン共同】フランス自動車大手、グループPSA（旧プジョー・シトロエン・グループ）が米ゼネラル・モーターズ（GM）の子会社、ドイツのオペルを買収することで合意したことが分かった。欧州メディアが3日...

［北京　１日　ロイター］ - 欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）<FCHA.MI>と仏グループＰＳＡ（旧プジョー・シトロエン・グループ）<PEUP.PA>は対等合併で合意したが、中国市場で両社の問題が直ちに解決される可能性は低い。両社とも現地に適した車種を適正価格で販売するのに、長年苦戦しているためだ。アナリストらが語った。

The tide has turned in the electrification of the German auto market, with plugin electric vehicles taking the majority of sales for the first time in December.