Asiana Airlines Inc
業界
Asiana Airlines Inc is one of South Korea's major airlines.
売上高(百万円) 821,828
期末従業員数
8,162 人
本社住所 Asiana Town KangseoNo 47 PO Box 98 Osae-Dong Kangseo-ku Seoul Republic of Korea
電話番号 +82 226693114
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大韓航空とアシアナ統合か 債権団が検討と韓国メディア報道
大韓航空とアシアナ統合か 【ソウル共同】韓国航空業界トップの大韓航空と2位のアシアナ航空を統合させる案が浮上していると韓国メデ...
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韓国財閥傘下のアシアナ航空 売却へ 資金繰り悪化で
韓国の財閥「クムホ（錦湖）アシアナグループ」は15日、資金繰りの悪化に伴い、売り上げの大半を占めるアシアナ航空を売却する…
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重症感染症 "MERS" が日本上陸する前に知っておくべきこと
死亡率30%と言われるMERS（マーズ、中東呼吸器症候群）。2012年に世界で初めての患者が報告されて以降、各地で死者を出し続けています。5月27日には、MERS感染者が乗ったアシアナ航空の旅客機が、機内消毒を行わないまま名古屋空港へフライトしていたことも判明しました。韓国で感染が拡大中の現在、日本でも対岸の火事とは言っていられない状況が続いています。
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「機内食がない」韓国アシアナ航空で大混乱 業者選定で見通しの甘さ、下請け社長は自殺
【ソウル＝桜井紀雄】韓国アシアナ航空の国際線で、機内食を出発予定時間までに積み込めず、離陸が大幅に遅れたり、機内食なしで運航したりする事態が１日から相次いだ。機内食業者の選定での見通しの甘さが原因と指摘され、長期化の様相も見せている。
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韓国アシアナ航空､｢持ってあと2カ月｣の土壇場
新型コロナウイルスの感染拡大によって世界の航空会社が大きな打撃を受けている。韓国2位の航空会社・アシアナ航空はさらなる苦境に立たされている。経営危機が続く同社は、2019年に韓国建設業大手のHDC現代産業開…
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2015年上半期で最も話題になったニューストップ10
2015年ももう半年を経過。グーグルが先日2015年上半期の話題のニュースランキングトップ10を発表した。集計期間は1月1日から6月23日。ニュースはたくさんあった今年の上半期だが、ネット上ではどんなニュースが話題を集め、リサーチされたのだろうか。そのランキングを紹介する。 10位 アシアナ航空 4月14日に広島空港で着陸に失敗し、乗客ら25人の負傷者を出したアシアナ航空。3日ほど滑走路が閉...
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JAL・ANA、統合・合併説を検証運航面で膨大な調整、JAL破綻の原因はJAS合併
韓国航空最大手の大韓航空が、第2位のアシアナ航空を政府が後押しするかたちで吸収合併することになった。現在世界の航空会社はいずれも大幅な赤字になっており、国を代表するフラッグキャリアでも倒産する例も少なくない。航空需要の回復が見通せないなかで、日本でも韓国のようにANAHDと日本航...
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韓国アシアナ航空、「持ってあと2カ月」の土壇場（東洋経済オンライン）
新型コロナウイルスの感染拡大によって世界の航空会社が大きな打撃を受けている。韓国2位の航空会社・アシアナ航空はさらなる苦境に立たされている。 経営危機が続く同社は、2019年に韓国建設業大手のHDC - Yahoo!ニュース(東洋経済オンライン)
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「飛行機の飛ばし先がない…」韓国の反日感情が生んだ”自業自得”の経営難 渡邉哲也(経済評論家)
韓国を代表する2大航空会社、大韓航空とアシアナ航空。この2社の著しい衰退からも韓国経済の苦境が伝わってくる。韓国の航空会社事情を渡邉哲也氏が伝える。
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韓国・アシアナ航空、売却先候補は決まったものの・・・ HDC、買収しても巨額の負債に航空不況で、難題山積
韓国第2位の航空会社であるアシアナ航空の売却先候補が決まった。建設大手のHDC現代産業開発などの企業連合が総額2兆4000億ウォン（1円＝11ウォン）以上の金額を提示し、優先交渉権者になった。経営不振に陥っていたアシアナ航空が新しいグループ入りして再浮上できるのか。先行きには多くの難題が待ち受けている。
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大韓航空、アシアナ航空1700億円で買収へ
大韓航空（KAL/KE）は現地時間11月16日、アシアナ航空（AAR/OZ）を1兆8000億ウォン（約1700億円）で買収すると発表した。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で、韓国の2大航空会社が統合さ […]
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アシアナ機事故、操縦士のミスが原因と断定 米当局
米サンフランシスコ国際空港で昨年７月に起きた韓国アシアナ航空ボーイング７７７型機の着陸失敗事故について調査していた米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が２４日、最終報告書を発表した。事故の主な原因は操縦士らのミスだったと断定している。
報告書によると、操縦士らは誘導装置のない状態で高度を下げる操作に...
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アシアナ売却で「華麗なる一族経営」は終焉か 売却額1兆ウォン以上、SKなど「財閥」は買いに出るのか？
2019年4月15日、韓国第2位の航空会社であるアシアナ航空が売却されることになった。たたき上げの創業者が後を託した「優秀な」子供たち。兄弟愛に満ちていた経営は、紛争の末に売却に追い込まれることになった。アシアナ航空を傘下に持つ錦湖（クムホ）アシアナグループは、資金繰り悪化から銀行団から強い圧力を受けていた。
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大韓航空、アシアナ買収へ 韓国政府主導、巨大航空誕生へ 業界再編加速も
【ソウル上家敬史】韓国航空最大手の大韓航空を傘下に置く韓進（ハンジン）グループは１６日、同２位のアシアナ航空の買収を取締役会で決定した。アシアナの経営再建を推進する韓国政府系の韓国産業銀行が両...
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大韓航空、アシアナ買収へ 実現なら旅客・貨物で世界7位に
大韓航空、アシアナ買収へ 【ソウル共同】韓国航空業界トップの大韓航空は16日、同2位のアシアナ航空の買収を理事会で決議したと発...
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MERS患者が搭乗したアシアナ機、消毒しないまま名古屋までフライト
重い肺炎などを引き起こす中東呼吸器症候群（MERS＝マーズ）の感染者が搭乗した旅客機が、消毒されないまま、名古屋市近くの中部国際空港までフライトしていたことが分かった。感染の確認が遅れたことが原因。韓国紙「朝鮮日報」の経済ニュースサイト「韓国ビズ」が5月31日に報じた。 アシアナ航空によると、26日に（感染者の）Kさんが乗っていた仁川発香港行の723便は、MERS感染者が搭乗した事実を知らず...
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現代産業開発、アシアナ航空買収で再交渉要求 負債拡大で
［ソウル ９日 ロイター］ - 韓国の建設大手、現代産業開発<294870.KS>は９日、同国のアシアナ航空<020560.KS>を買収する計画について、条件の再交渉を望むと表明した。同航空の負債が約３８億ドル増えたことが理由。
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アシアナ航空、前代未聞のノー機内食騒動で自殺者も 大韓航空に続き、ここでも「オーナー経営」が原因か？
2018年7月1日から韓国のアシアナ航空の国際線で、機内食が提供できなかったり、機内食を積み込むために出発時間が大幅に遅れる異例の事態が続いている。騒動が広がるなか、機内食を供給する下請け会社の代表が自殺する事件も起きた。背景を探ると、ここでもオーナー会長の無理な経営が原因だという指摘が出ている。
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【日韓関係】自身の発言に反省、出口を模索し始めている？日韓外相会談を前に、文大統領のトーンダウンの意図は - AbemaTIMES
韓国内ではデモや不買運動などが続き、悪化を続ける日韓関係。19日には韓国の格安航空会社が日本向け路線の運休・減便を開始、来月には大韓航空やアシアナ航空などの大手空港会社も同様の措置を取るという。さらに韓国外務省は日本大使館の西永知史公使を呼び、福島第一原発の汚染水の処理計画についての説明を求めた。 一方、２日には「これから起こる事態の責任は全面的に日本政府にあるということをはっきり警告する。...
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