スズキ 株式会社
国内では軽自動車主力の自動車メーカー。二輪車も世界的に展開。インドを中心にアジアまた欧州に進出。
売上高(百万円) 4,641,644
期末従業員数
70,012 人
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発注元はトヨタ濃厚か？小糸製作所の自動運転用LiDAR、レベル4車で採用
自動車用照明機器の開発などを手掛ける小糸製作所が、グローバルOEMメーカーから短距離LiDARの新規受注を獲得したと発表した。 発注先メーカーが気になるところだが、同社は世界の主要メーカーと取引があるため、特定は困難だ。 […] The post 発注元はトヨタ濃厚か？小糸製作所の自動運転用LiDAR、レベル4車で採用 first appeared on 自動運転ラボ.
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クルマの「スマホ化」が顕著に…「日産・ホンダ連合」誕生が意味する「勢力地図の変化」
「互いに知見を持ち寄り、新たな価値を生み出していきたい」—国内2位と3位の自動車メーカーが同盟を結び、海外勢に出遅れたEV開発で巻き返しを図ると決断した。それは何を意味するのか？
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トヨタ系ディーラーで過大請求相次ぐ…2千件以上でビッグモーター並み規模
トヨタ自動車系ディーラーの札幌トヨペットが、自動車修理の塗装料金について顧客へ過大に請求していた事例が過去2年で1417件にも上ることがわかった。同社内のテクノセンター受付者から板金工場の作業者への情報伝達の仕組みに不備があったことが原因だという。
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デンソー製の燃料ポンプを搭載した自動車の世界でのリコール台数が、国内自動車メーカー6社と海外法人で1...
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世界の大企業対象“人権尊重ランキング”で日本企業は平均点以下続出 人権後進国日本はジャニーズ離れか
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【最新版】2023年スタートアップ調達トレンド
2023年のスタートアップによる資金調達額は7536億円。世界から1年遅れる形で、2022年のピーク（9664億円）を下回った。 グロース市場の低迷をダイレクトに受けたレイターの苦戦がみえるもの...
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「48Vマイルドハイブリッド」はなぜ日本で普及しないのか？ 欧州では一般的にもかかわらず【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（6）
日本の自動車メーカーでは、トヨタに先駆けてスズキとマツダが48Vマイルドハイブリッドシステム搭載車を販売しているが、車種数が少なく、主流にはなっていない。
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浜松市に本社を構えるスズキ相談役の鈴木修氏は、川勝平太静岡県知事を支援してきたが、次回の知事選の鍵を握っており、動向に注目が集まっている。
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スカイツリーと東京タワー、スズキの良心、ゴルフに追いつけない日本車に思うこと【復刻・徳大寺有恒「俺と疾れ!!」】 - 自動車情報誌「ベストカー」
スズキ スプラッシュ、新しい政権、クラシックカーの文化、「なぜ日本車はゴルフ（VW）に追いつけないのか？」の声に……とりわけ国内のメーカーやクルマへの思いが滲む6本。「復刻・徳大寺有恒『俺と疾れ!!』」。
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