KDDI 株式会社

通信の巨人・NTTのあり方を定めた「NTT法」の廃止を巡って、業界全体で「全面対決」の様相を見せ始めた。19日午前、NTTと、KDDI＆ソフトバンク＆楽天モバイルの3社連合の各CEOが、それぞれ...

・楽天の金融事業再編の狙いはモバイル事業を支えるためだと、スマホジャーナリストの石川温氏は指摘する。 ・楽天の有利子負債は、モバイル事業への投資などで1兆6379億円にまで膨らんでいるからだ。 ・これを解消するには、楽天モバイルの1人あたり通信料を1年間で500円以上引き上げる必要があると石川氏は推...

レンタル業界大手のTSUTAYAは、なぜ倒産しないのか、とネット上で話題になっている。確かにCDやDVDなどのソフトレンタル市場は苦境にある。定額制（サブスクリプション方式）の動画・音楽配信サービスが普及したことで、リアル店舗を訪れる客は激減している。 　レンタル事業を行う...

京セラ、KDDIを創業し、JALを再建した稲盛和夫氏。その功績、経営手法「アメーバ経営」と「会計学」、中国の経営者への影響力、経営哲学を紹介する。

■連載／法林岳之・石川 温・石野純也・房野麻子のスマホ会議スマートフォン業界の最前線で取材する4人による、業界の裏側までわかる「スマホトーク」。今回は、都市部でのドコモの通信品質について話し合ってい...

 通信事業という堅牢なコア事業を持つKDDIグループ。一方で新たな収益の柱として、ネットワークやクラウド、セキュリティなど多様な法人向け事業への注力を強めている最中だ。 その法人サービス事業にお...

「経営の神様」と評された稲盛和夫氏と、ユニクロを運営するファーストリテイリングの経営トップを担う柳井正氏は、稲盛氏の生前、互いに尊敬し合う仲だった。そして稲盛氏はかつて、「日本企業はユニクロのようになるべき」といった趣旨のメッセージを残しているのだが、その真意とは何なのか。

NTTドコモは10月10日、ネットワーク通信品質対策を発表した。実際にドコモのネットワーク通信品質に対する改善策を聞いたが、第一印象としては「後手後手」に回っており、他社に比べても大きく遅れている感が強かった。

自動運転実現に向け、高速道路における研究や実証も盛んになり始めている。NEXCO3社はそれぞれAI（人工知能）カメラを活用した実証などに着手し、次世代対応の高規格道路の進化に向け取り組みを加速している。 一方、国において […] The post 高速道、「AIカメラ」で落下物検知へ　自動運転実現に向け first appeared on 自動運転ラボ.

通信業界を二分する大対立は、収まる気配が全く見えなくなってきた。12月4日、KDDI、ソフトバンク、楽天モバイル3社のトップが、「NTT法を2025年の通常国会をめどに廃止」と定めた自民党プロジ...