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トヨタ自動車 株式会社
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
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凋落トヨタの時代錯誤。ソフトウェア重視のテスラに絶対勝てぬ訳 - まぐまぐニュース！
今やあらゆるシーンで逆転した、ハードウェアとソフトウェアの価値。その流れは自動車業界においても例外ではありません。長らく日本の基幹産業とされてきた自動車製造業は、この先世界で存在感を示し続けていくことはできるのでしょうか…
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電気自動車は損かトクか？EV購入前の疑問に答える - News&Analysis
2020年は、フォルクスワーゲン、ダイムラー、アウディ、ポルシェ、プジョー、シトロエンなど主だった輸入車ブランドが軒並み電気自動車（EV）を日本市場にも投入してきた。2020年末には、自工会会長豊田章男氏が急激なEV化に対する警鐘ならしたものの、この傾向は21年も続くと見られ、マツダMX-30、日産アリアと軽EV（iMK）、さらにトヨタ・スバル共同開発によるSUVの発売・発表が続く予定だ。購...
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トヨタ｢ミライ｣､普及の鍵はトラックにあり！
「長距離輸送の大型トラックはEVへの置き換えが難しい。やはりそこは燃料電池（FC）の技術が適している」。そう話すのは、トヨタ自動車グループの商用トラック・バス事業を担う日野自動車の下義生社長だ。世界的に…
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トヨタはクルマだけでなく「移動の喜び」も含めて提供、モビリティマーケットで
トヨタ自動車は2021年1月20日、オンラインで記者説明会を開き、モビリティサービスを提供する日本国内向けのオンラインプラットフォーム「モビリティマーケット」を2021年4月から開始すると発表した。
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テスラの躍進とESG/SDGs投資 GAFAに続くプラットフォーマー
イーロン・マスク氏が率いるテスラ社の時価総額が2020年中にトヨタ自動車を上回り、一時US$8000億を突破し、既に4倍近い差をつけた。20年中に7倍以上という株価上昇の背景は、ESG/SDGs...
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半導体不足、日系自動車メーカーに50万台減産の可能性－三菱モルガン
世界的な半導体不足でトヨタ自動車など世界の自動車メーカーの生産に150万台前後の減産につながる可能性があり日系自動車メーカーはその内、約50万台の影響が出る見通しだと、三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券の杉本浩一氏らが19日付のリポートで指摘した。
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トヨタの仏合弁、パリで水素タクシー１万台目指す－24年五輪までに
トヨタ自動車とフランスの産業ガス会社エア・リキードなどが出資する仏合弁会社は、パリのタクシー運転手を対象に水素を燃料とする燃料電池車（ＦＣＶ）への乗り換えを後押しする。パリで夏季オリンピックが開かれる2024年までに、１万台を導入させたい考えだ。
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なぜ今、トヨタが「足踏み式消毒スタンド」を市販化するのか
指示されたわけでも、競い合ったわけでもない。大切な人を守りたいという想いで、気付けば各所で始まっていたモノづくりの現場を取材した。
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テスラ、マスクCEOのTwitterに寄せられる苦情や要望に対処するサポート職を募集
ASSOCIATED PRESS テスラCEOのイーロン・マスク氏が大のTwitter好きなのはいまさら言うまでもないことで、以前はよくフォロワーや他のユーザーからの意見やリクエスト、苦情に回答することもありました。 最近はと言えば、株価がうなぎ登りで時価総額がトヨタを抜いたとか、大きな話題が相次いだこともあり、さすがのマスクCEOも多忙そうで「そういえばあまりユーザーからの要望に応えている...
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トヨタ、日産も青ざめる「電気自動車市場にアップル参入」のヤバいインパクト
巨大IT企業が続々とEV（電気自動車）製造に参入している。自動車が内燃機関からEVにシフトすれば産業構造が激変し、簡単に新規参入が果たせるようになることは周知の事実だったが、とうとう、この動きが現実的な段階に入り始めた。既存の自動車産業は従来の構造を維持できなるのは確実であり、各社は本格的な体制スリム化を余儀なくされるだろう。
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#01「もっといいクルマをつくろう」
戦後初となる赤字に陥った2009年3月の新年度方針演説。当時副社長だった豊田章男が作業着で登壇し、語った言葉とその真意とは
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「空飛ぶクルマ」とは？2020年代に実現濃厚基礎知識を徹底解説
自動運転技術の進展により陸路における移動革命が始まったが、空の移動革命に向けた取り組みも着実に前進している。いわゆる「空飛ぶクルマ」の開発だ。 国内では、官民一体となって研究開発や実用化を見据えた法整備、ルール作りが進め […]
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トヨタが「誰でもドリフト」を開発？ AIドリフトで激走する「スープラ」研究の訳とは
米国に拠点を置くとトヨタの研究所「トヨタ・リサーチ・インスティテュート」（以下、TRI）は、AIを活用した自動運転技術によりドリフト走行する「スープラ」の映像を2021年1月14日に公開しました。いったいどんな目的で開発されたのでしょうか。
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CES2021：実は「テスラの産みの親」だったＧＭが世界最大の家電ショーで見せたＥＶへの本気度とトヨタの欠席 | 週刊エコノミスト Online
世界最大の家電ショー、ＣＥＳラスベガス。今年はデジタルの開催となったが、家電ショーと言いながら、ここ数年はロサンゼルスやデトロイトよりも規模の大きなモーターショーとしても注目を集めている。話題をさらったのがＥＶ（電気自動車）で強烈なラインナップを誇示したゼネラル・モータース（ＧＭ）。
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トヨタ、排出ガス巡る欠陥報告遅延で米と和解 1.8億ドル支払い
［ワシントン １４日 ロイター］ - 米政府は１４日、トヨタ自動車が大気浄化法（ＣＡＡ）に違反して排出ガスに関する欠陥の報告を遅らせてきた問題で、トヨタが１億８０００万ドルを支払い和解することで合意したと明らかにした。
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テスラやアップルのEVに､トヨタのハイブリッドはいつまで対抗できるか - トヨタは｢NTTの教訓｣を活かせるか
「米アップルがいよいよ乗り込んできたか」――。年が明け、米国のアップルが韓国・現代自動車と電気自動車（EV）で提携するとの報道を受け
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ＶＷ世界販売、２０年は１５％減 新型コロナが打撃
【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は１３日、傘下ブランドを含めたグループ全体の２０２０年の世界販売台数が前年比１５．２％減の９３０万５４００台だったと発表した。１９年までは４年連続で過去最高を記録していたが、新型コロナウイルスの世界的流行が打撃となった。 ＶＷと世界販売首位の座を争うトヨタ自動車や仏ルノー・日産自動車・三菱自動車の３社連合は、２０年の販売実績をま...
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EV化を全面肯定しないトヨタ 実は基礎固めは済んでいる
自動車業界で「アップル」に喩えられる企業はまだ出現していないが、ガソリン車で身を立ててきた老舗メーカーと新エネルギー車を手がける新興メーカーの間では長らく見解の相違が続いているようだ。 米テスラはそのイノベーション力と急騰する時価総額によって、「新芽が森林に取って代わろうとしている」と評価される。一方の老舗トヨタについ
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米、トヨタに制裁金186億円 排ガス報告遅れ
米、トヨタに制裁金186億円 【ニューヨーク共同】米司法省は14日、トヨタ自動車が排ガスに関連する環境規制に反し、米環境保護局（E...
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トヨタ、23年に超高級ＳＵＶ 「センチュリー」級、年産１０００台 ロールス・ロイスなど追撃
トヨタ自動車が「センチュリー」級の超高級車でＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）の市場投入を計画していることわかった。２０２３年に愛知県内で生産を始める。トヨタが手掛けるＳＵＶで最上級のモデルとなる。国内外で自動車ニーズがセダンからＳＵＶにシフトする中、日本で培った匠の技術を結集し、要人の移動車両用途などで世界のＶＩＰ需要を開拓する。
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